小型船舶操縦免許コミュの質問です！

近畿近郊(京都から車で３，４時間程度)にあるいい離島を知りませんか？　　知ってる方がいたら教えてください。　お願いします！

コメント(31)

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[1] mixiユーザー 05月04日 10:38

京都(市内?)からから近い海といえば若狭湾か大阪湾、ちょっと足を伸ばして伊勢湾でしょう
どちらも　離島と呼ばれるような島はなさそうな
車でいける離島というのもないような気がします

[2] mixiユーザー 05月10日 17:42

> Parfaitomcatさん
ありがとうございます！　そうですね～　なかなかないですね。
あっもちろん行くのは最後は船ですよ！

[3] mixiユーザー 05月10日 19:18

瀬戸内海では、播磨沖の家島あたりはいかが。

http://map.goo.ne.jp/map.php?MAP=E134.32.13.184N34.43.55.638&ZM=5

[6] mixiユーザー 05月22日 07:12

免許を失効・紛失してしまいました、講習で復活させれるか教えていただけますか?

ちなみ、金額はどのぐらいかかりますか？

[7] mixiユーザー 05月22日 10:40

>>[6]

参考URL
http://www.eandm-kaiji.com/procedure/case/3-c.html

[8] mixiユーザー 05月23日 12:29

>>[7]

ありがとうございました(T ^ T)

参考になりました☆

[11] mixiユーザー 04月27日 20:03

>>[10]

ありがとうございます～("⌒∇⌒")
助かりました～（ＴДＴ）

[13] mixiユーザー 04月27日 20:35

>>[9]

乗る船の船検証に「日の出から日没に限る」と言う記載がなければ良いと思います。

また港（マリーナ）も、日の出から日没までしか利用出来ない所もありますので気を付け下さい。

[15] mixiユーザー 04月27日 22:05

>>[14]

航海灯がついていても船検証に「日の出から日没に限る」の記載があれば夜間は航行させてはいけません。懲役または罰金になります

レンタルなさるのなら、夜間でも航行出来る船を、と申しでれば大丈夫です。

あとは、ルールを守ってマリンライフを楽しんで下さい。

[17] mixiユーザー 11月30日 15:15

>>[16]

こんにちは。

ヤマハの方で更新するというのはダメですか？
ヤマハでなら長野市でも講習があるようですよ。

[19] mixiユーザー 05月21日 00:53

ほぼ１０年越しの最初の質問ネタの回答になります（いまさらって感じですが）
伊勢湾のすぐそばに三河湾がありまして、そこの佐久島という島ならプレジャーボートでも自由にいけます。
その他、自分の経験ですが、篠島と日間賀島がありましてその島で宿泊したときに宿泊先経由で、とめさせてもらったこともあります。
離島ってほどは慣れてるわけではないですが、本土からは離れているため、離島になるのかな･･･（出る場所によっては３０～１時間ぐらい）。

超いまさらですが、そんな感じです。

[20] mixiユーザー 05月21日 09:44

同じく、超いまさらですが、伊勢湾口の神島はなかなか良いです。

[21] mixiユーザー 05月25日 14:01

私もタイトルにあやかり質問させて下さい。

先日免許を取得したばかりの初心者です。

早く乗りたくてすぐにシースタイルに申し込みました。
今度、主に使うであろうYBMで講習を受け、レンタルを開始しようと計画しています。

そこで質問です。
皆さんにも初めて船長デビューの日があったかと思います。
そんな日はボート経験者に一緒に乗ってもらった方が心強いとは思いますが、皆さんの時は如何でしたか？

１）友人などのボート経験者に同船して貰った。
２）マリーナの有料サービスでスタッフを船長またはクルーとして乗ってもらった。
３）ボートスクールで出会った同じ初心者船長同士で乗った。
４）いきなりシングルで出港し、ゲストを乗っけて楽しんだ。
５）その他、免許取得後にマリーナ個別の操船セミナーなどで技術を磨いてからデビューした。

４）を目指していますが、ほんと如何なものなんでしょうか。
皆さんが、流石にそれはやめておいたほうがいいと思うかどうかが知りたいです。

[22] mixiユーザー 05月25日 14:57

>>[21]
船長デビュー、おめでとうございます！
ボートは、レンタルでしょうか？
今までに、ゲスト等で乗られたりした経験があれば大丈夫かとも思いますが、慣れた人が同乗していた方が良いとは思います。
操船は、無謀な人でなければ慎重になるとは思いますが、海域を知らないと困った事にもなりますので…
事前にマリーナスタッフからの話はあるとは思いますが、ゲストを乗せるとなると色々気を使う事もありますので大変だと思います。

