KYMCOとBET＆WINコミュのメーターケーブル

自分のMYミクの日記にも書きましたが、
スピードメーターケーブルの交換をしました。

前回りはずしたりとかは少し大変でしたが、
ケーブルの交換は以外に簡単で、
ケーブルの取り回しもあんまり気にしなくていいので、
下手したら国内の原付より楽かも？？

ケーブル自体の金額も安いんで、この交換一回で
色々仕組みもわかるんで、いい勉強になりました。

コメント(5)

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[2] mixiユーザー 12月08日 23:54

ども、メーター下のねじ（多分六角の形になってると思います）ですが、プラスの二番か、六角のどちらかで外れます。
色のついてる部分をはずすには、ミラーを取らないといけませんが、黒い部分は下からのねじをはずせば、簡単にはずれますよ。

メーター部分のところ（色の入ってる部分）は、先に黒い部分をはずさないと外れないみたいです。
ですので、外からはずす個所として、メーター下のねじ、下から５箇所の計６箇所はずせば、六角のねじの部分から順番にはずせて、次にメーター下の部分のカバーがはずせると思います。

はずしにくいねじがはずれたら、あとはスムーズに作業が行えると思います。
わかりにくかったら申し訳ないです。

[4] mixiユーザー 12月16日 22:06

こんばんわ。
オイルレベルゲージの見方ですが、
締めこまないで見るのが基本です。

車高を下げていると、何らかの影響が出るかもしれませんが、
バイクが地面に対して、垂直であれば問題ないと思います。
あと目安としては規定量が書いてると思いますので、
それに従えば大丈夫だと思います。
細かいこと言えば、走行距離などを考慮して
オイルレベル確認しないといけませんが。

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