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古紙取引全般コミュの米国古紙相場

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米国古紙相場

mixiユーザー 2009年01月17日 14:56

1月7日現在、今週の相場情報です。明日OBMの発表です。

（すべてS/T　輸出向けはCY持ち込み
　例：$100/ST＝$110.231/MT）

中国向け海上運賃　ほとんどの場合DTHC込み
FROM 米国西海岸 $400-650/VAN 前後
FROM 米国東海岸 $550-750/VAN 前後
CCIC検査費用　$3-4/MT
L/Cチャージ　 $1-2/MT($450/BL前後）
L/C90日　ドル金利コスト$3.5/MT前後
中国側代理店口銭　$1-2/MT

LAに限り日中のCY持込にはピアパス費用
$100/VANが発生します。
2008/12よりLA,LBのみClean Trucks Programが試行される予定でしたが延期中です。
一部のShipperで70$/van
アメリカ側通関費用$50/BL
日本向け海上運賃、西海岸より$800-1100/VAN + $25/BL
DTHC $240/VAN

西海岸(CY)
OCC: $75　引き合いが強くなっています。
S-OCC: $78
ONP#8: $70-80
Soft MIX : $40-45
Hard MIX : $32
SOP : $115
CBS : $115
SWL : $175-200

DLK-A : $115　
DLK-B : $105　
WIM DLK ; $95　

東海岸(CY)
OCC : $85
SOP : $125

国内(PICKUP)
OCC : $60

コメント(51)

前

[12] mixiユーザー 04月21日 12:08

4月17日現在、今週の相場情報です。


（すべてS/T　輸出向けはCY持ち込み
　例：$100/ST＝$110.231/MT）

中国向け海上運賃　ほとんどの場合DTHC込み
FROM 米国西海岸 $400-650/VAN 前後
FROM 米国東海岸 $550-750/VAN 前後
CCIC検査費用　$3-4/MT
L/Cチャージ　 $1-2/MT($450/BL前後）
L/C90日　ドル金利コスト$3.5/MT前後
中国側代理店口銭　$1-2/MT

LAに限り日中のCY持込にはピアパス費用
$100/VANが発生します。
2009/2/18よりLA,LBのみClean Trucks Program実施
一部のShipperで70$/van
アメリカ側通関費用$50/BL
日本向け海上運賃、西海岸より$500-800/VAN + $25/BL
DTHC $240/VAN

西海岸(CY)
OCC: $107 　　
S-OCC: $112　
ONP#8: $95
MIX : $80
SOP : $120-125
CBS : $140
SWL : $190-200　　

DLK-A : $138-140　
DLK-B : $128-130　
WIM DLK ; $108

東海岸(CY)
OCC : $97
SOP : $120

国内(PICKUP)
OCC : $95-100

[13] mixiユーザー 04月25日 18:06

4月24日現在、今週の相場情報です。

来週のOBM待ちです。


（すべてS/T　輸出向けはCY持ち込み
　例：$100/ST＝$110.231/MT）

中国向け海上運賃　ほとんどの場合DTHC込み
FROM 米国西海岸 $400-650/VAN 前後
FROM 米国東海岸 $550-750/VAN 前後
CCIC検査費用　$3-4/MT
L/Cチャージ　 $1-2/MT($450/BL前後）
L/C90日　ドル金利コスト$3.5/MT前後
中国側代理店口銭　$1-2/MT

LAに限り日中のCY持込にはピアパス費用
$100/VANが発生します。
2009/2/18よりLA,LBのみClean Trucks Program実施
一部のShipperで70$/van
アメリカ側通関費用$50/BL
日本向け海上運賃、西海岸より$500-800/VAN + $25/BL
DTHC $240/VAN

西海岸(CY)
OCC: $110 　　 　　
S-OCC: $115　
ONP#8: $97-100
MIX : $83
SOP : $120-125
CBS : $140
SWL : $190-200　　

DLK-A : $138-140　
DLK-B : $128-130　
WIM DLK ; $108

東海岸(CY)
OCC : $100
SOP : $120-125

国内(PICKUP)
OCC : $95

[14] mixiユーザー 05月09日 06:24

5月01日現在、今週の相場情報です。

不況の煽りを受け、全体的に品物が不足してきてるようです。
又輸入減少のため、シカゴ他一部内陸部では
コンテイナ不足が出てきてるようで、LA,LB周辺に買いが集中してきてるようです。


（すべてS/T　輸出向けはCY持ち込み
　例：$100/ST＝$110.231/MT）

中国向け海上運賃　ほとんどの場合DTHC込み
FROM 米国西海岸 $400-650/VAN 前後
FROM 米国東海岸 $550-750/VAN 前後
CCIC検査費用　$3-4/MT
L/Cチャージ　 $1-2/MT($450/BL前後）
L/C90日　ドル金利コスト$3.5/MT前後
中国側代理店口銭　$1-2/MT

LAに限り日中のCY持込にはピアパス費用
$100/VANが発生します。
2009/2/18よりLA,LBのみClean Trucks Program実施
一部のShipperで70$/van
アメリカ側通関費用$50/BL
日本向け海上運賃、西海岸より$500-800/VAN + $25/BL
DTHC $240/VAN

西海岸(CY)
OCC: $113 　 　引き続き強含みで推移してます。　
S-OCC: $118　
ONP#8: $100
MIX : $83
SOP : $125-130
CBS : $140
SWL : $190-200　　

DLK-A : $140-143　
DLK-B : $130-133　
WIM DLK ; $110

東海岸(CY)
OCC : $100
SOP : $115-120

国内(PICKUP)
OCC : $95

[15] mixiユーザー 05月15日 19:00

5月12日現在の相場情報です。


（すべてS/T　輸出向けはCY持ち込み
　例：$100/ST＝$110.231/MT）

中国向け海上運賃　ほとんどの場合DTHC込み
FROM 米国西海岸 $400-650/VAN 前後
FROM 米国東海岸 $550-750/VAN 前後
CCIC検査費用　$3-4/MT
L/Cチャージ　 $1-2/MT($450/BL前後）
L/C90日　ドル金利コスト$3.5/MT前後
中国側代理店口銭　$1-2/MT

LAに限り日中のCY持込にはピアパス費用
$100/VANが発生します。
2009/2/18よりLA,　LBのみClean Trucks Program実施
一部のShipperで70$/van
アメリカ側通関費用$50/BL
日本向け海上運賃、西海岸より$500-800/VAN + $25/BL
DTHC $240/VAN

西海岸(CY)
OCC: $115 　 　引続き強含みで推移　
S-OCC: $120　
ONP#8: $105
MIX : $85
SOP : $125-130
CBS : $140
SWL : $190-200 韓国、ウォンが若干強くなり始めた影響で、
　　　　　　　　　少しづつ買い始めてるようです。　　

