こんばんは、福岡在住の車椅子利用者（頸椎６−７）です。
来月、船橋市の高瀬近くの支社に出張が決まりました。
が、私は千葉に行った事がなく、全く地理的に疎い状況ですので、お近くの方や詳しい方で私なりに調べたアクセスや宿泊でチェアユーザにとって無理がないかをご指摘いただければ幸いです。
☆行きは前日夕方に出発し、
福岡空港―→羽田空港―→天王洲アイル―――――――→新木場――→南船橋（ＡＮＡ）（モノレール）臨海高速鉄道りんかい線）（ＪＲ京葉線快速・蘇我行）
泊まりは三井ガーデンホテル船橋ららぽーと
☆研修当日〜１７：４０研修後、タクシーで湾岸を走り、羽田空港へ
最終ＡＮＡ便で福岡へ
●おしっこはユリドーム＆尿袋で、大は感覚はあるがあまり我慢が出来ないた め少なくとも、立ち寄る駅や泊まるホテルや研修所のトイレはかくほしたい い。
●帰りはお金がかかっても、景色を見ながら行きたいと思うが、平日の１８： ００〜１９：００がこむのかが解らない。
これを見てくださった方へ、ここまでお付き合いくださり感謝です。
以下の私の机上の工程で車椅子の人にとって最適がご意見でも構わないからお願いします。
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コメント(11)
千葉県今回行かれる範囲内に住んでいます。
羽田空港−天王洲アイル はモノレールだと思いますが、ココだけ利用したことがないので、モノレールがどうなっているのかわかりません。
ですが、モノレールがバリアフリー非対応のはずがないので、おそらく大丈夫だと仮定してお話しします。
りんかい線は全線エレベータ完備、バリアフリートイレ完備ですので、問題ありません。
りんかい線からJR京葉線へ新木場で乗換えになりますが、どちらにもエレベータ完備で、バリアフリートイレもあります。
利用される時間が夕方の帰宅ラッシュとかぶりますので、新木場での乗換えはちょっと戸惑うかもしれません。何せ人が多いですから。
ただ、駅員さんがサポートしてくれますので、戸惑うかもしれませんが大丈夫です。
ご利用の時間帯は、JRでの乗換時、車いすサポートを利用する人が結構多いので、順番待ちで少し待つと思いますので、時間がかかることは覚悟しておいてくださいね（途中に舞浜（ディスニーリゾート）があります）。
帰り、１８：００時ごろの湾岸道路は、帰宅ラッシュのため結構混んでいます。
湾岸道路は、都内の一番端を走るので、首都高を走るよりは早いですが、それでもすんなり行ける時間帯ではないので、うーん、普通に走ったらつく時間の２倍は余裕を見ておいた方が安心ですよ。
羽田空港−天王洲アイル はモノレールだと思いますが、ココだけ利用したことがないので、モノレールがどうなっているのかわかりません。
ですが、モノレールがバリアフリー非対応のはずがないので、おそらく大丈夫だと仮定してお話しします。
りんかい線は全線エレベータ完備、バリアフリートイレ完備ですので、問題ありません。
りんかい線からJR京葉線へ新木場で乗換えになりますが、どちらにもエレベータ完備で、バリアフリートイレもあります。
利用される時間が夕方の帰宅ラッシュとかぶりますので、新木場での乗換えはちょっと戸惑うかもしれません。何せ人が多いですから。
ただ、駅員さんがサポートしてくれますので、戸惑うかもしれませんが大丈夫です。
ご利用の時間帯は、JRでの乗換時、車いすサポートを利用する人が結構多いので、順番待ちで少し待つと思いますので、時間がかかることは覚悟しておいてくださいね（途中に舞浜（ディスニーリゾート）があります）。
帰り、１８：００時ごろの湾岸道路は、帰宅ラッシュのため結構混んでいます。
湾岸道路は、都内の一番端を走るので、首都高を走るよりは早いですが、それでもすんなり行ける時間帯ではないので、うーん、普通に走ったらつく時間の２倍は余裕を見ておいた方が安心ですよ。
>>[8]
出張お疲れ様でした。
東京駅は、サービス介助要員が常に２５名以上配置されているそうですが（全員で５０名で交代制だそうです）、乗換サポート希望者がとても多いので、ラッシュ時は対応しきれず、延々待つことが多いです。
今回利用してみて気が付いたと思いますが、秋葉原も複数の路線が乗り入れているターミナル駅なので、ラッシュ時は乗換サポート利用希望者があふれます。
できるだけターミナル駅を避けて乗り換えるようにすると、割とすんなりいきますよ。
どうしても次回同じ出張先で快速を使いたいのであれば、新橋で乗り換えるとよいかもしれません。
私は所要があって、昨日地元から羽田までバスで移動し、今日羽田から地元までバスで戻ってきました。
昨日は、湾岸道路が事故渋滞していて、高速数珠つなぎ状態だったので、バスは高速に乗らずにいけるところまで一般道でいって、「ここから先はもう高速を使うしかない」というところで高速にのりました。
普段なら３０分位でつくのですが、４５分かかりました。
帰りは２０分で着きました。
高速は事故等で一度が起こると、どうにもならなくなりがちです。
（高速バスは、渋滞状況や回避方法を常に無線で連絡しています）
私の地元は、今回の出張先よりは少し東京よりなので、時間が随分短いですが、それでもこれだけ違うので、余裕は持った方がいいと思います。
昨日も今日も、天候不良のため、飛行機がずいぶん遅れました。
羽田−福岡 間はそんなに遅れなかったでしょうか？
急に寒くなったので、風邪をひかないようにご注意くださいね。
出張お疲れ様でした。
東京駅は、サービス介助要員が常に２５名以上配置されているそうですが（全員で５０名で交代制だそうです）、乗換サポート希望者がとても多いので、ラッシュ時は対応しきれず、延々待つことが多いです。
今回利用してみて気が付いたと思いますが、秋葉原も複数の路線が乗り入れているターミナル駅なので、ラッシュ時は乗換サポート利用希望者があふれます。
できるだけターミナル駅を避けて乗り換えるようにすると、割とすんなりいきますよ。
どうしても次回同じ出張先で快速を使いたいのであれば、新橋で乗り換えるとよいかもしれません。
私は所要があって、昨日地元から羽田までバスで移動し、今日羽田から地元までバスで戻ってきました。
昨日は、湾岸道路が事故渋滞していて、高速数珠つなぎ状態だったので、バスは高速に乗らずにいけるところまで一般道でいって、「ここから先はもう高速を使うしかない」というところで高速にのりました。
普段なら３０分位でつくのですが、４５分かかりました。
帰りは２０分で着きました。
高速は事故等で一度が起こると、どうにもならなくなりがちです。
（高速バスは、渋滞状況や回避方法を常に無線で連絡しています）
私の地元は、今回の出張先よりは少し東京よりなので、時間が随分短いですが、それでもこれだけ違うので、余裕は持った方がいいと思います。
昨日も今日も、天候不良のため、飛行機がずいぶん遅れました。
羽田−福岡 間はそんなに遅れなかったでしょうか？
急に寒くなったので、風邪をひかないようにご注意くださいね。
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