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ランサーエボリューション?MRコミュの雑談用トピ

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はじめましてのところにレスはあんまりよくないかな
っと思いまして雑談用トピックを作成しました。

管理人さん勝手に作ってすいません

素朴な疑問、情報交換、納車報告、感想等なんでもどうぞ♪

コメント(325)

納車まもないですが2速に入れる時クラッチの踏み込みが甘いと入りが悪い感じがします
クラッチ踏み直せば問題ないですが‥

ミッションオイルは良いヤツ入れた方が無難ですかね‥

あとクラッチペダルのステーにつま先があたりステーを踏んでしまいます
意識してれば平気ですが何気なく運転してるとついついステーを踏んでいます
仕事で三菱の2t車4t車に毎日のように乗りますがあたることはないんですがね‥まぁ慣れるしかないですね(^-^;
エボが納車されました〜♪
ヽ( ´ー`)ノ
1/21に我が家においでませ!
゚+.(ノ*`・Д・)ノ*.オオォォ☆゚・:*☆
大変気に入りましたヽ( ´ー`)ノ
ぬ、盗まれソ〜………
セキュリティーちゃんとしたヤツつけねば………
ぐれさんおめでとうございます!!
僕の方は未だにまったく詳細決まらずです・・・。

1/9にディーラーに車が到着と言っていましたが、そこから納車までこんなに時間掛かったんですか??
おととい ディーラーから連絡があり、昨日完成で、来週火曜日納車と連絡がありました。
保険とか手続きしなくては。
納車されたら、また報告します。
発注から4ヵ月かかりましたよ。
ユウさん
1/9にディーラーに到着して、10日間かかりましたね。
18日にはOKって言われたのですが、
休みの関係とかで21日にしました。
カーナビとかETCの取り付けもありましたしね。

次はセキュリティーでもつけなきゃです〜(;= =)トオイメ...

今までも心配だったのですが、急に心配度がアップしました………
かなり遅レスですみません。

なんか1、2速が渋い人がいるみたいで思わず書き込みます。
実は自分のエボも悪いです。
スタート直後の1→2の時の2の入り。
信号待ちでのN→1の入りが悪いです。

ついにウチのエボは走行距離5000kmを突破しているので、週末5000km点検のときに伝えてきます。

ということで、またレポします。


あ、納車された方々、おそくなりました。
おめでとうございます。
>ぐれさん
大分時間かかりましたねぇ、でも納車されてうらやましいです!!

報告
本日ディーラーから連絡があり2月上旬に車が完成→2月中旬に納車できるとのこと。

やっとというか、当初の予定では12月か下手したら1月と言われたたのに、結局契約から4ヶ月かかりました。

詳細が決まってうれしいのですが、その反面まだまだ先だ・・・と少し凹み気味です。
みんな走行距離が上がっていていいですね(*^-^)b降りるときに腰を痛めてから車通勤はなるべく控えてるんで、やっとこさ700キロ通過ですよ(-.-;)
納車の時に、ディーラーの人に最近の車は慣らしがあんまりいらないよ?
って言われたのですが、
皆さんはどれ位慣らし運転しますか?
また、良い慣らし運転方法とかってありますか?
とりあえず自分はゆっくり回転をあげていって、3千位までで抑えてます。
>ぐれさん
納車おめでとうございます!
自分は、500kmまで3000回転以下
1000kmまで5000回転以下
オイル交換後、全開走行しました


>ユウさん
ようやく詳細決まりましたか、もうしばらくの辛抱ですね〜



ナラシ中は街乗りで大体L/7km走ってましたが、マフラー・フロントパイプ・エアクリ・EVC装着後はL/6km前後に燃費がおちました
エンジンまわしても5kmを切る事は無いのでFDと比べたら気にせずまわせるので走っていて楽しいですw
あきら将軍さん>
180に乗ってた頃の話ですが、
コンピュータを変えると燃費が上がりますよ〜。
マフラー等で抜けがよくなってるので、
燃調が狂ってるので変えられたら変えるといいかもです。
て言ってもまだECUとか発売してないかもしれませんが・・・;;