DLK-A : $140-145　
DLK-B : $130-135　
WIM DLK ; $110

東海岸(CY)
OCC : $103
SOP : $115-120

国内(PICKUP)
OCC : $98


[16] mixiユーザー 05月23日 23:20

5月20日現在の相場情報です。


（すべてS/T　輸出向けはCY持ち込み
　例：$100/ST＝$110.231/MT）

中国向け海上運賃　ほとんどの場合DTHC込み
FROM 米国西海岸 $400-650/VAN 前後
FROM 米国東海岸 $550-750/VAN 前後
CCIC検査費用　$3-4/MT
L/Cチャージ　 $1-2/MT($450/BL前後）
L/C90日　ドル金利コスト$3.5/MT前後
中国側代理店口銭　$1-2/MT

LAに限り日中のCY持込にはピアパス費用
$100/VANが発生します。
2009/2/18よりLA,　LBのみClean Trucks Program実施
一部のShipperで70$/van
アメリカ側通関費用$50/BL
日本向け海上運賃、西海岸より$500-800/VAN + $25/BL
DTHC $240/VAN

西海岸(CY)
OCC: $120-122 　 　引き続き強含みで推移してます。　
S-OCC: $125-127　
ONP#8: $108
MIX : $90
SOP : $130-135
CBS : $140
SWL : $200-210 　　

DLK-A : $140-145　
DLK-B : $130-135　
WIM DLK ; $110

東海岸(CY)
OCC : $110
SOP : $120-123

国内(PICKUP)
OCC : $100

[17] mixiユーザー 05月31日 23:00

5月29日現在、今週の相場情報です。


来週発表のOBM待ちです。


（すべてS/T　輸出向けはCY持ち込み
　例：$100/ST＝$110.231/MT）

中国向け海上運賃　ほとんどの場合DTHC込み
FROM 米国西海岸 $400-650/VAN 前後
FROM 米国東海岸 $550-750/VAN 前後
CCIC検査費用　$3-4/MT
L/Cチャージ　 $1-2/MT($450/BL前後）
L/C90日　ドル金利コスト$3.5/MT前後
中国側代理店口銭　$1-2/MT

LAに限り日中のCY持込にはピアパス費用
$100/VANが発生します。
2009/2/18よりLA,　LBのみClean Trucks Program実施
一部のShipperで70$/van
アメリカ側通関費用$50/BL
日本向け海上運賃、西海岸より$500-800/VAN + $25/BL
DTHC $240/VAN

西海岸(CY)
OCC: $125-127 　 　引き続き強含みで推移してます。　
S-OCC: $127-130　
ONP#8: $108
MIX : $94-95
SOP : $130-135
CBS : $140
SWL : $200-210 　　

DLK-A : $140-145　
DLK-B : $130-135　
WIM DLK ; $110

東海岸(CY)
OCC : $114
SOP : $120-123

国内(PICKUP)
OCC : $100

[18] mixiユーザー 06月11日 06:27

6月09日現在の相場情報です。

先週前半まで強含みできたＯＣＣですが、後半から
中国バイヤーの強い要請で若干下がってきてます。
他は強くなってきてるようです。

（すべてS/T　輸出向けはCY持ち込み
　例：$100/ST＝$110.231/MT）

中国向け海上運賃　ほとんどの場合DTHC込み
FROM 米国西海岸 $400-650/VAN 前後
FROM 米国東海岸 $550-750/VAN 前後
CCIC検査費用　$3-4/MT
L/Cチャージ　 $1-2/MT($450/BL前後）
L/C90日　ドル金利コスト$3.5/MT前後
中国側代理店口銭　$1-2/MT

LAに限り日中のCY持込にはピアパス費用
$100/VANが発生します。
2009/2/18よりLA,　LBのみClean Trucks Program実施
一部のShipperで70$/van
アメリカ側通関費用$50/BL
日本向け海上運賃、西海岸より$500-800/VAN + $25/BL
DTHC $240/VAN

西海岸(CY)
OCC: $120-125 　 　　
S-OCC: $125-127　
ONP#8: $108-110
MIX : $95-100
SOP : $145-150
CBS : $145
SWL : $205-215 　　

DLK-A : $150-158　
DLK-B : $140-145　
WIM DLK ; $115

東海岸(CY)
OCC : $115
SOP : $125-130

国内(PICKUP)
OCC : $110

[19] mixiユーザー 06月22日 16:07

6月18日現在の相場情報です。

各船会社とも海上運賃を値上げする予定ですが、
時期等今だ不確定です。


（すべてS/T　輸出向けはCY持ち込み
　例：$100/ST＝$110.231/MT）

中国向け海上運賃　ほとんどの場合DTHC込み
FROM 米国西海岸 $400-650/VAN 前後
FROM 米国東海岸 $550-750/VAN 前後
CCIC検査費用　$3-4/MT
L/Cチャージ　 $1-2/MT($450/BL前後）
L/C90日　ドル金利コスト$3.5/MT前後
中国側代理店口銭　$1-2/MT

LAに限り日中のCY持込にはピアパス費用
$100/VANが発生します。
2009/2/18よりLA,　LBのみClean Trucks Program実施
一部のShipperで70$/van
アメリカ側通関費用$50/BL
日本向け海上運賃、西海岸より$500-800/VAN + $25/BL
DTHC $240/VAN

西海岸(CY)
OCC: $115-120 　 　　
S-OCC: $125-127　
ONP#8: $108-110
MIX : $100
SOP : $145-150
CBS : $145
SWL : $210-220 　　南米からの引合いが出てきました。 　　

DLK-A : $150-158　
DLK-B : $140-145　
WIM DLK ; $115

東海岸(CY)
OCC : $110
SOP : $125-130

国内(PICKUP)
OCC : $105

[20] mixiユーザー 07月01日 00:05

6月29日現在の相場情報です。

今週のOBM待ちです。


（すべてS/T　輸出向けはCY持ち込み
　例：$100/ST＝$110.231/MT）

中国向け海上運賃　ほとんどの場合DTHC込み
FROM 米国西海岸 $400-650/VAN 前後
FROM 米国東海岸 $550-750/VAN 前後
CCIC検査費用　$3-4/MT
L/Cチャージ　 $1-2/MT($450/BL前後）
L/C90日　ドル金利コスト$3.5/MT前後
中国側代理店口銭　$1-2/MT

LAに限り日中のCY持込にはピアパス費用
$100/VANが発生します。
2009/2/18よりLA,　LBのみClean Trucks Program実施
一部のShipperで70$/van
アメリカ側通関費用$50/BL
日本向け海上運賃、西海岸より$500-800/VAN + $25/BL
DTHC $240/VAN

西海岸(CY)
OCC: $115-120 　 　　
S-OCC: $125-127　
ONP#8: $108-110
MIX : $100
SOP : $145-150
CBS : $145
SWL : $210-220 　　南米からの引き合いが出てきました。 　　