[23] mixiユーザー 05月25日 15:24

こん〇〇は。
私のときは免許を取ったショップが、レンタルもしくは自分の船で最初に出る時は
一緒に乗ってくれるサービスがあったのでそれを利用しました。

私に言わせれば、3）も4）もどちらも船長として失格も同然の危険な行為です。
私はこれからボートライフを始める方には、最初の1年は「船を知り、友を知り、
海を知る」期間として「乗ってもらい、乗せてもらって知識と経験を積む」ように
すすめています。
特に重要なのは海というか航行する場所の知識ですね。
こればかりは知っている人に教えてもらうのが一番です。私の場合は海に出るまでに
川を下るのですが、河川航行の常識は「橋の名前が書いてある場所は水深が深い」です。
じゃあ橋のない広いところは？真ん中とは限りません。川によっては水深が1メーター
なかったりします。例えば江戸川河口は上りも下りも左岸ギリギリを通るのが正解です。
私は最初の航行で教えてもらうことが出来ましたが、上記3）や4）の例ならば間違いな
く座礁しています。そんなことで大切なゲストの命が守れますか？
急に風が吹いて三角波が立った時は、どうやって乗り切りますか？

ゲストの前でカッコよく振舞いたかったら、それなりの経験と知識を身に着けてからに
しましょう。それもちゃんとわかっている人から教わりましょう。
初心者を何人集めても、ロープもたせりゃペラに絡める、アンカー上げさせれば自分が
落ちる・・・・ではクルージングになりません。

Key

[24] mixiユーザー 05月25日 18:06

>>[22]
>>[23] Keyさん

ありがとうございます。
ヤマハのシースタイルで借りようと思っています。

皆さんの不安そうな書き込みで空気が読めました（笑）

ただレンタルの皆さんってどうなんでしょうね。
経験を積んだ人がレンタル会員になる方もいれば、私みたいな免許取立てド素人がレンタルの会員になる場合もあります。
どちらかと言えば、免許取立てがレンタル会員になる需要が多い気がします。

そんな会員が経験を積んで普通に乗れるまではヤマハもマリーナも貸すの怖いでしょうね。

取り敢えず自分も不安だったので、マリーナの安全講習とは別に操船セミナーとかには参加してみようと思いました。

[25] mixiユーザー 05月25日 21:00

>>[24]
レンタルボートでは夜間は貸さなかったり、細かく航行区域を決めているのをご存知でしょう。また、私が免許を取ったボートショップは、会員制でレンタルもやっていますが艇の最初の航行にはスタッフが同乗するルールになっています。そういうふうにして事故防止に腐心しているわけですね。
それにレンタル艇は使える時間の制限がある一方、年式も新しくちゃんとメンテされていますので、修理に時間をとられることなく操船の練習に打ち込むことができるというメリットもあります。

私は東京湾の奥で乗っていますが、意外に思うかもしれませんが東京湾はプレジャーボートにとっては結構過酷な海です。特に今の時期、南風が吹いた時の三角波のきつさは並大抵ではありません。
そんな中でもこれまで無事にやってこれたのは、ショップのひとそして多くの船仲間のおかげです。マサキさんがどの海域で乗るのかはわかりませんが、なるべく多くの仲間を作って安全で楽しいボートライフを送って欲しいと思います。

私はボートライフをホームページに記録しており、仲間からは「年がら年中修理日記」と呼ばれていますけれども、良かったら暇なときにでもご覧ください。私が前のコメントも含めて言いたかったことがお分かりいただけるかと思います。
http://keysroom.sakura.ne.jp/

Key

[26] mixiユーザー 05月26日 09:28

>>[25]
HPの紹介ありがとうございます。是非参考にさせていただきます！

[27] mixiユーザー 05月26日 22:37

＞マサキさん
僕の場合はちょっと変わってて、親の勤め先の人が安く売ってくれたのですが、停泊場所が遠かったので、近くの漁港に契約して、その船に慣れるために自分で操船しました。そのときは前の持ち主の人も一緒に乗ってくれてアドバイスを受けながら移動したのを今でも覚えています。
もっともその数ヵ月後には友人（船舶経験一切なし）乗せていきなり近くの離島（前の停泊場所と距離直線距離は大して変わらない）に遊びに行って、帰りに海が時化て、港に着いたら、メンタルと体力が瀕死状態でしたが･･･。

なので僕の場合ほぼ１と４ぐらいになるのかもしれません。

あらかじめ、天候と海域を確認して、ゲストの方たちにもある程度手伝ってもらってフォローしてもらえることをお勧めします。あと何か起きてもあわてず冷静に対処する心構えを身に着けておく。ゲストさんの場合あなたよりも分からないこと不慣れなことが多いので。でもレンタル艇などなら特に装備がフォローしてもらえる部分のあるので、多少は安心してください。

エンジンのチルトとか、ウインチとか。最初に譲ってもらった船はそれがなく全部力任せでした。ちなみに油圧パワステもなくハンドパワーステアリングで結構旋回も大変でした。チルト・ウインチ・パワステの三つは三種の神器だな～とつくづく思ってます。

[28] mixiユーザー 05月27日 17:35

>>[27]
皆さん一人前になるには怖い事もたくさん経験していらっしゃいますね。

私もマリーナの安全講習と操船セミナーなどを受けたら、マリーナお勧めのプレイスポットをひとつづつ近場から攻めていこうと思います。

いつかハマってマイボート買う日が来るのかな(;^ω^)

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