古紙取引全般コミュの米国古紙相場　2012年

2／29現在、ここの所仕入れ価格が上昇してましたが、残念ながら今後売値は下がってくるでしょう。　
円安が進めば良いですが、そうでなければ高値仕入した方々は苦しむことになると思います…
関東商組のドル価格はもうなかなか通らないですねぇ…

3月5日現在の相場情報です。

中国向けの影響でA-OCC価格下がってきてます。


（すべてS/T　輸出向けはCY持ち込み
　例：$100/ST＝$110.231/MT）

中国向け海上運賃　ほとんどの場合DTHC込み
FROM 米国西海岸 $300-400/VAN 前後
FROM 米国東海岸 $850-900/VAN 前後
CCIC検査費用　$3-4/MT
L/Cチャージ　 $1-2/MT($450/BL前後）
L/C90日　ドル金利 L/C amount の約2％
中国側代理店口銭　$1-2/MT

LAに限り日中のCY持込にはピアパス費用
$100/VANが発生します。　　
LA, LB にてCTF 一部のShipperで70$/van
アメリカ側通関費用 $50/BL
日本向け海上運賃、西海岸より$900-1200/VAN + $50/BL
DTHC ：現地払い （船会社により　JPY 29000〜JPY 46000）

西海岸 (CY)　
OCC: $195-198　 　　 　
S-OCC: $200-203
ONP#8: $160-162　 (OP#9 $ 200)
MIX : $156-160
SOP : $210-215　 　
CBS : $180 　　　　　　　
SWL : $330-340 　
HWE : $450 　

DLK-A : $275-280　
DLK-B : $265-285　
WIM DLK ; $195

東海岸(CY)
OCC : $165
SOP : $210

国内(PICKUP)
OCC : $168

3月23日現在の相場情報です。


（すべてS/T　輸出向けはCY持ち込み
　例：$100/ST＝$110.231/MT）

中国向け海上運賃　ほとんどの場合DTHC込み
FROM 米国西海岸 $300-400/VAN 前後
FROM 米国東海岸 $850-900/VAN 前後
CCIC検査費用　$3-4/MT
L/Cチャージ　 $1-2/MT($450/BL前後）
L/C90日　ドル金利 L/C amount の約2％
中国側代理店口銭　$1-2/MT

LAに限り日中のCY持込にはピアパス費用
$100/VANが発生します。　　
LA, LB にてCTF 一部のShipperで70$/van
アメリカ側通関費用 $50/BL
日本向け海上運賃、西海岸より$900-1200/VAN + $50/BL
DTHC ：現地払い （船会社により　JPY 29000〜JPY 46000）

西海岸 (CY)　
OCC: $190-195　 　　 　
S-OCC: $195-200
ONP#8: $165 　 (OP#9 $ 200)
MIX : $160
SOP : $210-215　 　
CBS : $180 　　　　　　　
SWL : $330-340 　
HWE : $450 　

DLK-A : $275-280　
DLK-B : $265-285　
WIM DLK ; $195

東海岸(CY)
OCC : $160
SOP : $210

国内(PICKUP)
OCC : $162

3月27日現在の相場情報です。

各船社とも4月から海上運賃値上げ予定です。


（すべてS/T　輸出向けはCY持ち込み
　例：$100/ST＝$110.231/MT）

中国向け海上運賃　ほとんどの場合DTHC込み
FROM 米国西海岸 $300-400/VAN 前後
FROM 米国東海岸 $850-900/VAN 前後
CCIC検査費用　$3-4/MT
L/Cチャージ　 $1-2/MT($450/BL前後）
L/C90日　ドル金利 L/C amount の約2％
中国側代理店口銭　$1-2/MT

LAに限り日中のCY持込にはピアパス費用
$120/VANが発生します。　　
アメリカ側通関費用 $50/BL
日本向け海上運賃、西海岸より$900-1200/VAN + $50/BL
DTHC ：現地払い （船会社により　JPY 29000〜JPY 46000）

西海岸 (CY)　
OCC: $190-195　 　　 　
S-OCC: $195-200
ONP#8: $165 　 (OP#9 $ 205)
MIX : $160
SOP : $220-225　 　
CBS : $205 　　　　　　　
SWL : $330-340 　 　

DLK-A : $275-280　
DLK-B : $265-285　
WIM DLK ; $195

東海岸(CY)
OCC : $160
SOP : $210

国内(PICKUP)
OCC : $162

米国の段ボール需要は１２月-２月は不需要期、そして３月から
６月までが需要期、７月ー８月不需要期、９月ー１１月が需要期、
が大雑把な seasonal trend と言われてます。
カリフォルニア州は、米国における野菜の主産地で、以前の70%近いシェアは減ったとはいえ2011年は、全米の収穫面積の44％、生産量の50％、生産額の50％を占めており、この野菜用の箱生産も3月〜夏までの需要増の一因です。

寒波が強いと冬場でも相場が強めに推移しますが、今年は暖冬だったのでやや弱含んでおります。
しかも、船のスペースが極端にタイト、これに便乗するかのように海上運賃の軒並みアップ。特に East Coast, Northwest、そして LA にも波及して来てます。

従い、米国国内メーカーには輸出に向けられない玉が必要
以上に入荷、当然価格も down trend です。
現在、輸出価格は fas cy LA $190(+/-) st, 海上運賃はいままで$200(+/-) が $400 (+/-) です。ちなみに シアトル／タコマからは Shanghai向け $1,400 で船はタイト。

それにしても米国のOCC の若干の下げが引き金となり、中国CNF価格は下げてますが、船がタイトで運賃がアップトレンドの最中、cif shanghai price はそんなに下がらないのでは、、と思っていたのですが。　
逆に米国からの購入が上記の事情でままならず、日本からの手当てが増えるのではないかと考えてました。
アメリカのコンテナスペースは少なくとも5月まではタイトですので、やはり中国でも影響は出て来るとは思います。
ヨーロッパからも似たような状況と聞いてますし。
それともそれをのみ込んでさらに紙製品の売れ行きも悪く、製品在庫も多いのでしょうか？

今までとちょっと違うのは中国の製紙業界が経験したことのない苦境に立たされている、ということではないでしょうか。
真剣に生き延びる術を考え始めたのでは、つまり原料価格と製品価格をバランスさせるのが先決と。
その為には現在の高すぎる古紙価格を修正して行かなくてはならない、と考えてるようですね。