DLK-A : $150-158　
DLK-B : $140-145　
WIM DLK ; $115

東海岸(CY)
OCC : $110
SOP : $125-130

国内(PICKUP)
OCC : $105

[21] mixiユーザー 07月07日 17:38

7月6日現在の相場情報です。


（すべてS/T　輸出向けはCY持ち込み
　例：$100/ST＝$110.231/MT）

中国向け海上運賃　ほとんどの場合DTHC込み
FROM 米国西海岸 $400-650/VAN 前後
FROM 米国東海岸 $550-750/VAN 前後
CCIC検査費用　$3-4/MT
L/Cチャージ　 $1-2/MT($450/BL前後）
L/C90日　ドル金利コスト$3.5/MT前後
中国側代理店口銭　$1-2/MT

LAに限り日中のCY持込にはピアパス費用
$100/VANが発生します。
2009/2/18よりLA,　LBのみClean Trucks Program実施
一部のShipperで70$/van
アメリカ側通関費用$50/BL
日本向け海上運賃、西海岸より$500-800/VAN + $25/BL
DTHC $240/VAN

西海岸 (CY)
OCC: $122-123 　 　　
S-OCC: $127-128　
ONP#8: $110-112
MIX : $100
SOP : $155-160
CBS : $150-155
SWL : $230-235 　 　 　　

DLK-A : $155-163　
DLK-B : $145-150　
WIM DLK ; $118

東海岸(CY)
OCC : $117
SOP : $130-138

国内(PICKUP)
OCC : $110

[22] mixiユーザー 07月11日 23:47

7月10日現在の相場情報です。


（すべてS/T　輸出向けはCY持ち込み
　例：$100/ST＝$110.231/MT）

中国向け海上運賃　ほとんどの場合DTHC込み
FROM 米国西海岸 $400-650/VAN 前後
FROM 米国東海岸 $550-750/VAN 前後
CCIC検査費用　$3-4/MT
L/Cチャージ　 $1-2/MT($450/BL前後）
L/C90日　ドル金利コスト$3.5/MT前後
中国側代理店口銭　$1-2/MT

LAに限り日中のCY持込にはピアパス費用
$100/VANが発生します。
2009/2/18よりLA,　LBのみClean Trucks Program実施
一部のShipperで70$/van
アメリカ側通関費用$50/BL
日本向け海上運賃、西海岸より$500-800/VAN + $25/BL
DTHC $240/VAN

西海岸 (CY)
OCC: $126-130 　 　　引き続き強くなってます。
S-OCC: $130-135　
ONP#8: $110-112
MIX : $100-102
SOP : $160-165
CBS : $150-155
SWL : $235-240 　 　 　　

DLK-A : $155-163　
DLK-B : $145-150　
WIM DLK ; $118

東海岸(CY)
OCC : $117
SOP : $130-138

国内(PICKUP)
OCC : $110

[23] mixiユーザー 07月24日 14:45

7月20日現在の相場情報です。


（すべてS/T　輸出向けはCY持ち込み
　例：$100/ST＝$110.231/MT）

中国向け海上運賃　ほとんどの場合DTHC込み
FROM 米国西海岸 $400-650/VAN 前後
FROM 米国東海岸 $550-750/VAN 前後
CCIC検査費用　$3-4/MT
L/Cチャージ　 $1-2/MT($450/BL前後）
L/C90日　ドル金利コスト$3.5/MT前後
中国側代理店口銭　$1-2/MT

LAに限り日中のCY持込にはピアパス費用
$100/VANが発生します。
2009/2/18よりLA,　LBのみClean Trucks Program実施
一部のShipperで70$/van
アメリカ側通関費用$50/BL
日本向け海上運賃、西海岸より$500-800/VAN + $25/BL
DTHC $310/VAN 位

西海岸 (CY)
OCC: $132 　 　　引き続き強くなってます。
S-OCC: $135-137　
ONP#8: $112-115
MIX : $105
SOP : $160-165
CBS : $150-155
SWL : $235-240 　 　 　　

DLK-A : $155-163　
DLK-B : $145-150　
WIM DLK ; $118

東海岸(CY)
OCC : $117
SOP : $130-138

国内(PICKUP)
OCC : $110

[25] mixiユーザー 08月03日 17:45

7月27日現在の相場情報です。

今週のOBM発表待ちです。


（すべてS/T　輸出向けはCY持ち込み
　例：$100/ST＝$110.231/MT）

中国向け海上運賃　ほとんどの場合DTHC込み
FROM 米国西海岸 $400-650/VAN 前後
FROM 米国東海岸 $550-750/VAN 前後
CCIC検査費用　$3-4/MT
L/Cチャージ　 $1-2/MT($450/BL前後）
L/C90日　ドル金利コスト$3.5/MT前後
中国側代理店口銭　$1-2/MT

LAに限り日中のCY持込にはピアパス費用
$100/VANが発生します。
2009/2/18よりLA,　LBのみClean Trucks Program実施
一部のShipperで70$/van
アメリカ側通関費用$50/BL
日本向け海上運賃、西海岸より$500-800/VAN + $25/BL
DTHC $310/VAN 位

西海岸 (CY)
OCC: $135-138 　 　　引き続き強くなってます。
S-OCC: $138-140　
ONP#8: $113-116
MIX : $105
SOP : $160-165
CBS : $150-155
SWL : $235-240 　 　 　　

DLK-A : $155-163　
DLK-B : $145-150　
WIM DLK ; $118

東海岸(CY)
OCC : $117
SOP : $130-138

国内(PICKUP)
OCC : $110

[26] mixiユーザー 08月03日 17:45

7月31日現在の相場情報です。

先日のOBMによると、OCC,DLK先月の東方面の大幅アップに続き、今月は西海岸が大きく上がってます。
需要と供給のバランスが悪く、
物が少ない割りに需要が多すぎ、
又中国が高値で決めてる影響で値を押上げてるようです。


（すべてS/T　輸出向けはCY持ち込み
　例：$100/ST＝$110.231/MT）

中国向け海上運賃　ほとんどの場合DTHC込み
FROM 米国西海岸 $400-650/VAN 前後
FROM 米国東海岸 $550-750/VAN 前後
CCIC検査費用　$3-4/MT
L/Cチャージ　 $1-2/MT($450/BL前後）
L/C90日　ドル金利コスト$3.5/MT前後
中国側代理店口銭　$1-2/MT

LAに限り日中のCY持込にはピアパス費用
$100/VANが発生します。
2009/2/18よりLA,　LBのみClean Trucks Program実施
一部のShipperで70$/van
アメリカ側通関費用$50/BL
日本向け海上運賃、西海岸より$400-600/VAN + $25/BL
DTHC ：従来では$240/VANでFIXでしたが、殆どの船会社がレート計算に変えてます。

西海岸 (CY)
OCC: $137-140 　 　　強いです。
S-OCC: $142-145　
ONP#8: $120-125
MIX : $110
SOP : $175-180
CBS : $165-170
SWL : $250-255 　 　 　　

