クビサがラリーでクラッシュを起こしたらしいです。
シリアスな感じもします。軽い怪我だといいですが。
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ロバート・クビサ（ロータス・ルノーGP）は、2011年に失ったチャンスを徐々に実感している。そう明かすのは、クビサのマネジャー、ダニエーレ・モレッリだ。
快方に向かい始めたクビサは「身体の状態についてしっかりと受け止め、復帰への戦いに身を投じる覚悟ができた」というのが、8日（火）にロータス・ルノーGPが出したコメントだった。
生命の危険を憂慮する報道が収まったとはいえ、クビサは少なくとも今後数週間、入院生活を余儀なくされるのが現実だ。
しかも、6日（日）のラリー競技中に起きた事故で負傷した右腕は、半分切断されたような状態だった。ひとまず、腕の切断は免れたが、将来の運動機能に疑問符が付くばかりか、ほかにも四肢を負傷しているのだ。
モレッリは、8日にクビサを見舞って話をした数少ないうちの1人。この日、医師たちは、クビサの神経がどのような状態か調べるため鎮静剤の投与を抑えていた。
モレッリは『O Estado de S.Paulo（オ・ エスタード・ジ・サンパウロ）』紙上で次のように語っている。「私は事故について彼に話をした。骨折やケガの状態もね。ロバートはショックを受けていたよ。長いこと（F1から）離れるのは理解してくれたが、やはり悩んでいる。事故がなければ、ヘレスで新車を運転していたはずだからね」
バレンシアで行われた2011年シーズン1回目の合同テストでクビサは、全体のトップタイムを記録している。
「完全なロバート用に作られたマシンは、今年のロータス・ルノーGPが初めてなんだ」とモレッリも失望を隠せない。
今年のクビサはタイトルの有力候補となり得ただけに、F1にとっては大きな損失だが、モレッリによると、いま胸に去来するのは安堵（あんど）の気持ちだという。
「事故後12時間は、ロバートが生き延びられるかどうかの瀬戸際だった。病院に収容されたとき、容体は深刻だったんだ。しかし今は、集中治療室（ICU）を出る算段をつけているところだよ」
F1よりよっぽど危険な公道ラリーに現役のフルタイムF1ドライバーが出場するのは賢いかどうか考えどころではあるが、モレッリは次のよう言う。
「ロバートはラリーを愛している。過去12戦に出場したが何の問題もなかった。考えてもみなかったが、これが13戦目だったからかな」
キリスト教圏では、13は不吉な数字とされており、F1でもカーナンバー13は存在しない。
今季、クビサの契約金は600万ユーロ（約6億7,800万円）と報じられているが、モレッリによると、クビサはまったく気にしていないという。
「どのドライバーも保険は掛けている。しかしこの際、そんなことはどうでもいいんだ。これから私たちに何が待ち受けるか、それは全員が自覚している。ロバートを再びコックピットに座らせる、それが私たちの仕事だ」
快方に向かい始めたクビサは「身体の状態についてしっかりと受け止め、復帰への戦いに身を投じる覚悟ができた」というのが、8日（火）にロータス・ルノーGPが出したコメントだった。
生命の危険を憂慮する報道が収まったとはいえ、クビサは少なくとも今後数週間、入院生活を余儀なくされるのが現実だ。
しかも、6日（日）のラリー競技中に起きた事故で負傷した右腕は、半分切断されたような状態だった。ひとまず、腕の切断は免れたが、将来の運動機能に疑問符が付くばかりか、ほかにも四肢を負傷しているのだ。
モレッリは、8日にクビサを見舞って話をした数少ないうちの1人。この日、医師たちは、クビサの神経がどのような状態か調べるため鎮静剤の投与を抑えていた。
モレッリは『O Estado de S.Paulo（オ・ エスタード・ジ・サンパウロ）』紙上で次のように語っている。「私は事故について彼に話をした。骨折やケガの状態もね。ロバートはショックを受けていたよ。長いこと（F1から）離れるのは理解してくれたが、やはり悩んでいる。事故がなければ、ヘレスで新車を運転していたはずだからね」
バレンシアで行われた2011年シーズン1回目の合同テストでクビサは、全体のトップタイムを記録している。
「完全なロバート用に作られたマシンは、今年のロータス・ルノーGPが初めてなんだ」とモレッリも失望を隠せない。
今年のクビサはタイトルの有力候補となり得ただけに、F1にとっては大きな損失だが、モレッリによると、いま胸に去来するのは安堵（あんど）の気持ちだという。
「事故後12時間は、ロバートが生き延びられるかどうかの瀬戸際だった。病院に収容されたとき、容体は深刻だったんだ。しかし今は、集中治療室（ICU）を出る算段をつけているところだよ」
F1よりよっぽど危険な公道ラリーに現役のフルタイムF1ドライバーが出場するのは賢いかどうか考えどころではあるが、モレッリは次のよう言う。
「ロバートはラリーを愛している。過去12戦に出場したが何の問題もなかった。考えてもみなかったが、これが13戦目だったからかな」
キリスト教圏では、13は不吉な数字とされており、F1でもカーナンバー13は存在しない。