米国の段ボール需要は１２月-２月は不需要期、そして３月から
６月までが需要期、７月ー８月不需要期、９月ー１１月が需要期、
が大雑把な seasonal trend と言われてます。
カリフォルニア州は、米国における野菜の主産地で、以前の70%近いシェアは減ったとはいえ2011年は、全米の収穫面積の44％、生産量の50％、生産額の50％を占めており、この野菜用の箱生産も3月〜夏までの需要増の一因です。

寒波が強いと冬場でも相場が強めに推移しますが、今年は暖冬だったのでやや弱含んでおります。
しかも、船のスペースが極端にタイト、これに便乗するかのように海上運賃の軒並みアップ。特に East Coast, Northwest、そして LA にも波及して来てます。

従い、米国国内メーカーには輸出に向けられない玉が必要
以上に入荷、当然価格も down trend です。
現在、輸出価格は fas cy LA $190(+/-) st, 海上運賃はいままで$200(+/-) が $400 (+/-) です。ちなみに シアトル／タコマからは Shanghai向け $1,400 で船はタイト。

それにしても米国のOCC の若干の下げが引き金となり、中国CNF価格は下げてますが、船がタイトで運賃がアップトレンドの最中、cif shanghai price はそんなに下がらないのでは、、と思っていたのですが。　
逆に米国からの購入が上記の事情でままならず、日本からの手当てが増えるのではないかと考えてました。
アメリカのコンテナスペースは少なくとも5月まではタイトですので、やはり中国でも影響は出て来るとは思います。
ヨーロッパからも似たような状況と聞いてますし。
それともそれをのみ込んでさらに紙製品の売れ行きも悪く、製品在庫も多いのでしょうか？

今までとちょっと違うのは中国の製紙業界が経験したことのない苦境に立たされている、ということではないでしょうか。
真剣に生き延びる術を考え始めたのでは、つまり原料価格と製品価格をバランスさせるのが先決と。
その為には現在の高すぎる古紙価格を修正して行かなくてはならない、と考えてるようですね。

4月6日現在の相場情報です。


（すべてS/T　輸出向けはCY持ち込み
　例：$100/ST＝$110.231/MT）

中国向け海上運賃　ほとんどの場合DTHC込み
FROM 米国西海岸 $450-600/VAN 前後
FROM 米国東海岸 $850-900/VAN 前後
CCIC検査費用　$3-4/MT
L/Cチャージ　 $1-2/MT($450/BL前後）
L/C90日　ドル金利 L/C amount の約2％
中国側代理店口銭　$1-2/MT

LAに限り日中のCY持込にはピアパス費用
$120/VANが発生します。　　
アメリカ側通関費用 $50/BL
日本向け海上運賃、西海岸より$900-1200/VAN + $50/BL
DTHC ：現地払い （船会社により　JPY 29000〜JPY 46000）

西海岸 (CY)　
OCC: $187-190　 　　 　
S-OCC: $192-195
ONP#8: $160-165 　 (OP#9 $ 200)
MIX : $155-158
SOP : $215-220　 　
CBS : $200 　　　　　　　
SWL : $330-340 　 　

DLK-A : $275-280　
DLK-B : $265-285　
WIM DLK ; $195

東海岸(CY)
OCC : $160
SOP : $210

国内(PICKUP)
OCC : $160

4月13日現在の相場情報です。


（すべてS/T　輸出向けはCY持ち込み
　例：$100/ST＝$110.231/MT）

中国向け海上運賃　ほとんどの場合DTHC込み
FROM 米国西海岸 $450-600/VAN 前後
FROM 米国東海岸 $850-900/VAN 前後
CCIC検査費用　$3-4/MT
L/Cチャージ　 $1-2/MT($450/BL前後）
L/C90日　ドル金利 L/C amount の約2％
中国側代理店口銭　$1-2/MT

LAに限り日中のCY持込にはピアパス費用
$120/VANが発生します。　　
アメリカ側通関費用 $50/BL
日本向け海上運賃、西海岸より$900-1200/VAN + $50/BL
DTHC ：現地払い （船会社により　JPY 29000〜JPY 46000）

西海岸 (CY)　
OCC: $185-188　 　　 　
S-OCC: $190-193
ONP#8: $160-165 　 (OP#9 $ 200)
MIX : $155-158
SOP : $215-220　 　
CBS : $210 　　　　　　　
SWL : $330-340 　 　

DLK-A : $275-280　
DLK-B : $265-285　
WIM DLK ; $195

東海岸(CY)
OCC : $160
SOP : $210

国内(PICKUP)
OCC : $158

4月27日現在の相場情報です。

来週のOBM待ちですが、OCCやはりやや弱いです。


（すべてS/T　輸出向けはCY持ち込み
　例：$100/ST＝$110.231/MT）

中国向け海上運賃　ほとんどの場合DTHC込み
FROM 米国西海岸 $450-600/VAN 前後
FROM 米国東海岸 $850-900/VAN 前後
CCIC検査費用　$3-4/MT
L/Cチャージ　 $1-2/MT($450/BL前後）
L/C90日　ドル金利 L/C amount の約2％
中国側代理店口銭　$1-2/MT

LAに限り日中のCY持込にはピアパス費用
$120/VANが発生します。　　
アメリカ側通関費用 $50/BL
日本向け海上運賃、西海岸より$900-1200/VAN + $50/BL
DTHC ：現地払い （船会社により　JPY 29000〜JPY 46000）

西海岸 (CY)　
OCC: $185　 　　 　
S-OCC: $190
ONP#8: $160-165 　 (OP#9 $ 200)
MIX : $155-158
SOP : $215-220　 　
CBS : $210 　　　　　　　
SWL : $330-340 　 　

DLK-A : $275-280　
DLK-B : $265-285　
WIM DLK ; $195

東海岸(CY)
OCC : $160
SOP : $210

国内(PICKUP)
OCC : $158

5月04日現在の相場情報です。


（すべてS/T　輸出向けはCY持ち込み
　例：$100/ST＝$110.231/MT）

中国向け海上運賃　ほとんどの場合DTHC込み
FROM 米国西海岸 $450-600/VAN 前後
FROM 米国東海岸 $850-900/VAN 前後
CCIC検査費用　$3-4/MT
L/Cチャージ　 $1-2/MT($450/BL前後）
L/C90日　ドル金利 L/C amount の約2％
中国側代理店口銭　$1-2/MT