DLK-A : $180-188　
DLK-B : $170-175　
WIM DLK ; $125

東海岸(CY)
OCC : $127
SOP : $165-170

国内(PICKUP)
OCC : $125

[27] mixiユーザー 08月11日 11:13

8月07日現在の相場情報です。

9月から各船会社ともアジア向け運賃値上げを予定してます。


（すべてS/T　輸出向けはCY持ち込み
　例：$100/ST＝$110.231/MT）

中国向け海上運賃　ほとんどの場合DTHC込み
FROM 米国西海岸 $400-650/VAN 前後
FROM 米国東海岸 $550-750/VAN 前後
CCIC検査費用　$3-4/MT
L/Cチャージ　 $1-2/MT($450/BL前後）
L/C90日　ドル金利コスト$3.5/MT前後
中国側代理店口銭　$1-2/MT

LAに限り日中のCY持込にはピアパス費用
$100/VANが発生します。
2009/2/18よりLA,　LBのみClean Trucks Program実施
一部のShipperで70$/van
アメリカ側通関費用$50/BL
日本向け海上運賃、西海岸より$400-600/VAN + $25/BL
DTHC ：従来では$240/VANでFIXでしたが、殆どの船会社がレート計算に変えてます。

西海岸 (CY)
OCC: $142-145 　 　　引き続き強いです。
S-OCC: $145-148　
ONP#8: $120-125
MIX : $115
SOP : $175-180
CBS : $165-170
SWL : $250-255 　 　 　　

DLK-A : $180-188　
DLK-B : $170-175　
WIM DLK ; $125

東海岸(CY)
OCC : $132
SOP : $165-170

国内(PICKUP)
OCC : $130

[28] mixiユーザー 08月17日 14:46

8月14日現在の相場情報です。

9月からGRI値上げに伴い、
各船会社とも運賃値上げを予定してます。
OCC値上がり基調でしたが、ここにきて動きなしです。
ですが、今のところまだ下がっては来てないようです。
9月からの海上運賃値上げのため、FOB価格が下がると見越し
動きがとまってるようです。


（すべてS/T　輸出向けはCY持ち込み
　例：$100/ST＝$110.231/MT）

中国向け海上運賃　ほとんどの場合DTHC込み
FROM 米国西海岸 $400-650/VAN 前後
FROM 米国東海岸 $550-750/VAN 前後
CCIC検査費用　$3-4/MT
L/Cチャージ　 $1-2/MT($450/BL前後）
L/C90日　ドル金利コスト　（確認中）
中国側代理店口銭　$1-2/MT

LAに限り日中のCY持込にはピアパス費用
$100/VANが発生します。
2009/2/18よりLA,　LBのみClean Trucks Program実施
一部のShipperで70$/van
アメリカ側通関費用$50/BL
日本向け海上運賃、西海岸より$400-600/VAN + $25/BL
DTHC ：従来では$240/VANでFIXでしたが、殆どの船会社がレート計算に変えてます。

西海岸 (CY)
OCC: $142-145 　 　　
S-OCC: $145-148　
ONP#8: $120-125
MIX : $115
SOP : $175-180
CBS : $165-170
SWL : $250-255 　 　 　　

DLK-A : $180-188　
DLK-B : $170-175　
WIM DLK ; $125

東海岸(CY)
OCC : $132
SOP : $165-170

国内(PICKUP)
OCC : $130

[29] mixiユーザー 08月20日 13:09

8月18日現在の相場情報です。


（すべてS/T　輸出向けはCY持ち込み
　例：$100/ST＝$110.231/MT）

中国向け海上運賃　ほとんどの場合DTHC込み
FROM 米国西海岸 $400-650/VAN 前後
FROM 米国東海岸 $550-750/VAN 前後
CCIC検査費用　$3-4/MT
L/Cチャージ　 $1-2/MT($450/BL前後）
L/C90日　ドル金利コスト　（確認中）
中国側代理店口銭　$1-2/MT

LAに限り日中のCY持込にはピアパス費用
$100/VANが発生します。
2009/2/18よりLA,　LBのみClean Trucks Program実施
一部のShipperで70$/van
アメリカ側通関費用$50/BL
日本向け海上運賃、西海岸より$400-600/VAN + $25/BL
DTHC ：従来では$240/VANでFIXでしたが、殆どの船会社がレート計算に変えてます。

西海岸 (CY)　
OCC: $142-145 　　 　 特に動いてないようです。　　
S-OCC: $145-148　
ONP#8: $120-125
MIX : $115
SOP : $185-195　 　 強くなってきてます。
CBS : $175-180
SWL : $280-290 　 　 　　

DLK-A : $180-188　
DLK-B : $170-175　
WIM DLK ; $125

東海岸(CY)
OCC : $132
SOP : $165-170

国内(PICKUP)
OCC : $130

[30] mixiユーザー 08月26日 09:22

8月24日現在の相場情報です。

来週のOBM待ち、
９月からのGRI値上げに伴い、
＄100-150アップされると言われてますが、
どの船会社も他社の様子を伺っていて、確定してないようです。
日本の相場は下がりましたが、アメリカは値下がりの話は出てません、
９月から運賃が上がる予定なので、今はむしろこの運賃値上げの前に
古いオーダーのデリバリーを急いでるというのが目立ちます。


（すべてS/T　輸出向けはCY持ち込み
　例：$100/ST＝$110.231/MT）

中国向け海上運賃　ほとんどの場合DTHC込み
FROM 米国西海岸 $400-650/VAN 前後
FROM 米国東海岸 $550-750/VAN 前後
CCIC検査費用　$3-4/MT
L/Cチャージ　 $1-2/MT($450/BL前後）
L/C90日　ドル金利 L/C amount の約2％
中国側代理店口銭　$1-2/MT

LAに限り日中のCY持込にはピアパス費用
$100/VANが発生します。
2009/2/18よりLA,　LBのみClean Trucks Program実施
一部のShipperで70$/van
アメリカ側通関費用$50/BL
日本向け海上運賃、西海岸より$400-600/VAN + $25/BL
日本向けDTHC: 従来では$240/VANでFIXでしたが、
殆どの船会社がレート計算に変えてます。

西海岸 (CY)　
OCC: $142-145 　　 特に動いてないようです。　　
S-OCC: $145-148　
ONP#8: $120-125
MIX : $115
SOP : $185-195　 　
CBS : $175-180
SWL : $280-290 　 　 　　