今季、クビサの契約金は600万ユーロ（約6億7,800万円）と報じられているが、モレッリによると、クビサはまったく気にしていないという。
「どのドライバーも保険は掛けている。しかしこの際、そんなことはどうでもいいんだ。これから私たちに何が待ち受けるか、それは全員が自覚している。ロバートを再びコックピットに座らせる、それが私たちの仕事だ」
クビサ、凍った道路で転倒して再入院
通信社ANSAによると、昨年2月ラリー中のクラッシュで危うく一命をとりとめて以来レースに出走していないポーランド人F1ドライバーのロバート・クビサ（27歳）が、11日イタリアで氷の上で滑って脚を負傷し、入院したという。
"Gazzetta dello Sport" は、クビサは右脛骨を微小骨折しており、レースへの復帰がさらに遅れるかもしれないと報じた。
高い評価を受けているクビサは、昨年、今シーズン開幕には間に合わないだろうと発表したあと、ルノー（現ロータス）チームとの契約が終了している。彼のマネージャー、ダニエレ・モレリのコメントは得られなかった。
ANSAは、モナコ在住のクビサはイタリアのビアレッジョ近くにあるピエトラサンタの凍った道路で足を滑らせ、地元病院に運ばれて右足をスキャンしたと報じた。
病院の情報源によると、クビサはその後退院し、クラッシュ後に治療を受けていたジェノアの南西にあるピエトラ・リグレにあるクリニックに行きたいと述べたという。
クビサはイタリアでのラリー中のクラッシュで、コックピットを突き破ったスチール製のガードレールで手を切り落とされそうになり、腕と脚に重傷を負った。彼は2ヶ月間の入院中何度も手術を受けた。
クビサは車に閉じ込められている間、大量失血をした。
2月6日の事故前、クビサはルノー（現ロータス）のドライバーで、フェラーリのフェリペ・マッサの後継者候補と噂されていた。
モレリは9月に、クビサの肘、前腕、手首はよく動き、力と機能を取り戻しつつあると述べていた。
通信社ANSAによると、昨年2月ラリー中のクラッシュで危うく一命をとりとめて以来レースに出走していないポーランド人F1ドライバーのロバート・クビサ（27歳）が、11日イタリアで氷の上で滑って脚を負傷し、入院したという。
"Gazzetta dello Sport" は、クビサは右脛骨を微小骨折しており、レースへの復帰がさらに遅れるかもしれないと報じた。
高い評価を受けているクビサは、昨年、今シーズン開幕には間に合わないだろうと発表したあと、ルノー（現ロータス）チームとの契約が終了している。彼のマネージャー、ダニエレ・モレリのコメントは得られなかった。
ANSAは、モナコ在住のクビサはイタリアのビアレッジョ近くにあるピエトラサンタの凍った道路で足を滑らせ、地元病院に運ばれて右足をスキャンしたと報じた。
病院の情報源によると、クビサはその後退院し、クラッシュ後に治療を受けていたジェノアの南西にあるピエトラ・リグレにあるクリニックに行きたいと述べたという。
クビサはイタリアでのラリー中のクラッシュで、コックピットを突き破ったスチール製のガードレールで手を切り落とされそうになり、腕と脚に重傷を負った。彼は2ヶ月間の入院中何度も手術を受けた。
クビサは車に閉じ込められている間、大量失血をした。
2月6日の事故前、クビサはルノー（現ロータス）のドライバーで、フェラーリのフェリペ・マッサの後継者候補と噂されていた。
モレリは9月に、クビサの肘、前腕、手首はよく動き、力と機能を取り戻しつつあると述べていた。
アルグエルスアリ 「クビサはコップを持ち上げて飲むこともできない」
ハイメ・アルグエルスアリ（21歳）は、ロバート・クビサの状態に関する悪いニュースを聞いたことを明らかにした。
ロバート・クビサ 2010年F1イタリアGP
負傷したクビサに関する公式なニュースが少ないが、彼の友人のひとりが先週、クビサは通常に近い生活を送っていると語り、彼が近いうちにF1に復帰するのではないかという希望をもたらした。
しかしトロ・ロッソの元ドライバー、ハイメ・アルグエルスアリは違う話を聞いている。
彼は今週、2012年BBCラジオの解説者として発表されたときに「ロバートは素晴らしいドライバーで、速くて完璧だと思う。彼は間違いなくワールドチャンピオンになれたはずだと信じている」と語った。
「現時点で僕が彼に関して入手した最新情報は、あまりいいものではない。彼は手を使って飲み物を飲むことができない。ガラスのコップを持ち上げて飲むことができないんだ。具合がよさそうには見えない」
BMWとルノーの元ドライバーだったクビサは、昨年2月マイナーなイタリアのラリー参戦中にクラッシュし、金属製のガードレールがマシンを貫通した。
アルグエルスアリは、クビサのコドライバー、ヤクプ・ゲルベルが当初この恐ろしい負傷を見て「彼（クビサ）は死んだ」と思ったことを明らかにした。
それから1年以上経ったが、アルグエルスアリは「彼の怪我は予想より悪いと思う」と続けた。
「もちろん彼にはカムバックしてほしい。間違いなく彼にはF1に参戦する資格があるからね」
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