LAに限り日中のCY持込にはピアパス費用
$120/VANが発生します。　　
アメリカ側通関費用 $50/BL
日本向け海上運賃、西海岸より$900-1200/VAN + $50/BL
DTHC ：現地払い （船会社により　JPY 29000〜JPY 46000）

西海岸 (CY)　
OCC: $185　 　　 　
S-OCC: $190
ONP#8: $158-160 　 (OP#9 $ 190)
MIX : $150-152
SOP : $220-225　 　
CBS : $215 　　　　　　　
SWL : $330-340 　 　

DLK-A : $265-270　
DLK-B : $255-275　
WIM DLK ; $185

東海岸(CY)
OCC : $160
SOP : $210

国内(PICKUP)
OCC : $160

5月14日現在の相場情報です。

OCC, これまでの下げの動きから、若干待ったがかかったようです。。。


（すべてS/T　輸出向けはCY持ち込み
　例：$100/ST＝$110.231/MT）

中国向け海上運賃　ほとんどの場合DTHC込み
FROM 米国西海岸 $450-600/VAN 前後
FROM 米国東海岸 $850-900/VAN 前後
CCIC検査費用　$3-4/MT
L/Cチャージ　 $1-2/MT($450/BL前後）
L/C90日　ドル金利 L/C amount の約2％
中国側代理店口銭　$1-2/MT

LAに限り日中のCY持込にはピアパス費用
$120/VANが発生します。　　
アメリカ側通関費用 $50/BL
日本向け海上運賃、西海岸より$900-1200/VAN + $50/BL
DTHC ：現地払い （船会社により　JPY 29000〜JPY 46000）

西海岸 (CY)
OCC: $186- 187　 　　 　
S-OCC: $190
ONP#8: $160-162 　 (OP#9 $ 190)
MIX : $152-154
SOP : $222-225　 　
CBS : $210-213 　　　　　　　
SWL : $330-340 　 　

DLK-A : $265-270　
DLK-B : $255-275　
WIM DLK ; $185

東海岸(CY)
OCC : $160
SOP : $210

国内(PICKUP)
OCC : $160

May 25th
May 18th,

US:

3#: $190~192 to CMP
#3 @$185-188 to CMP

8#: $199~200 to CMP
#8 offer@$197-198 to CMP

11#: $224~225 to CMP
#11 @$225-228 offered to CMP


Europe:

A2: $178~180 to CMP
A2 @ $178~179 to CMP

Uk occ/Eocc: $197~205 to CMP
UK OCC/EOCC@$204-208 to CMP

News & pams offer: $200~204 to CMP
N&P/Deink 80/20 offer@$188-203 to CMP


Japan:

3#: $199~200 to CMP
Jmix offer@$200~201 to CMP

11#: $210~211 to CMP
Jocc @$206-210 to CMP

8#: $218~219 to CMP
Jonp @$216-218 to CMP


Domestic:

Shandong: $179 (rmb1130)
Northern China-Shandong @$184 (RMB1160)

Shanghai or nearby: $182 (rmb1150)
Eastern China-Shanghai nearby @$174 (RMB1100)

Guangdong: $222(rmb1140)
Southern China-Guangdong @$230 (RMB1450)






The domestic occ price edged up by USD 8 per mt in east china after sharply price dropping last week and the price kept stable this week in South China & North China.



Finish paper

Duplex board price is stable in south china given Jianhui is not in the market but the mills in east china start to drop their sales price due to high inventory level.

The demand of brown grades is quite weak all over China-Testliner price dropped by USD 8 per mt in south china and medium price dropped USD 24 per mt today in east China.



Imported waste paper:

The collection volume is reported to drop inside USA/ Japan. The offers from that two regional are same as last week but European suppliers are quite active this week.



USA: The suppliers are not rush to sell since not too many tons are available for sales now . Aocc was sold at USD 224,ONP at USD 198-200, Mixed paper at USD 188-190.



Europe: The suppliers are looking for the orders of Eocc since the freight is fixed and ssline line started to release the space. Eocc was concluded at 197-203 and UK Occ at USD 203-207.



Japan: Jocc price edged up to USD 210-211 due to domestic occ went up in east china. Jmix price is stable at USD 200.



The demand of finish paper seems getting weak in coming June so the mills start to drop their price to move their inventory but the mills are losing the money based on today's waste paper price level if they can't increase the sales price of finish paper.

5月25日現在の相場情報です。

大きな動きがなく、28日Memorial day、祝日あけのOBM待ち


（すべてS/T　輸出向けはCY持ち込み
　例：$100/ST＝$110.231/MT）

中国向け海上運賃　ほとんどの場合DTHC込み
FROM 米国西海岸 $450-600/VAN 前後
FROM 米国東海岸 $850-900/VAN 前後
CCIC検査費用　$3-4/MT
L/Cチャージ　 $1-2/MT($450/BL前後）
L/C90日　ドル金利 L/C amount の約2％
中国側代理店口銭　$1-2/MT

LAに限り日中のCY持込にはピアパス費用
$120/VANが発生します。　　
アメリカ側通関費用 $50/BL
日本向け海上運賃、西海岸より$900-1200/VAN + $50/BL
DTHC ：現地払い （船会社により　JPY 29000〜JPY 46000）

西海岸 (CY)
OCC: $186- 187　 　　 　
S-OCC: $190
ONP#8: $160-162 　 (OP#9 $ 190)
MIX : $152-154
SOP : $222-225　 　
CBS : $210-213 　　　　　　　
SWL : $330-340 　 　

DLK-A : $265-270　
DLK-B : $255-275　
WIM DLK ; $185

東海岸(CY)
OCC : $160
SOP : $210

国内(PICKUP)
OCC : $160

** CMP= China Main Port


** First line / as of Jun 01st
** Second line / as of May 25th


US:

3#: $190~192 to CMP
#3 @$190~192 to CMP

8#:offer@ $200~201 to CMP
#8 @$199~200 to CMP

11#: offer$225~226 to CMP
#11 @$224-225 offered to CMP


Europe:

A2: $178~179 to CMP
A2 @ $178~180 to CMP

Uk occ/Eocc: $195~197 to CMP
UK OCC/EOCC@$197~205 to CMP

News & pams offer: $200~204 to CMP
N&P/Deink 80/20 offer @$200~204 to CMP


Japan:

3#: $199~200 to CMP
Jmix offer@$199~200 to CMP

11#: $209~210 to CMP
Jocc @$210~211 to CMP

8#: $217~219 to CMP
Jonp @$218~219 to CMP


Domestic:

Shandong: $179 (rmb1130)
Northern China-Shandong@179(rmb1130)

Shanghai or nearby: $187 (rmb1180)
Eastern China-Shanghai nearby @$182 (rmb1150)

Guangdong: $222(rmb1400)
Southern China-Guangdong @$222(rmb1400)


Domestic Occ:

The mill in east China increase USD 5 per mt after a few machines back to run from the down time. The price keeps stable in the rest of China. Nine dragon announced the increase of USD8~15 per mt in all of China today.