DLK-A : $180-188　
DLK-B : $170-175　
WIM DLK ; $125

東海岸(CY)
OCC : $132
SOP : $165-170

国内(PICKUP)
OCC : $130

[31] mixiユーザー 09月03日 10:09

海上運賃、船会社によりますが
＄100〜＄150値上げとなります。

本日発表のOBMによると、輸出OCC　西海岸＄７ダウン
でしたが、国内は＄５アップ。
他国内はDLK初め一様にアップしてます。

発表前、先週に引き続きOCC値下がり基調だったので、
国内も前月比同値もしくは値下げを皆予測してたようでしたが、、。

従って相場は微妙、日本は下がってますが国慶節開けはまた強くなる可能性もあり。

[32] mixiユーザー 09月08日 14:53

9月04日現在の相場情報です。

OCC　下がってます。
中国、国慶節前での買い控え、
特にアメリカチュンナムが下げようとしているようです。
OCC意外他は、強いようです。
　
（すべてS/T　輸出向けはCY持ち込み
　例：$100/ST＝$110.231/MT）

中国向け海上運賃　ほとんどの場合DTHC込み
FROM 米国西海岸 $400-650/VAN 前後
FROM 米国東海岸 $550-750/VAN 前後
CCIC検査費用　$3-4/MT
L/Cチャージ　 $1-2/MT($450/BL前後）
L/C90日　ドル金利 L/C amount の約2％
中国側代理店口銭　$1-2/MT

LAに限り日中のCY持込にはピアパス費用
$100/VANが発生します。
2009/2/18よりLA,　LBのみClean Trucks Program実施
一部のShipperで70$/van
アメリカ側通関費用$50/BL
日本向け海上運賃、西海岸より$400-600/VAN + $25/BL
DTHC ：従来では$240/VANでFIXでしたが、殆どの船会社がレート計算に変えてます。

西海岸 (CY)　
OCC: $130-133 　　 下がってます。　　
S-OCC: $135-138　
ONP#8: $130-133
MIX : $120
SOP : $185-195　 　
CBS : $175-180
SWL : $280-290 　 　 　　

DLK-A : $185-193　
DLK-B : $175-180　
WIM DLK ; $128

東海岸(CY)
OCC : $125
SOP : $165-170

国内(PICKUP)
OCC : $125

[34] mixiユーザー 09月18日 09:58

9月14日現在の相場情報です。


　
（すべてS/T　輸出向けはCY持ち込み
　例：$100/ST＝$110.231/MT）

中国向け海上運賃　ほとんどの場合DTHC込み
FROM 米国西海岸 $550-800/VAN 前後
FROM 米国東海岸 $650-850/VAN 前後
CCIC検査費用　$3-4/MT
L/Cチャージ　 $1-2/MT($450/BL前後）
L/C90日　ドル金利 L/C amount の約2％
中国側代理店口銭　$1-2/MT

LAに限り日中のCY持込にはピアパス費用
$100/VANが発生します。
2009/2/18よりLA,　LBのみClean Trucks Program実施
一部のShipperで70$/van
アメリカ側通関費用$50/BL
日本向け海上運賃、西海岸より$600-800/VAN + $25/BL
DTHC ：従来では$240/VANでFIXでしたが、レート計算に移行してます。

西海岸 (CY)　
OCC: $130-133 　　 　　
S-OCC: $135-138　
ONP#8: $130-133
MIX : $120
SOP : $185-195　 　
CBS : $175-180
SWL : $280-290 　 　 　　

DLK-A : $185-193　
DLK-B : $175-180　
WIM DLK ; $128

東海岸(CY)
OCC : $125
SOP : $165-170

国内(PICKUP)
OCC : $125

[35] mixiユーザー 09月27日 09:41

9月22日現在の相場情報です。

10/01から１週間ほど中国では休暇になるため、
Marketは比較的静かです、、、
その上発生も少なくなってます。

各船会社とも１０月からBunker Surchargeの値上げを予定しているようですが、
詳細は未定です。

　
（すべてS/T　輸出向けはCY持ち込み
　例：$100/ST＝$110.231/MT）

中国向け海上運賃　ほとんどの場合DTHC込み
FROM 米国西海岸 $550-800/VAN 前後
FROM 米国東海岸 $650-850/VAN 前後
CCIC検査費用　$3-4/MT
L/Cチャージ　 $1-2/MT($450/BL前後）
L/C90日　ドル金利 L/C amount の約2％
中国側代理店口銭　$1-2/MT

LAに限り日中のCY持込にはピアパス費用
$100/VANが発生します。
2009/2/18よりLA,　LBのみClean Trucks Program実施
一部のShipperで70$/van
アメリカ側通関費用$50/BL
日本向け海上運賃、西海岸より$600-800/VAN + $25/BL
DTHC ：従来では$240/VANでFIXでしたが、殆どの船会社がレート計算に変えてます。

西海岸 (CY)　
OCC: $125 　　
S-OCC: $130　
ONP#8: $130-133
MIX : $118-120
SOP : $185-195　 　
CBS : $175-180
SWL : $280-290 　 　 　　

DLK-A : $185-193　
DLK-B : $175-180　
WIM DLK ; $128

東海岸(CY)
OCC : $125
SOP : $165-170

国内(PICKUP)
OCC : $115

[36] mixiユーザー 10月05日 15:56

10月2日現在の相場情報です。

中国が休暇中なので、大きな動きはないようです。

Bunker Surcharge＄150値上げされましたが、
一度に$１５０アップさせたところ、
$50づつに分けて上げるところ等、
船会社によってバラつきがあるようです。

　
（すべてS/T　輸出向けはCY持ち込み
　例：$100/ST＝$110.231/MT）

中国向け海上運賃　ほとんどの場合DTHC込み
FROM 米国西海岸 $550-800/VAN 前後
FROM 米国東海岸 $900-1000/VAN 前後
CCIC検査費用　$3-4/MT
L/Cチャージ　 $1-2/MT($450/BL前後）
L/C90日　ドル金利 L/C amount の約2％
中国側代理店口銭　$1-2/MT

LAに限り日中のCY持込にはピアパス費用
$100/VANが発生します。
2009/2/18よりLA,　LBのみClean Trucks Program実施
一部のShipperで70$/van
アメリカ側通関費用$50/BL
日本向け海上運賃、西海岸より$600-800/VAN + $25/BL
DTHC ：従来では$240/VANでFIXでしたが、殆どの船会社がレート計算に変えてます。

西海岸 (CY)　
OCC: $127-128
S-OCC: $130-135　
ONP#8: $130-133
MIX : $118-120
SOP : $185-195　 　
CBS : $175-180
SWL : $285-295 　 　 　　

DLK-A : $185-193　
DLK-B : $175-180　
WIM DLK ; $128

東海岸(CY)
OCC : $122
SOP : $165-170

国内(PICKUP)
OCC : $112

[37] mixiユーザー 10月15日 09:54

10月13日現在の相場情報です。


（すべてS/T　輸出向けはCY持ち込み
　例：$100/ST＝$110.231/MT）

中国向け海上運賃　ほとんどの場合DTHC込み
FROM 米国西海岸 $550-800/VAN 前後
FROM 米国東海岸 $900-1000/VAN 前後
CCIC検査費用　$3-4/MT
L/Cチャージ　 $1-2/MT($450/BL前後）
L/C90日　ドル金利 L/C amount の約2％
中国側代理店口銭　$1-2/MT

