'71～'73ムスタングマッハ１な人コミュのガソリン添加剤について

私の７３年型３５１－２バレルのヤツですと、高速有鉛指定なんですが、７１年とかのスーパーコブラジェットとかは有鉛指定ですか？
私は以前、無鉛ハイオクにバルボーグを入れていたのですが、どうも調子が悪く、フィルター詰まりとか有って、今はSTP LEADを給油毎に１本入れてるんですが、皆さんは、どんな添加剤を使用してますか？
リセッション防止に無鉛用のバルブに交換されたりしてるんでしょうか？

コメント(15)

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[1] mixiユーザー 01月24日 03:14

351c 4v ですが、無鉛プレミアムです。添加剤は使用してません。

[3] mixiユーザー 01月24日 11:14

最初のうちは神経質になってましたが、
特に気にするほどでもないと言われました。
普通にハイオクでオッケ～ですと…

アイドリングは調整しましたが、
調整前でもエンストまではしませんでした。
現在は700keepくらいです。（標準は600-650くらいでしょうか？）

細かくセッティングするにはキャブをバラす必要がありますが…
現状ではそこまで症状悪化してないので、これで冬を越します。

[5] mixiユーザー 01月29日 09:33

わたくしが最初に気にしてた頃はelfから出てましたが、
今見たら『販売終了』になってました(^^;;

あまり高い場所に行ったか意識してませんが…
なんかのついでにバルブシートくらい換えてもいいかな…って感じです。

[8] mixiユーザー 02月03日 01:17

Lebemannさん

そうですか～。わたくしの回りでは使ってる方聞きません…
RED LINEもいずれは消えるんでしょうね……

[10] mixiユーザー 02月03日 02:19

Lebemannさん

有鉛で検索した時にNOSの添加剤がhitしたんですが（有鉛添加剤とは異なる用途）、それはどうなんでしょうね…ただのガソリン添加剤なんでしょうか…

一般的に良いと言われてる商品でも、古のエンジンに入れるのは躊躇してしまいます…

[14] mixiユーザー 02月13日 09:29

Lebemannさん

なるほど…箱買いですか。

次の車検まで不具合が無かったら無鉛のみでいきますが、
車検ついでにバルブシート換えるか、もしくはcheckしてもらうかもしれません。
有鉛剤使い続けるよりは、対無縁シートに換えた方が経済的かもしれませんし…

というか…国産はその手が使えますが、351対応のシートって在るのでしょうか？(^-^;;

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