Finish paper:

Testliner/medium: the demand of medium is quite stable but the mills have pressures to low down their testliner price by RMB 100-150 per mt depending on the region. Jianhui’s testliner machines running in the middle of May added the sales pressures in the weak market.


Duplex board:

In South China Nine dragon keeps same offer as last month but the demand has slowed down even through Jianhui is not in the market and L&M has postponed their Duplex board machine startup to July/ Aug from May.

Fuyang mills are not in a hurry to run in full speed in terms of the demand & inventory level after the capacity-cut in May


Import waste paper:

USA:
The supplier is reluctant to sell before OBM price announced next week. A few issues- the collection is reported to drop and big mills are paying competitive price pushed CIF price edge up USD 1-2 per mt for mixed paper/ occ grades.

Europe:
Euro has been depreciated from 1.31-1.33 to 1.23-1.24 and it helps the suppliers to absorb the freight increase. The customers have slowed down the buying activities of Eocc/UK Occ grades to wait for the price further dropping. The big European packers took the orders of Eocc at USD 190-192 while UK Occ is sold at USD 197-201. A2 offer is stable at USD 178-180.

Japan:
The market is stagnant for Jocc which the mills are reluctant to buy considering relative weak demand for finish paper in east china and the suppliers are hesitated to sell now because of strong yen & raining season in June. Jmix price is stable at USD 198-199 to cmp.

6月7日現在の相場情報です。


（すべてS/T　輸出向けはCY持ち込み
　例：$100/ST＝$110.231/MT）

中国向け海上運賃　ほとんどの場合DTHC込み
FROM 米国西海岸 $450-600/VAN 前後
FROM 米国東海岸 $850-900/VAN 前後
CCIC検査費用　$3-4/MT
L/Cチャージ　 $1-2/MT($450/BL前後）
L/C90日　ドル金利 L/C amount の約2％
中国側代理店口銭　$1-2/MT

LAに限り日中のCY持込にはピアパス費用
$120/VANが発生します。　　
アメリカ側通関費用 $50/BL
日本向け海上運賃、西海岸より$900-1200/VAN + $50/BL
DTHC ：現地払い （船会社により　JPY 29000〜JPY 46000）

西海岸 (CY)
OCC: $183- 185　 　　 　
S-OCC: $188-190
ONP#8: $160-162 　 (OP#9 $ 190)
MIX : $150-152
SOP : $222-225　 　
CBS : $210-213 　　　　　　　
SWL : $330-340 　 　

DLK-A : $255-260　
DLK-B : $245-255　
WIM DLK ; $175

東海岸(CY)
OCC : $160
SOP : $210

国内(PICKUP)
OCC : $160

6月14日現在の相場情報です。


（すべてS/T　輸出向けはCY持ち込み
　例：$100/ST＝$110.231/MT）

中国向け海上運賃　ほとんどの場合DTHC込み
FROM 米国西海岸 $450-600/VAN 前後
FROM 米国東海岸 $850-900/VAN 前後
CCIC検査費用　$3-4/MT
L/Cチャージ　 $1-2/MT($450/BL前後）
L/C90日　ドル金利 L/C amount の約2％
中国側代理店口銭　$1-2/MT

LAに限り日中のCY持込にはピアパス費用
$120/VANが発生します。　　
アメリカ側通関費用 $50/BL
日本向け海上運賃、西海岸より$900-1200/VAN + $50/BL
DTHC ：現地払い （船会社により　JPY 29000〜JPY 46000）

西海岸 (CY)
OCC: $183- 185　 　　 　
S-OCC: $188-190
ONP#8: $160-162 　 (OP#9 $ 190)
MIX : $150-152
SOP : $215- 220　 　
CBS : $210-213 　　　　　　　
SWL : $320-330 　 　

DLK-A : $255-260　
DLK-B : $245-255　
WIM DLK ; $175

東海岸(CY)
OCC : $160
SOP : $210

国内(PICKUP)
OCC : $160

7月3日現在の相場情報です。

若干下がってるようですが、July 4th （独立記念日）明けのOBM待ちです。


（すべてS/T　輸出向けはCY持ち込み
　例：$100/ST＝$110.231/MT）

中国向け海上運賃　ほとんどの場合DTHC込み
FROM 米国西海岸 $450-600/VAN 前後
FROM 米国東海岸 $850-900/VAN 前後
CCIC検査費用　$3-4/MT
L/Cチャージ　 $1-2/MT($450/BL前後）
L/C90日　ドル金利 L/C amount の約2％
中国側代理店口銭　$1-2/MT

LAに限り日中のCY持込にはピアパス費用
$120/VANが発生します。　　
アメリカ側通関費用 $50/BL
日本向け海上運賃、西海岸より$900-1200/VAN + $50/BL
DTHC ：現地払い （船会社により　JPY 29000〜JPY 46000）

西海岸 (CY)
OCC: $180- 182　 　　 　
S-OCC: $185-187
ONP#8: $160-162 　 (OP#9 $ 190)
MIX : $150-152
SOP : $215- 220　 　
CBS : $210-213 　　　　　　　
SWL : $320-330 　 　

DLK-A : $255-260　
DLK-B : $245-255　
WIM DLK ; $175

東海岸(CY)
OCC : $160
SOP : $210

国内(PICKUP)
OCC : $160

7月6日現在の相場情報です。



（すべてS/T　輸出向けはCY持ち込み
　例：$100/ST＝$110.231/MT）

中国向け海上運賃　ほとんどの場合DTHC込み
FROM 米国西海岸 $450-600/VAN 前後
FROM 米国東海岸 $850-900/VAN 前後
CCIC検査費用　$3-4/MT
L/Cチャージ　 $1-2/MT($450/BL前後）
L/C90日　ドル金利 L/C amount の約2％
中国側代理店口銭　$1-2/MT