LAに限り日中のCY持込にはピアパス費用
$100/VANが発生します。
2009/2/18よりLA,　LBのみClean Trucks Program実施
一部のShipperで70$/van
アメリカ側通関費用$50/BL
日本向け海上運賃、西海岸より$600-800/VAN + $25/BL
DTHC ：従来では$240/VANでFIXでしたが、殆どの船会社がレート計算に変えてます。

西海岸 (CY)　
OCC: $130 　　強くなってます
S-OCC: $135　
ONP#8: $135-137
MIX : $118-120
SOP : $190-200　 　
CBS : $185-195
SWL : $295-300 　 　 　　

DLK-A : $185-193　
DLK-B : $175-180　
WIM DLK ; $128

東海岸(CY)
OCC : $115-120
SOP : $175

国内(PICKUP)
OCC : $120

[38] mixiユーザー 10月28日 06:53

10月27日現在の相場情報です。

A-OCC,中国休暇明け一時的に強くなりましたが、横ばいから若干弱くなってます。


（すべてS/T　輸出向けはCY持ち込み
　例：$100/ST＝$110.231/MT）

中国向け海上運賃　ほとんどの場合DTHC込み
FROM 米国西海岸 $550-800/VAN 前後
FROM 米国東海岸 $900-1000/VAN 前後
CCIC検査費用　$3-4/MT
L/Cチャージ　 $1-2/MT($450/BL前後）
L/C90日　ドル金利 L/C amount の約2％
中国側代理店口銭　$1-2/MT

LAに限り日中のCY持込にはピアパス費用
$100/VANが発生します。
2009/2/18よりLA,　LBのみClean Trucks Program実施
一部のShipperで70$/van
アメリカ側通関費用$50/BL
日本向け海上運賃、西海岸より$600-800/VAN + $25/BL
DTHC ：従来では$240/VANでFIXでしたが、殆どの船会社がレート計算に変えてます。

西海岸 (CY)　
OCC: $129-130 　　 若干弱くなってきてます。 　　
S-OCC: $132-133　
ONP#8: $135-137
MIX : $118-120
SOP : $190-200　 　
CBS : $185-195
SWL : $295-300 　 　 　　

DLK-A : $185-193　
DLK-B : $175-180　
WIM DLK ; $128

東海岸(CY)
OCC : $115-120
SOP : $175

国内(PICKUP)
OCC : $120

[39] mixiユーザー 11月20日 18:11

10月29日現在の相場情報です。

船会社によりバラつきがありますが、
10月に値上げされたBunker Surcharge を
今後数回に分けて引き上げるところもあるようです。

OBMは来週発表の予定です。


（すべてS/T　輸出向けはCY持ち込み
　例：$100/ST＝$110.231/MT）

中国向け海上運賃　ほとんどの場合DTHC込み
FROM 米国西海岸 $550-800/VAN 前後
FROM 米国東海岸 $900-1000/VAN 前後
CCIC検査費用　$3-4/MT
L/Cチャージ　 $1-2/MT($450/BL前後）
L/C90日　ドル金利 L/C amount の約2％
中国側代理店口銭　$1-2/MT

LAに限り日中のCY持込にはピアパス費用
$100/VANが発生します。
2009/2/18よりLA,　LBのみClean Trucks Program実施
一部のShipperで70$/van
アメリカ側通関費用$50/BL
日本向け海上運賃、西海岸より$600-800/VAN + $25/BL
DTHC ：従来では$240/VANでFIXでしたが、殆どの船会社がレート計算に変えてます。

西海岸 (CY)　
OCC: $138-140 　強くなってます
S-OCC: $145　
ONP#8: $138-140
MIX : $118-120
SOP : $190-200　 　
CBS : $185-195
SWL : $305-310　 　 　　

DLK-A : $185-193　
DLK-B : $175-180　
WIM DLK ; $128

東海岸(CY)
OCC : $118-125
SOP : $175

国内(PICKUP)
OCC : $128

[40] mixiユーザー 11月20日 18:12

11月05日現在の相場情報です。


（すべてS/T　輸出向けはCY持ち込み
　例：$100/ST＝$110.231/MT）

中国向け海上運賃　ほとんどの場合DTHC込み
FROM 米国西海岸 $550-800/VAN 前後
FROM 米国東海岸 $900-1000/VAN 前後
CCIC検査費用　$3-4/MT
L/Cチャージ　 $1-2/MT($450/BL前後）
L/C90日　ドル金利 L/C amount の約2％
中国側代理店口銭　$1-2/MT

LAに限り日中のCY持込にはピアパス費用
$100/VANが発生します。
2009/2/18よりLA,　LBのみClean Trucks Program実施
一部のShipperで70$/van
アメリカ側通関費用$50/BL
日本向け海上運賃、西海岸より$600-800/VAN + $25/BL
DTHC ：従来では$240/VANでFIXでしたが、殆どの船会社がレート計算に変えてます。

西海岸 (CY)　
OCC: $140-143 　引き続き強いです。
S-OCC: $145-148　
ONP#8: $143-145
MIX : $120-122
SOP : $190-200　 　
CBS : $195-200
SWL : $305-310　 　パルプ強い事、南米の需要大で強いです。 　　

DLK-A : $190-198　
DLK-B : $185-190　
WIM DLK ; $135

東海岸(CY)
OCC : $130-133
SOP : $180

国内(PICKUP)
OCC : $135

[41] mixiユーザー 11月20日 18:12

11月16日現在の相場情報です。


（すべてS/T　輸出向けはCY持ち込み
　例：$100/ST＝$110.231/MT）

中国向け海上運賃　ほとんどの場合DTHC込み
FROM 米国西海岸 $550-800/VAN 前後
FROM 米国東海岸 $900-1000/VAN 前後
CCIC検査費用　$3-4/MT
L/Cチャージ　 $1-2/MT($450/BL前後）
L/C90日　ドル金利 L/C amount の約2％
中国側代理店口銭　$1-2/MT

LAに限り日中のCY持込にはピアパス費用
$100/VANが発生します。
2009/2/18よりLA,　LBのみClean Trucks Program実施
一部のShipperで70$/van
アメリカ側通関費用$50/BL
日本向け海上運賃、西海岸より$600-800/VAN + $25/BL
DTHC ：従来では$240/VANでFIXでしたが、殆どの船会社がレート計算に変えてます。

西海岸 (CY)　
OCC: $143-145 　引き続き強いです。
S-OCC: $148-150　
ONP#8: $143-145
MIX : $120-122
SOP : $190-200　 　
CBS : $195-200
SWL : $305-310　 　 　　

