Mercedes Benz W126　LOVE☆コミュのW126との接し方！？

皆さん、こんにちわorこんばんわ。
わたくし、Ｗ126を納車してからまだ1ヶ月のビギナー者ですが、永く付き合うために気をつけてる事とかありますかー？これしちゃダメとか・・・壊れやすいとか。わたしは買ったとこの店長には「ミッションが弱いんでいたわってください」といわれたのですが、どーいたわればいいものか。。。とりあえずゆっくりシフトを動かすようにはしてるのですが。あればぜひ教えていただきたいです。

コメント(16)

最初
全て
最新の40件

[1] mixiユーザー 04月28日 10:30

てらやん又はテラーリさん、こんにちわ!!よろしくお願いします～。納車されて1ヶ月なんですね。段々とクルマの独自のクセがわかってくるとは思いますがW126はAT/ク－ラ－は鬼門かもしれませんね。世間じゃ、ガラスのATなんて言われてますから･･･。私の気をつけてるところは、信号待ちなどで【D】→【N】にしないことと、車庫入れはのんびりとすることです。冬でも時々はクーラーのコンプを回したほうがいいとおもいます。また思いついたら書きますね～

[2] mixiユーザー 04月29日 02:04

440koenigさん、こちらこそよろしくお願いします。アドバイスありがとうございます。やっぱりそーなんですねー。以前、仏車乗っててエンジンにマイクロロン入れて劇的に振動がなくなったり、回転がスムースになったんで我300ＳＥのミッションにもそいつを注入してやろうかと思っております。あとは資金繰りをどーするかだけなんですけど・・・。それと納車して早々、信号待ちなど不意にエンストする症状があって、それは店から送られたＯＶＰリレーの交換で解消されたのですがなんとなく電装系も弱そうですよねー。

[3] mixiユーザー 04月29日 16:28

てらやん又はテラーリさん、こんにちわ!
電装系も弱いですね｡｡
でもボディの骨組み関係はしっかりしてるので
的確なメンテしていけば一生モノなんて
ショップの方々はおっしゃいますよね～
私はATのオーバーホールは経験済みです。
【N】→【R】とかにタイムラグ出てきたり
シフトチェンジのショックが出てきたら
要・注意ですよ。

[4] mixiユーザー 05月02日 13:40

シフト操作は確実に停止してから、エンジンブレーキは極力使わずフットブレーキに頼る。ハンドルの据え切を避ける、ハンドルを回し切った状態で付加を掛けないとか。
むやみに車高を変えると、雨水の流れが変わって水が停滞し、
トランクなどに錆→穴になるらしい特にフロントダウン。
革シートは人肌と同じ扱いらしいですね、水で拭く→取れなければ洗剤で→革用油を付ける（ラナパー）。
それから革シートはグリスがいろいろ所に注油されていて、擦れて音が出るのを防止している。
クラッシュ時にドアハンドルにウインチを掛けて、救出する構造。
トランクランプのスイッチは引くと消えるとか。

いろいろ合理的な発想が多いです。
まだまだ知らないことだらけです・・・
教えてください。

[5] mixiユーザー 05月03日 12:31

ﾁｬﾁｬ丸さん、こんにちわ！
コメント勉強になりました。
ありがとうございます!
私の愛車はローダウンしてあるので
トランクに少し錆がきてます(>_<)

パワーウインドゥとサンルーフは時々動かした方がいいらしいですね。特にSELのリアウインドウはいきなり前触れなく、落ちるらしいですよ。まだ経験はないですけど、雨天走行中だとパニックですよね。直６とV8とでは弱点/注意ポイントも違うみたいです。

私もまだまだ知らないことだらけです・・・
教えてくださいネ！

[6] mixiユーザー 05月05日 23:36

ﾁｬﾁｬ丸さん、ありがとうございます。据え切は車庫入れとかで図体でかいのでよくやってしまいます。ハンドル切りっ放しの駐車なんかもよくないんでようね。注意します。
440koenigさん、ボクのはＳＥＬではないですがリアパワーウインドウを動かすときに妙な擦れ音がして何かの前兆なのかとヒヤヒヤしてます。しないときもあってそれが不安を掻き立てます。

[7] mixiユーザー 05月06日 22:14

はじめまして
560SEL（右ハンD車）乗りです
かれこれ7年目ですが,あちこち壊れましたが
セルシオの中古乗るより維持費掛かってないと思います

最近W140に乗る機会がありましたが
妙に軽いステア、軽い操作系全般
とどめは国産車並みに軽いドアの閉じ音。
・・・・
・・・
・・
まだしばらくはW126の世話になりそうです（爆

[8] mixiユーザー 05月08日 13:07

Ｈ・Ａ・Ｇ・Ｅさん
はじめましてー
５６０SELの右ハンドルってレアですねー
今後ともよろしくです。

[9] mixiユーザー 05月08日 18:04

＞440koenigさん
こちらこそよろしくお願いいたします
右ハンはアクセルがワイヤーなので
フィーリングあんまりよろしくないです（泣）
やっぱリンク式がグッドですね。

[10] mixiユーザー 05月08日 18:51

＞Ｈ・Ａ・Ｇ・Ｅさん
キレイな内装ですねー♪
この内装の色って珍しくないですか!!
W126の右ハンドルは
乗ったのことないのですが
少しフィーリングが違うのですね。
勉強になりました(^^ゞ

＞てらやん又はテラーリさん
異音は気になりますよねー
カーステレオも小さいボリューム
にして異音に耳を澄ますこと
も度々あります（笑）

[11] mixiユーザー 05月09日 23:15

＞440koenigさん
メーター・ステアリング＆アームレストが良い感じっす
オイラのはフル「ど」ノーマルのなので潤いに欠けます（泣

＞この内装の色って珍しくないですか!!
そうなのでしょうか？（おいッ！）確かに外装シルバー
で内装ベージュって変かも・・・・
先日乗ったW140は外装シルバー・内装ブラックだったし

最終型なのにエアバック付いてないし、インパネも古いし
なんか変だけど・・高速で○４０?出たからいいや！

[12] mixiユーザー 05月10日 13:29

Ｈ・Ａ・Ｇ・Ｅさん
お誉め頂きうれしいです♪
私はカスタムされた固体を個人売買で
入手したんですけど、
少しずつ私の好みに替えた
個所もあります。

ノーマルで乗るのが一番
って賛美される方がかなり多いですよ
ほとんどの方がそうじゃないですか？

そんな時は私はかなり肩身が狭いです
私のは前期モノなので
中古パーツ調達も手間がかかります
でも気にいってます☆彡