LAに限り日中のCY持込にはピアパス費用
$120/VANが発生します。　　
アメリカ側通関費用 $50/BL
日本向け海上運賃、西海岸より$900-1200/VAN + $50/BL
DTHC ：現地払い （船会社により　JPY 29000〜JPY 46000）

西海岸 (CY)
OCC: $180- 182　 　　 　
S-OCC: $183-185
ONP#8: $150-152 　 (OP#9 $ 185)
MIX : $140-142
SOP : $220- 225　 　
CBS : $200-205 　　　　　　　
SWL : $310-320 　 　

DLK-A : $240-245　
DLK-B : $230-240　
WIM DLK ; $165

東海岸(CY)
OCC : $160
SOP : $210

国内(PICKUP)
OCC : $160

7月20日現在の相場情報です。



（すべてS/T　輸出向けはCY持ち込み
　例：$100/ST＝$110.231/MT）

中国向け海上運賃　ほとんどの場合DTHC込み
FROM 米国西海岸 $450-600/VAN 前後
FROM 米国東海岸 $850-900/VAN 前後
CCIC検査費用　$3-4/MT
L/Cチャージ　 $1-2/MT($450/BL前後）
L/C90日　ドル金利 L/C amount の約2％
中国側代理店口銭　$1-2/MT

LAに限り日中のCY持込にはピアパス費用
$120/VANが発生します。　　
アメリカ側通関費用 $50/BL
日本向け海上運賃、西海岸より$900-1200/VAN + $50/BL
DTHC ：現地払い （船会社により　JPY 29000〜JPY 46000）

西海岸 (CY)
OCC: $165- 167　 　下がってます　　 　
S-OCC: $168-170
ONP#8: $140-145 　 (OP#9 $ 175)
MIX : $130-132
SOP : $220- 225　 　
CBS : $200-205 　　　　　　　
SWL : $310-320 　 　

DLK-A : $240-245　
DLK-B : $230-240　
WIM DLK ; $165

東海岸(CY)
OCC : $155
SOP : $200

国内(PICKUP)
OCC : $150

8月3日現在の相場情報です。



（すべてS/T　輸出向けはCY持ち込み
　例：$100/ST＝$110.231/MT）

中国向け海上運賃　ほとんどの場合DTHC込み
FROM 米国西海岸 $450-600/VAN 前後
FROM 米国東海岸 $850-900/VAN 前後
CCIC検査費用　$3-4/MT
L/Cチャージ　 $1-2/MT($450/BL前後）
L/C90日　ドル金利 L/C amount の約2％
中国側代理店口銭　$1-2/MT

LAに限り日中のCY持込にはピアパス費用
$120/VANが発生します。　　
アメリカ側通関費用 $50/BL
日本向け海上運賃、西海岸より$900-1200/VAN + $50/BL
DTHC ：現地払い （船会社により　JPY 29000〜JPY 46000）

西海岸 (CY)
OCC: $155- 157　 　　 　
S-OCC: $158-160
ONP#8: $115-120 　 (OP#9 $ 155)
MIX : $105-107
SOP : $210- 215　 　
CBS : $200-205 　　　　　　　
SWL : $300-310 　 　

DLK-A : $230-235　
DLK-B : $220-230　
WIM DLK ; $155

東海岸(CY)
OCC : $145
SOP : $195

国内(PICKUP)
OCC : $135-140

8月10日現在の相場情報です。



（すべてS/T　輸出向けはCY持ち込み
　例：$100/ST＝$110.231/MT）

中国向け海上運賃　ほとんどの場合DTHC込み
FROM 米国西海岸 $450-600/VAN 前後
FROM 米国東海岸 $850-900/VAN 前後
CCIC検査費用　$3-4/MT
L/Cチャージ　 $1-2/MT($450/BL前後）
L/C90日　ドル金利 L/C amount の約2％
中国側代理店口銭　$1-2/MT

LAに限り日中のCY持込にはピアパス費用
$120/VANが発生します。　　
アメリカ側通関費用 $50/BL
日本向け海上運賃、西海岸より$900-1200/VAN + $50/BL
DTHC ：現地払い JPY 46000

西海岸 (CY)
OCC: $150- 153　 　　 　
S-OCC: $155-158
ONP#8: $110-115 　 (OP#9 $ 140-145)
MIX : $105-107
SOP : $200- 205　 　
CBS : $200-205 　　　　　　　
SWL : $295-305 　 　

DLK-A : $230-235　
DLK-B : $220-230　
WIM DLK ; $155

東海岸(CY)
OCC : $145
SOP : $195

国内(PICKUP)
OCC : $135-138

ひさびさにのぞきましたが米国古紙は結構いい値段なんですね

8月15日現在の相場情報です。



（すべてS/T　輸出向けはCY持ち込み
　例：$100/ST＝$110.231/MT）

中国向け海上運賃　ほとんどの場合DTHC込み
FROM 米国西海岸 $450-600/VAN 前後
FROM 米国東海岸 $850-900/VAN 前後
CCIC検査費用　$3-4/MT
L/Cチャージ　 $1-2/MT($450/BL前後）
L/C90日　ドル金利 L/C amount の約2％
中国側代理店口銭　$1-2/MT

LAに限り日中のCY持込にはピアパス費用
$120/VANが発生します。　　
アメリカ側通関費用 $50/BL
日本向け海上運賃、西海岸より$900-1200/VAN + $50/BL
DTHC ：現地払い JPY 46000

西海岸 (CY)
OCC: $145- 148 　　 　
S-OCC: $150-153
ONP#8: $110-113 　 (OP#9 $ 140-145)
MIX : $95-98
SOP : $200- 205　 　
CBS : $200-205 　　　　　　　
SWL : $295-305 　 　

DLK-A : $205-210　
DLK-B : $200-205　
WIM DLK ; $145

東海岸(CY)
OCC : $140
SOP : $190

国内(PICKUP)
OCC : $130-135

Date: 2012-08-27 (Mon)
US
#3 order 122-123/125
#8 order 135
#9 offer 180-185
#10 offer 175
#11 offer 170-175, order 168-172
#12 offer 175-180
#13A offer 215

UK supply is limited with stable offer
A2 offer 120
#11 offer 170
#11 has maintained the price level for about one month, due to no supply pressure. But with US #11 dropping to $170/mt level, the actual order is also limited.