DLK-A : $190-198　
DLK-B : $185-190　
WIM DLK ; $135

東海岸(CY)
OCC : $130-133
SOP : $180

国内(PICKUP)
OCC : $138

[42] mixiユーザー 12月02日 10:47

11月24日現在の相場情報です。

今週はThanksgiving Holidayでどこも静かです。
Holiday明け、来週まで持ち越しの様子。

12月からGRI値上げに伴い、運賃値上げ予定。
OBMも出る予定ですが、この影響でFOB下げてくるのか、、
様子見状態です。
ブッキング状況、東海岸では、コンテイナー不足しブッキング厳しくなってるようです。
西海岸、特にオークランド港からも厳しくなりつつあります。

（すべてS/T　輸出向けはCY持ち込み
　例：$100/ST＝$110.231/MT）

中国向け海上運賃　ほとんどの場合DTHC込み
FROM 米国西海岸 $550-800/VAN 前後
FROM 米国東海岸 $900-1000/VAN 前後
CCIC検査費用　$3-4/MT
L/Cチャージ　 $1-2/MT($450/BL前後）
L/C90日　ドル金利 L/C amount の約2％
中国側代理店口銭　$1-2/MT

LAに限り日中のCY持込にはピアパス費用
$100/VANが発生します。
2009/2/18よりLA,　LBのみClean Trucks Program実施
一部のShipperで70$/van
アメリカ側通関費用$50/BL
日本向け海上運賃、西海岸より$600-800/VAN + $25/BL
DTHC ：従来では$240/VANでFIXでしたが、殆どの船会社がレート計算に変えてます。

西海岸 (CY)　
OCC: $143-145
S-OCC: $148-150　
ONP#8: $143-145
MIX : $120-122
SOP : $190-200　 　
CBS : $195-200
SWL : $305-310　 　 　　

DLK-A : $190-198　
DLK-B : $185-190　
WIM DLK ; $135

東海岸(CY)
OCC : $130-133
SOP : $180

国内(PICKUP)
OCC : $138

[43] mixiユーザー 12月18日 17:43

12月17日現在の相場情報です。

1月から又運賃値上げされる予定です。

現在、東海岸、西海岸共にコンテイナー不足し
ブッキング厳しくなっています。

要因の一つとして、先日アフガンに3万人増兵が決まり、
その荷物輸送の為のコンテイナが大量に必要となっており、
コンテイナ不足に影響してると言われてます。

（さかのぼること湾岸戦争、この時もコンテイナが不足し、
困った経験がある、、と聞いてますが・・・・・）


（すべてS/T　輸出向けはCY持ち込み
　例：$100/ST＝$110.231/MT）

中国向け海上運賃　ほとんどの場合DTHC込み
FROM 米国西海岸 $550-800/VAN 前後
FROM 米国東海岸 $900-1000/VAN 前後
CCIC検査費用　$3-4/MT
L/Cチャージ　 $1-2/MT($450/BL前後）
L/C90日　ドル金利 L/C amount の約2％
中国側代理店口銭　$1-2/MT

LAに限り日中のCY持込にはピアパス費用
$100/VANが発生します。
2009/2/18よりLA,　LBのみClean Trucks Program実施
一部のShipperで70$/van
アメリカ側通関費用$50/BL
日本向け海上運賃、西海岸より$600-800/VAN + $25/BL
DTHC ：従来では$240/VANでFIXでしたが、殆どの船会社がレート計算に変えてます。

西海岸 (CY)　
OCC: $148-150 　　 引き続き強くなってます。
S-OCC: $153-155　
ONP#8: $143-145
MIX : $122-125
SOP : $190-200　 　
CBS : $195-200
SWL : $305-310　 　 　　

DLK-A : $198-203　
DLK-B : $188-193　
WIM DLK ; $138

東海岸(CY)
OCC : $135-138
SOP : $180

国内(PICKUP)
OCC : $143

[44] mixiユーザー 12月24日 16:29

12月23日現在の相場情報です。

中国の買いが大きく影響し、OCC先週よりもさらにアップしてます。

1月から運賃値上げされる予定です。


（すべてS/T　輸出向けはCY持ち込み
　例：$100/ST＝$110.231/MT）

中国向け海上運賃　ほとんどの場合DTHC込み
FROM 米国西海岸 $550-800/VAN 前後
FROM 米国東海岸 $900-1000/VAN 前後
CCIC検査費用　$3-4/MT
L/Cチャージ　 $1-2/MT($450/BL前後）
L/C90日　ドル金利 L/C amount の約2％
中国側代理店口銭　$1-2/MT

LAに限り日中のCY持込にはピアパス費用
$100/VANが発生します。
2009/2/18よりLA,　LBのみClean Trucks Program実施
一部のShipperで70$/van
アメリカ側通関費用$50/BL
日本向け海上運賃、西海岸より$600-800/VAN + $25/BL
DTHC ：従来では$240/VANでFIXでしたが、殆どの船会社がレート計算に変えてます。

西海岸 (CY)　
OCC: $165-167 　　 強いです。
S-OCC: $170-175　
ONP#8: $143-145
MIX : $122-125
SOP : $190-200　 　
CBS : $195-200
SWL : $305-310　 　 　　

DLK-A : $198-203　
DLK-B : $188-193　
WIM DLK ; $138

東海岸(CY)
OCC : $145-148
SOP : $180

国内(PICKUP)
OCC : $153

[45] mixiユーザー 01月08日 10:19

1月7日、昼現在の相場情報です。

年明け早々、相場あれてます。
今週初め、OCC$175辺りが　週中ば、$180-185辺り　
今もまだ上がってるようで、
一部では$190で決めてるところがある
いう話も出てきました。まだ暫く続く様子。

要因は幾つかあるようですが、
なんといっても供給がない、在庫がないこと。

全米を襲ってる寒波、悪天候の影響で、回収できない。
通常ウッドチップを使うところでも
悪天候で作業ができない為不足しており、
代わりにOCC、DLK等あるものを
買いあさってると聞いてます、なので国内でも足りない。

それから、コンテナー不足。
輸入減少で、それに伴い輸出するコンテナーがない状態。
先日の地元紙によると、LB,LA港での全体の取扱量は
２年前から比べ　20％ダウンしており、
古紙業界も15％〜20％ダウンとありました。

こんな状況下、変わらず中国の買いが強く、
１０月初旬からは$30以上上げてきてるようですが、
今も引き続き価格を引き上げてます。


（すべてS/T　輸出向けはCY持ち込み
　例：$100/ST＝$110.231/MT）

中国向け海上運賃　ほとんどの場合DTHC込み
FROM 米国西海岸 $550-800/VAN 前後
FROM 米国東海岸 $900-1000/VAN 前後
CCIC検査費用　$3-4/MT
L/Cチャージ　 $1-2/MT($450/BL前後）
L/C90日　ドル金利 L/C amount の約2％
中国側代理店口銭　$1-2/MT

