日産オッティ－が愛車(☆^_^☆)コミュの☆質問です☆

>>[53]
オッティのグレードEとSだったかな？にekワゴンのハーフもフルバンも付いたと思います。
RSとRXならekスポーツ用になります。
前期後期は関係なかったと記憶してますが…
グレードの見分け方はヘッドライトがプロジェクター(中が丸い目玉レンズみたいなやつ)かどうかで判断出来ます。
画像はekワゴンの方ですね。

[55] mixiユーザー 04月07日 01:06

>>[54] コメントありがとうございます。自分も調べたところ、後期のものが対応してるとのことです。前期のものはサイドが違うらしいです！

[57] mixiユーザー 04月16日 01:10

>>[56] 通常通り、ハイフラ抵抗をバルブと並列に接続すれば大丈夫ですよ!!

[59] mixiユーザー 04月16日 09:39

>>[58]
まず、なぜウィンカーバルブをLEDにするとハイフラッシャーになるかザックリ説明します。
LEDバルブは普通のバルブに比べ、とても抵抗値が低く、車両側が誤判断をして、ハイフラッシャー状態になってしまいます。
そのため、ウィンカーリレーをデジタル制御に変更したり、ハイフラ防止抵抗などを使用して、ハイフラをキャンセルするワケです。
アナログタイプのリレーを使用している車は、ICリレーへの変更で解決出来る場合がほとんどですが、オッティの場合ETACSと言うコンピューターで制御されているので、リレー交換は出来ません。設定変更等も出来ません。
なので、ハイフラ防止抵抗しか対応策がありません。
ハイフラ防止抵抗は、LEDバルブと並列に接続し、純正バルブの抵抗値に近付けてあげて、ハイフラを防止するものです。
なので、4箇所それぞれに必要となります。

ハイフラ抵抗の接続は、ウィンカーバルブにつながっている、プラスとマイナスの配線それぞれにハイフラ抵抗を接続するだけです。

が！！
ハイフラ抵抗はかなり熱を持つので、安易な場所への取り付けはオススメ出来ません。

ではドコに付けたらいいのか…
なんて書き出したらかなり長くなってしまいますので、慣れてる方などに取り付けしてもらった方が無難かと思います。

[60] mixiユーザー 07月31日 16:49

今日信号を右折しょうとウインカーを点けたもののウインカーが点滅しなくなり車屋に行き接触不良だと言われましたが同じような状況になった方いますか？

[61] mixiユーザー 08月10日 03:14

>>[60] 最近あたしのｵｯﾃｨｰもそんな状況です(;＿q)
ウインカーをつけて曲がりきる頃にフォグが消えたりもしてます↓

[62] mixiユーザー 08月12日 15:54

>>[061]
そうなんですか(>_<)接触不良何ですかね？(-"-;)

[63] mixiユーザー 09月18日 07:00

質問お願いします。
このホイールの銘柄わかる方いらっしゃいますか？自分のオッティにも取り付けてみたいのですがホイール名がわからないため探すことができません。

どなたか回答よろしくお願いします。

[64] mixiユーザー 09月18日 07:00

このホイールです。