JWP
#3 offer 170-172
#8 offer 195
#11 order 170-172

During the same period from 7/26 till 8/24,
US #3 has dropped $30 from $155/mt to $125/mt
US #8 has dropped $40 from $175/mt to $135/mt
US #11/#12 has dropped $20 from $195/mt to $175/mt
UK A2 has dropped $15-20/mt from $135/mt to $115-120/mt.
JMIX has dropped $20/mt from $195/mt to $175/mt (170).

8月28日現在の相場情報です。

更に下がってます、国慶節辺りを目途にして、若干展開が変わるのでは、、と言われてますが。
OBM 、8/29明日出される予定ですので、その後UPDATE 致します。


（すべてS/T　輸出向けはCY持ち込み
　例：$100/ST＝$110.231/MT）

中国向け海上運賃　ほとんどの場合DTHC込み
FROM 米国西海岸 $450-600/VAN 前後
FROM 米国東海岸 $850-900/VAN 前後
CCIC検査費用　$3-4/MT
L/Cチャージ　 $1-2/MT($450/BL前後）
L/C90日　ドル金利 L/C amount の約2％
中国側代理店口銭　$1-2/MT

LAに限り日中のCY持込にはピアパス費用
$120/VANが発生します。　　
アメリカ側通関費用 $50/BL
日本向け海上運賃、西海岸より$900-1200/VAN + $50/BL
DTHC ：現地払い JPY 46000

西海岸 (CY)
OCC: $135- 138 　　 　
S-OCC: $140-143
ONP#8: $100-103 　 (OP#9 $ 130-135)
MIX : $85-88
SOP : $190- 195　 　
CBS : $190-195 　　　　　　　
SWL : $250 　 　

DLK-A : $195-200　
DLK-B : $190-195
WIM DLK ; $110

東海岸(CY)
OCC : $130
SOP : $180

国内(PICKUP)
OCC : $100-103

8月29日現在の相場情報です。



（すべてS/T　輸出向けはCY持ち込み
　例：$100/ST＝$110.231/MT）

中国向け海上運賃　ほとんどの場合DTHC込み
FROM 米国西海岸 $450-600/VAN 前後
FROM 米国東海岸 $850-900/VAN 前後
CCIC検査費用　$3-4/MT
L/Cチャージ　 $1-2/MT($450/BL前後）
L/C90日　ドル金利 L/C amount の約2％
中国側代理店口銭　$1-2/MT

LAに限り日中のCY持込にはピアパス費用
$120/VANが発生します。　　
アメリカ側通関費用 $50/BL
日本向け海上運賃、西海岸より$900-1200/VAN + $50/BL
DTHC ：現地払い JPY 46000

西海岸 (CY)
OCC: $138- 140 　　 　
S-OCC: $143-145
ONP#8: $110 　 (OP#9 $ 130-135)
MIX : $87-93
SOP : $190- 195　 　
CBS : $190-195 　　　　　　　
SWL : $250 　 　

DLK-A : $195-200　
DLK-B : $190-195
WIM DLK ; $110

東海岸(CY)
OCC : $133
SOP : $180

国内(PICKUP)
OCC : $103-105

9月20日現在の相場情報です。

東海岸のストライキを予想してる影響から、運賃値上げを懸念し
引き続き買いを急いでる模様。若干戻ってきてるようですが、、


（すべてS/T　輸出向けはCY持ち込み
　例：$100/ST＝$110.231/MT）

中国向け海上運賃　ほとんどの場合DTHC込み
FROM 米国西海岸 $450-600/VAN 前後
FROM 米国東海岸 $850-900/VAN 前後
CCIC検査費用　$3-4/MT
L/Cチャージ　 $1-2/MT($450/BL前後）
L/C90日　ドル金利 L/C amount の約2％
中国側代理店口銭　$1-2/MT

LAに限り日中のCY持込にはピアパス費用
$120/VANが発生します。　　
アメリカ側通関費用 $50/BL
日本向け海上運賃、西海岸より$900-1200/VAN + $50/BL
DTHC ：現地払い JPY 46000

西海岸 (CY)
OCC: $157- 160 　　 　
S-OCC: $160-163
ONP#8: $118-120 　 (OP#9 $ 155-160)
MIX : $108-110
SOP : $210- 220　 　
CBS : $190-195 　　　　　　　
SWL : $260-265 　 　

DLK-A : $195-200　
DLK-B : $190-195
WIM DLK ; $110

東海岸(CY)
OCC : $140
SOP : $195

国内(PICKUP)
OCC : $115-108

9月25日現在の相場情報です。

予想されていた東海岸のストライキがなくなり、
各船社とも運賃値上げを見合わせてます。
今のところ、相場も大きく動きがないようです。


（すべてS/T　輸出向けはCY持ち込み
　例：$100/ST＝$110.231/MT）

中国向け海上運賃　ほとんどの場合DTHC込み
FROM 米国西海岸 $450-600/VAN 前後
FROM 米国東海岸 $850-900/VAN 前後
CCIC検査費用　$3-4/MT
L/Cチャージ　 $1-2/MT($450/BL前後）
L/C90日　ドル金利 L/C amount の約2％
中国側代理店口銭　$1-2/MT

LAに限り日中のCY持込にはピアパス費用
$120/VANが発生します。　　
アメリカ側通関費用 $50/BL
日本向け海上運賃、西海岸より$900-1200/VAN + $50/BL
DTHC ：現地払い JPY 46000

西海岸 (CY)
OCC: $157- 160 　　 　
S-OCC: $160-163
ONP#8: $118-120 　 (OP#9 $ 155-160)
MIX : $108-110
SOP : $210- 220　 　
CBS : $190-195 　　　　　　　
SWL : $260-265 　 　

DLK-A : $195-200　
DLK-B : $190-195
WIM DLK ; $110

東海岸(CY)
OCC : $140
SOP : $195

国内(PICKUP)
OCC : $115-108

10月5日現在の相場情報です。



（すべてS/T　輸出向けはCY持ち込み
　例：$100/ST＝$110.231/MT）

中国向け海上運賃　ほとんどの場合DTHC込み
FROM 米国西海岸 $450-600/VAN 前後
FROM 米国東海岸 $850-900/VAN 前後
CCIC検査費用　$3-4/MT
L/Cチャージ　 $1-2/MT($450/BL前後）
L/C90日　ドル金利 L/C amount の約2％
中国側代理店口銭　$1-2/MT

