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harley‐davidson xlcr1000コミュのウインカー

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リヤウインカーがカウル止めなので、カウルが破損してきました。
走行中にもウインカーの振動が凄いと、後ろを走っていた人から言われました。

ショップにあるもう1台のXLCRは完全にカウルが割れてウインカーが落ちてしまったそうです。

取り付け位置とウインカー自体を変更するか、純正に補強ステー入れるか検討中です。

ウインカー対策されている方のお話が聞きたいです。

コメント(2)

参考になるかわかりませんが、私はリアサスの上のボルトと一緒に固定しています。ウィンカーのステイはフロントと同じものをつかっています。
十年以上これで乗ってますが問題ありません。
良い方法がみつかると良いですね。
Nighthawkさん
ありがとうございます。
リヤサスと共締めも考えたのですが、純正ウインカーは難しいかな、と思っていました。F用のステー使うなんて思いつかなかったです。

わーい(嬉しい顔)ま、今から純正のFステーなんて手に入らないだろうなあもうやだ〜(悲しい顔)

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