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フェラーリ ミニカーコミュのFerrrari 250GTO 1/43

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初めまして、ちょっと古い「KOJIMA」さんのミニカーを紹介します。

Ferrari250GTOです。もう20年以上前の作品で今では絶版になっています。

エンジンはCAMの製品です。

コメント(7)

懐かしいです。
もう30年以上前の作品ですね。もう記憶が薄れてしまいました。
デイトナのお話が聞きたくて等々力駅前にお邪魔したら、この250GTOのエンジンを下さりました。
コジマさんが八丁堀にあったころに話です。
250GTOをニューヨークからトロントまで自走で運んだ
ことを思い出しました、本当にいい時代でしたね。
tak@さん、コメントをありがとうございます。最近のミニカーの世界は知らないので「Bang」も初耳です。
このホイールはボラーニのワイヤーホイールを表現しています。
これからも時々古いFerrariを紹介いたします。
ミスターニコンFさん、と言う事はお会いした事があるようですね。記憶が定かで無く申し訳ございません。
250GTOをNYからトロントまで自走とは羨ましいです。
等々力へ出向いたいと言う事は30年以上前ですね。
その後、建て替えて今の建物になっています。
また、最近社屋に趣味の部屋を確保したので、当時のモデルを並べている最中です。
また、お時間があったらお出かけ下さい。当時の話しをしましょうね。
当時押しかけた、生意気な若造できっとご立腹させたと存じます。しかしながらお土産に250のエンジンまで下さりまして、感謝し続けております・

いま私の手のひらの上に赤い小さな箱の中に入っていて、いただいたときの記憶をたどっています。
有難うございました。

mixiを調べまして共通の友人のMOSSさんは私の車の師匠です。
あのころ、デイトナを乗り回していた話は本当に目からうろこの世界でした。
おかげさまで、250、365も手に入れることが出来ました。

モデナ詣でも、数回行けました。
本当にあの時は有難うございました。
30年以上前なので記憶に定かではありませんが、エンジンを差し上げたと言う事は、好印象の青年だったと思います。

MOSS君とお知り合いなのですね。それも「師匠」とは、ちょっと笑ってしまいます。彼は当時ローデムと言うスーパーカーのお店で学生ながらアルバイトをしていました。その後、ドイツへ留学したのかな?
今ではジャーナリストとして活躍しているようですね。
ジャーナリストに対して辛口の私は彼らに取って嫌われ者だと思いますよ。
でも、広報車を我が物顔で乗り回している程度の低いジャーナリストを多く見受けますので、一言苦言を呈してしまいます。

MOSS君は現在SLOTに興味を持っているそうですが、その仲間に「桂伸一君」もいますが、彼とも知り合いですか?
桂君とは時々お茶をしています。

私も仕事をリタイアし、今では年金生活者、高齢だし、腕も無いので、もうFerrariは卒業です。
でも、松田さんは相変わらず乗っていますね。

今度、ゆっくりとお話をしたいですね。古き良き時代の話しを

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