LAに限り日中のCY持込にはピアパス費用
$120/VANが発生します。　　
アメリカ側通関費用 $50/BL
日本向け海上運賃、西海岸より$900-1200/VAN + $50/BL
DTHC ：現地払い JPY 46000

西海岸 (CY)
OCC: $175- 178 　　 　
S-OCC: $180-183
ONP#8: $135-138 　 (OP#9 $ 175-180)
MIX : $125-128
SOP : $210- 220　 　
CBS : $190-195 　　　　　　　
SWL : $260-265 　 　

DLK-A : $210-215　
DLK-B : $205-210
WIM DLK ; $120

東海岸(CY)
OCC : $150
SOP : $195

国内(PICKUP)
OCC : $130-135

10月16日現在の相場情報です。



（すべてS/T　輸出向けはCY持ち込み
　例：$100/ST＝$110.231/MT）

中国向け海上運賃　ほとんどの場合DTHC込み
FROM 米国西海岸 $450-600/VAN 前後
FROM 米国東海岸 $850-900/VAN 前後
CCIC検査費用　$3-4/MT
L/Cチャージ　 $1-2/MT($450/BL前後）
L/C90日　ドル金利 L/C amount の約2％
中国側代理店口銭　$1-2/MT

LAに限り日中のCY持込にはピアパス費用
$120/VANが発生します。　　
アメリカ側通関費用 $50/BL
日本向け海上運賃、西海岸より$900-1200/VAN + $50/BL
DTHC ：現地払い JPY 46000

西海岸 (CY)
OCC: $186- 190 　　 　引き続き強いです。
S-OCC: $191-195
ONP#8: $142-145 　 (OP#9 $ 185-190)
MIX : $132-135
SOP : $225- 228　 　
CBS : $185-190 　　　　　　　
SWL : $260-265 　 　

DLK-A : $210-215　
DLK-B : $205-210
WIM DLK ; $120

東海岸(CY)
OCC : $160
SOP : $200

国内(PICKUP)
OCC : $135-140

10月29日現在の相場情報です。

中国向けライセンスが年末更新という事もあり、それまでに出荷してしまおうという向きが
あるため更に買いが強いようです。


（すべてS/T　輸出向けはCY持ち込み
　例：$100/ST＝$110.231/MT）

中国向け海上運賃　ほとんどの場合DTHC込み
FROM 米国西海岸 $450-600/VAN 前後
FROM 米国東海岸 $850-900/VAN 前後
CCIC検査費用　$3-4/MT
L/Cチャージ　 $1-2/MT($450/BL前後）
L/C90日　ドル金利 L/C amount の約2％
中国側代理店口銭　$1-2/MT

LAに限り日中のCY持込にはピアパス費用
$120/VANが発生します。　　
アメリカ側通関費用 $50/BL
日本向け海上運賃、西海岸より$900-1200/VAN + $50/BL
DTHC ：現地払い JPY 46000

西海岸 (CY)
OCC: $189- 193 　　 　
S-OCC: $194-198
ONP#8: $142-145 　 (OP#9 $ 185-190)
MIX : $132-135
SOP : $225- 228　 　
CBS : $185-190 　　　　　　　
SWL : $260-265 　 　

DLK-A : $210-215　
DLK-B : $205-210
WIM DLK ; $120

東海岸(CY)
OCC : $160
SOP : $200

国内(PICKUP)
OCC : $135-140

11月7日現在の相場情報です。


（すべてS/T　輸出向けはCY持ち込み
　例：$100/ST＝$110.231/MT）

中国向け海上運賃　ほとんどの場合DTHC込み
FROM 米国西海岸 $250-450/VAN 前後
FROM 米国東海岸 $450-650/VAN 前後
CCIC検査費用　$3-4/MT
L/Cチャージ　 $1-2/MT($450/BL前後）
L/C90日　ドル金利 L/C amount の約2％
中国側代理店口銭　$1-2/MT

LAに限り日中のCY持込にはピアパス費用
$120/VANが発生します。　　
アメリカ側通関費用 $50/BL
日本向け海上運賃、西海岸より$700-1000/VAN + $50/BL
DTHC ：現地払い JPY 46000

西海岸 (CY)
OCC: $190- 195 　　 　
S-OCC: $195-200
ONP#8: $150-155 　 (OP#9 $ 185-190)
MIX : $140-145
SOP : $225- 228　 　
CBS : $185-190 　　　　　　　
SWL : $260-265 　 　

DLK-A : $225-230　
DLK-B : $220-225
WIM DLK ; $130

東海岸(CY)
OCC : $160
SOP : $200

国内(PICKUP)
OCC : $135-140

11月28日現在の相場情報です。


（すべてS/T　輸出向けはCY持ち込み
　例：$100/ST＝$110.231/MT）

中国向け海上運賃　ほとんどの場合DTHC込み
FROM 米国西海岸 $250-450/VAN 前後
FROM 米国東海岸 $450-650/VAN 前後
CCIC検査費用　$3-4/MT
L/Cチャージ　 $1-2/MT($450/BL前後）
L/C90日　ドル金利 L/C amount の約2％
中国側代理店口銭　$1-2/MT

LAに限り日中のCY持込にはピアパス費用
$120/VANが発生します。　　
アメリカ側通関費用 $50/BL
日本向け海上運賃、西海岸より$700-1000/VAN + $50/BL
DTHC ：現地払い JPY 46000

西海岸 (CY)
OCC: $188- 190 　　 　
S-OCC: $193-195
ONP#8: $150-155 　 (OP#9 $ 185-190)
MIX : $140-145
SOP : $225- 228　 　
CBS : $185-190 　　　　　　　
SWL : $260-265 　 　

DLK-A : $225-230　
DLK-B : $220-225
WIM DLK ; $130

東海岸(CY)
OCC : $160
SOP : $200

国内(PICKUP)
OCC : $135-140

12月10日現在の相場情報です。

LA, LBの港湾ストライキ、先週終結しました。
各船社ともスケジュールの遅れをCatch up中のようです。


（すべてS/T　輸出向けはCY持ち込み
　例：$100/ST＝$110.231/MT）

中国向け海上運賃　ほとんどの場合DTHC込み
FROM 米国西海岸 $250-450/VAN 前後
FROM 米国東海岸 $450-650/VAN 前後
CCIC検査費用　$3-4/MT
L/Cチャージ　 $1-2/MT($450/BL前後）
L/C90日　ドル金利 L/C amount の約2％
中国側代理店口銭　$1-2/MT

