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CB400F 〜伝説の名車〜コミュのDYNATEC

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DYNA SとDYNA COILを最近入手。
が、COILに関してはすぐ壊れるとの情報も一緒に入手。

誰か入れている人いませんか?情報求む!!

コメント(10)

おはようございます。
うちの友達も突然コイルが片方パンクしてCB204Twoになってたことがあります。

やっぱり、純正がいいのかな?
>皆様。

返答ありがとうございました。
色々とバイク屋と話した結果、DYNAはアメリカには適応しているが、湿度の多い日本ではやっぱり無理では?との結論が。
とりあえず、まだ入れてから走り出してはいませんが(笑)、一応、純正も残しつつ、試してみます。
先日、DYNA S が壊れました泣き顔
で、再度購入して何とかなってますが、専門店に聞いたとこ、ノーマルコイルとは相性が悪いようです。
自分は純正コイルの片方がパンクしたので、最近新品の純正コイルを購入したばっかなのに、、、

 で、専門店の人の話だと、「現在のDYNAは当たり外れが半端なく多く、特にDYNA2000のモジュールは相当危険です。だから最近はみんなウオタニを使用してますね。今だウオタニでトラブルは聞いたことが無いですよ。CB400fourにはノーマルのポイントが1番いいです」と、おっしゃってました。
 なので、自分はポイントに戻した次第です。 
DYNA Sをヤフオクで売らねば。

 
>Nokkyさん

そういう意味では、俺は当たりを引いたみたいです。
というよりも、日本の湿度ではDYNAは上手く機能しないみたいです。
>TAKASHI

 俺のDYNA Sは5年はもったよ。ほんの最近壊れた。。。

まぁ、来年の冬には俺のfourも完成するから待ってて。

たぶん、びっくりすると思う。サプラーイズ!!! 

今回は半端ないことを3ヶ月計画で実行中だから

さ目がハート
初めましてボギーと申します。
4fourに関しては、10何年乗ってますが

フルトラとホンダCBXのコイルが相性良く、

トラブル無く安価でいまだに絶好調です・・・

それより4fourはバッテリー点火なので電装系を一度見直した

ほうが良いですね。

いまだに電装系の故障はそれで回難しています。
ダイナのコイルはダメですね。
相当の確率でハズレみたいものです。町のりぐらいなら平気ですが高速で風になってかっ飛んでいるとヤバイですね。

自分は先日東名でブッ飛びました。夜中の12時に。

今は強化コイルとポイント点火で風になりきってます。

CBXのコイルも調子がイイと聞きますので試してみてはどうですか。

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