LAに限り日中のCY持込にはピアパス費用
$100/VANが発生します。
2009/2/18よりLA,　LBのみClean Trucks Program実施
一部のShipperで70$/van
アメリカ側通関費用$50/BL
日本向け海上運賃、西海岸より$600-800/VAN + $25/BL
DTHC ：従来では$240/VANでFIXでしたが、殆どの船会社がレート計算に変えてます。

西海岸 (CY)　
OCC: $180-185 　　 引き続きあがってます。
S-OCC: $185-188　
ONP#8: $148-150
MIX : $132-135
SOP : $220-230　 　
CBS : $210-215
SWL : $315-320　 　 　　

DLK-A : $235-240　
DLK-B : $225-230　
WIM DLK ; $175

東海岸(CY)
OCC : $160-165
SOP : $203

国内(PICKUP)
OCC : $173

[46] mixiユーザー 01月15日 11:18

1月12日現在の相場情報です。

引き続き、OCC上がってます。


（すべてS/T　輸出向けはCY持ち込み
　例：$100/ST＝$110.231/MT）

中国向け海上運賃　ほとんどの場合DTHC込み
FROM 米国西海岸 $550-800/VAN 前後
FROM 米国東海岸 $900-1000/VAN 前後
CCIC検査費用　$3-4/MT
L/Cチャージ　 $1-2/MT($450/BL前後）
L/C90日　ドル金利 L/C amount の約2％
中国側代理店口銭　$1-2/MT

LAに限り日中のCY持込にはピアパス費用
$100/VANが発生します。
2009/2/18よりLA,　LBのみClean Trucks Program実施
一部のShipperで70$/van
アメリカ側通関費用$50/BL
日本向け海上運賃、西海岸より$600-800/VAN + $25/BL
DTHC ：従来では$240/VANでFIXでしたが、殆どの船会社がレート計算に変えてます。

西海岸 (CY)　
OCC: $190-195 　　 引き続きあがってます。
S-OCC: $195-198　
ONP#8: $150-152
MIX : $140-142
SOP : $220-230　 　
CBS : $210-215
SWL : $315-320　 　 　　

DLK-A : $235-240　
DLK-B : $225-230　
WIM DLK ; $175

東海岸(CY)
OCC : $165-170
SOP : $203

国内(PICKUP)
OCC : $175-180

[47] mixiユーザー 01月15日 12:33

そろそろ在来船の利用を考えては？ 中国向けの話しです

[49] mixiユーザー 01月20日 10:31

1月15日現在の相場情報です。

引き続き、OCC上がってます。


（すべてS/T　輸出向けはCY持ち込み
　例：$100/ST＝$110.231/MT）

中国向け海上運賃　ほとんどの場合DTHC込み
FROM 米国西海岸 $550-800/VAN 前後
FROM 米国東海岸 $900-1000/VAN 前後
CCIC検査費用　$3-4/MT
L/Cチャージ　 $1-2/MT($450/BL前後）
L/C90日　ドル金利 L/C amount の約2％
中国側代理店口銭　$1-2/MT

LAに限り日中のCY持込にはピアパス費用
$100/VANが発生します。
2009/2/18よりLA,　LBのみClean Trucks Program実施
一部のShipperで70$/van
アメリカ側通関費用$50/BL
日本向け海上運賃、西海岸より$600-800/VAN + $25/BL
DTHC ：従来では$240/VANでFIXでしたが、殆どの船会社がレート計算に変えてます。

西海岸 (CY)　
OCC: $195-200 　　 引き続きあがってます。
S-OCC: $200-203　
ONP#8: $152-155
MIX : $140-142
SOP : $220-230　 　
CBS : $210-215
SWL : $315-320　 　 　　

DLK-A : $235-240　
DLK-B : $225-230　
WIM DLK ; $175

東海岸(CY)
OCC : $165-170
SOP : $203

国内(PICKUP)
OCC : $175-180

[50] mixiユーザー 01月28日 15:22

1月22日現在の相場情報です。

OCC値上げが続いてましたが、
今週は落ち着いてるようです。

２月よりGRI値上げに伴い、海上運賃値上げ予定されてます。


（すべてS/T　輸出向けはCY持ち込み
　例：$100/ST＝$110.231/MT）

中国向け海上運賃　ほとんどの場合DTHC込み
FROM 米国西海岸 $550-800/VAN 前後
FROM 米国東海岸 $900-1000/VAN 前後
CCIC検査費用　$3-4/MT
L/Cチャージ　 $1-2/MT($450/BL前後）
L/C90日　ドル金利 L/C amount の約2％
中国側代理店口銭　$1-2/MT

LAに限り日中のCY持込にはピアパス費用
$100/VANが発生します。
2009/2/18よりLA,　LBのみClean Trucks Program実施
一部のShipperで70$/van
アメリカ側通関費用$50/BL
日本向け海上運賃、西海岸より$600-800/VAN + $25/BL
DTHC ：従来では$240/VANでFIXでしたが、殆どの船会社がレート計算に変えてます。

西海岸 (CY)　
OCC: $195-200 　　
S-OCC: $200-203　
ONP#8: $152-155
MIX : $140-142
SOP : $220-230　 　
CBS : $210-215
SWL : $315-320　 　 　　

DLK-A : $235-240　
DLK-B : $225-230　
WIM DLK ; $175

東海岸(CY)
OCC : $165-170
SOP : $203

国内(PICKUP)
OCC : $175-180

[51] mixiユーザー 01月28日 15:23

1月26日現在の相場情報です。

OCC下がり始めてるようです。

２月よりGRI値上げに伴い、海上運賃値上げ予定されてます。


（すべてS/T　輸出向けはCY持ち込み
　例：$100/ST＝$110.231/MT）

中国向け海上運賃　ほとんどの場合DTHC込み
FROM 米国西海岸 $550-800/VAN 前後
FROM 米国東海岸 $900-1000/VAN 前後
CCIC検査費用　$3-4/MT
L/Cチャージ　 $1-2/MT($450/BL前後）
L/C90日　ドル金利 L/C amount の約2％
中国側代理店口銭　$1-2/MT

LAに限り日中のCY持込にはピアパス費用
$100/VANが発生します。
2009/2/18よりLA,　LBのみClean Trucks Program実施
一部のShipperで70$/van
アメリカ側通関費用$50/BL
日本向け海上運賃、西海岸より$600-800/VAN + $25/BL
DTHC ：従来では$240/VANでFIXでしたが、殆どの船会社がレート計算に変えてます。

西海岸 (CY)　
OCC: $180-185 　　
S-OCC: $185-198　
ONP#8: $152-155
MIX : $140-142
SOP : $220-230　 　
CBS : $210-215
SWL : $315-320　 　 　　

DLK-A : $235-240　
DLK-B : $225-230　
WIM DLK ; $175

東海岸(CY)
OCC : $155-160
SOP : $203

国内(PICKUP)
OCC : $165-170

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