LAに限り日中のCY持込にはピアパス費用
$120/VANが発生します。　　
アメリカ側通関費用 $50/BL
日本向け海上運賃、西海岸より$700-1000/VAN + $50/BL
DTHC ：現地払い JPY 46000

西海岸 (CY)
OCC: $180- 185 　　 　
S-OCC: $185-190
ONP#8: $153-155 　 (OP#9 $ 185-190)
MIX : $143-145
SOP : $215- 218　 　
CBS : $175-180 　　　　　　　
SWL : $260-265 　 　

DLK-A : $215-220　
DLK-B : $210-215
WIM DLK ; $120

東海岸(CY)
OCC : $155
SOP : $190

国内(PICKUP)
OCC : $130-135

11月30日現在の相場情報です。

若干弱くなってきてますが、来週のOBM待ちです。

Long beach, LA の殆どの港でストライキが行われてます。
今のところ解除の見通しがたっておらず、スケジュールの遅れや
解除開けのCongestionが心配されてます。



（すべてS/T　輸出向けはCY持ち込み
　例：$100/ST＝$110.231/MT）

中国向け海上運賃　ほとんどの場合DTHC込み
FROM 米国西海岸 $250-450/VAN 前後
FROM 米国東海岸 $450-650/VAN 前後
CCIC検査費用　$3-4/MT
L/Cチャージ　 $1-2/MT($450/BL前後）
L/C90日　ドル金利 L/C amount の約2％
中国側代理店口銭　$1-2/MT

LAに限り日中のCY持込にはピアパス費用
$120/VANが発生します。　　
アメリカ側通関費用 $50/BL
日本向け海上運賃、西海岸より$700-1000/VAN + $50/BL
DTHC ：現地払い JPY 46000

西海岸 (CY)
OCC: $188- 190 　　 　
S-OCC: $193-195
ONP#8: $150-155 　 (OP#9 $ 185-190)
MIX : $140-145
SOP : $225- 228　 　
CBS : $185-190 　　　　　　　
SWL : $260-265 　 　

DLK-A : $225-230　
DLK-B : $220-225
WIM DLK ; $130

東海岸(CY)
OCC : $160
SOP : $200

国内(PICKUP)
OCC : $135-140

12月10日現在の相場情報です。

LA, LBの港湾ストライキ、先週終結しました。
各船社ともスケジュールの遅れをCatch up中のようです。


（すべてS/T　輸出向けはCY持ち込み
　例：$100/ST＝$110.231/MT）

中国向け海上運賃　ほとんどの場合DTHC込み
FROM 米国西海岸 $250-450/VAN 前後
FROM 米国東海岸 $450-650/VAN 前後
CCIC検査費用　$3-4/MT
L/Cチャージ　 $1-2/MT($450/BL前後）
L/C90日　ドル金利 L/C amount の約2％
中国側代理店口銭　$1-2/MT

LAに限り日中のCY持込にはピアパス費用
$120/VANが発生します。　　
アメリカ側通関費用 $50/BL
日本向け海上運賃、西海岸より$700-1000/VAN + $50/BL
DTHC ：現地払い JPY 46000

西海岸 (CY)
OCC: $180- 185 　　 　
S-OCC: $185-190
ONP#8: $153-155 　 (OP#9 $ 185-190)
MIX : $143-145
SOP : $215- 218　 　
CBS : $175-180 　　　　　　　
SWL : $260-265 　 　

DLK-A : $215-220　
DLK-B : $210-215
WIM DLK ; $120

東海岸(CY)
OCC : $155
SOP : $190

国内(PICKUP)
OCC : $130-135

12月13日現在の相場情報です。


A-OCC, 中国の買いが弱いようです。
輸出が弱いのに反して国内が強くなってます。


（すべてS/T　輸出向けはCY持ち込み
　例：$100/ST＝$110.231/MT）

中国向け海上運賃　ほとんどの場合DTHC込み
FROM 米国西海岸 $250-450/VAN 前後
FROM 米国東海岸 $450-650/VAN 前後
CCIC検査費用　$3-4/MT
L/Cチャージ　 $1-2/MT($450/BL前後）
L/C90日　ドル金利 L/C amount の約2％
中国側代理店口銭　$1-2/MT

LAに限り日中のCY持込にはピアパス費用
$120/VANが発生します。　　
アメリカ側通関費用 $50/BL
日本向け海上運賃、西海岸より$700-1000/VAN + $50/BL
DTHC ：現地払い JPY 46000

西海岸 (CY)
OCC: $165- 170 　　 　
S-OCC: $170-175
ONP#8: $150-155 　 (OP#9 $ 185-190)
MIX : $132-135
SOP : $215- 218　 　
CBS : $180-185 　　　　　　　
SWL : $260-265 　 　

DLK-A : $215-220　
DLK-B : $210-215
WIM DLK ; $120

東海岸(CY)
OCC : $155
SOP : $190

国内(PICKUP)
OCC : $155-160

12月28日現在の相場情報です。


（すべてS/T　輸出向けはCY持ち込み
　例：$100/ST＝$110.231/MT）

中国向け海上運賃　ほとんどの場合DTHC込み
FROM 米国西海岸 $250-450/VAN 前後
FROM 米国東海岸 $450-650/VAN 前後
CCIC検査費用　$3-4/MT
L/Cチャージ　 $1-2/MT($450/BL前後）
L/C90日　ドル金利 L/C amount の約2％
中国側代理店口銭　$1-2/MT

LAに限り日中のCY持込にはピアパス費用
$120/VANが発生します。　　
アメリカ側通関費用 $50/BL
日本向け海上運賃、西海岸より$700-1000/VAN + $50/BL
DTHC ：現地払い JPY 46000

西海岸 (CY)
OCC: $165- 170 　　 　
S-OCC: $170-175
ONP#8: $140-145 　 (OP#9 $ 170-175)
MIX : $120-130
SOP : $205- 210　 　
CBS : $180-185 　　　　　　　
SWL : $260-265 　 　

DLK-A : $215-220　
DLK-B : $210-215
WIM DLK ; $120

東海岸(CY)
OCC : $155
SOP : $190

国内(PICKUP)
OCC : $155-160

あけましておめでとうございます！
次からは新スレですね！

おお、そうだ、変えなくっちゃ　（＾＾；