社外の追加メーターをつけようと思うのですが、
機械式か電子式どっちがいいのでしょうか?
昔は機械式を付けてたのですが、
電子式のほうが配線を1つに出来るし楽って聞いたこともあるのですが、
どっちがオススメなのでしょうか?
>かう゛ぁさんこんばんわ
ECUは、G-ForceさんかHRSさんにお願いしようと思っています
お値段が少々お高いので今のところ躊躇していますけど・・汗
9/9MRはマイベックの最適化がセッティングの肝らしいので
その辺のノウハウがあるショップさんに任せた方が間違いないと思うのですが
そうなると現車あわせで13〜15万かかりますからね〜懐が痛いところです

セッティングをあわせれば燃費は上がると思いますけど
逆に楽しくてエンジン回しちゃいそうで恐いですよね・・(苦笑
もう購入を考えてたんですね。
自分の場合は東名のフルコンをポンと交換して全て終わらせましたが、
店で現車あわせしてもらうほうが信頼できそうですもんね。

現車あわせも考えたらそのくらいの値段になりそうだし、
金額的に痛いですが頑張ってください〜。
今日(もう昨日になってしまいましたが...)納車されました。
まだ、街乗り10Kmくらいですが、以前ディーラーで試乗したエボ7やエボ8に比べてクラッチ、ステアリングの軽さがアップしていると思います。

イモビさっきONにしました。
試したら近所迷惑って位の音が出て、さっさと音を止めればいいのに一瞬動けなくなりました。

まだ、慣れてないですが、今後も大事に大事に乗っていきます。
へんまいさん初めまして。
エボのイモビってON、OFF切り替えれるんですか?
標準で常時設定されてるものと思ってたんですが・・・
えぼさんお久しぶりです。
やっぱりそうでしたか。
もしもイモビが自分で設定するものだったらどうしようかと
あせってしまいましたw
間違ってました。
そうですね、アラームですね。
イツキさん、すみません。
えぼさん、説明ありがとうございます。
独り言〜♪
キーレスの〜
ドアロックで窓閉めるのと、ミラーたたむのがあるのに、
ドアロック解除でミラー出すのがあるのに窓オープンが無いのは、物足りない感が・・・贅沢ですか?W

やり方がおかしいのかな?
もしかしたらあるのかな?!w

以上独り言でした〜すみません〜♪
自分もそれ思いました
夏場車内が暑い時にリモコンで窓開けれたらなぁ〜って・・
キーレスで、窓オープンはディーラーに言えば開くようにできますよ。
工場出荷時は、開かないように設定されているので、ディーラーで設定変える事が出来ます(^^)
ただし、運転席&助手席のみだけですが…(^^ゞ
さっそくやってもらいにディーラーへ行ってきました
じゅうべえさん情報ありがとうございました

最近コンビニで施錠後ポケットにキーを入れたまま買い物して出てきたら開いていたので
キーホルダーか他のキーでボタンが押されてしまったのでしょうね
そんな経緯があった為、ボタンの押し方も長押しでドアオープンとかに変更できないのか聞いてみたところ出来ないとの返答でした

んで先ほど気が付いたんですが
短押し・短押し・長押しの順で3回押せばオープン側もロック側も全機能作動するんですね〜
(オープン側に窓を設定していない場合は短押し3回で良いですけど・・)

今まで全部個別に作動させてボタン何回も押していたのでなんかちょっと得した気分ですw
あきら将軍さん>
行動が素早いですね (^^ゞ
私は、以前シャリオグランディスに乗っていたので、知ってたんですよ〜(^^)

つーか、この装備トヨタだとセルシオクラスにならないと、ついてないそうです。
いゃ〜三菱ってすごいわ〜
来年あたり、エボ買うかもしれないんで、その時はヨロシクです〜<(__)>
キーレスの件ディーラーに行ってやってもらいました(`Д´)ゞびしっ!
無料でやってくれましたヽ(*^▽^)ノ
素敵な情報ありがとうございましたm(_ _)m

冬で寒いのに、無駄に窓オープンとか、やっちゃってますヽ(´ー`)ノ

今まではミラーすらあまりたたまなかったのに、今じゃ毎回たたんでますww
自分の場合、嫁さん用にリモコンキーを追加でオーダーしたのですが
登録する時に標準キーを持っていかなかったので標準キーがイモビに登録されてませんから
もうすでに標準キーは使っていないですね・・w


余談ですが、トランクのキーシリンダーをふさいだり
別キーに変更したりする事が窃盗団には有効だと聞いたので
トランク用のキーシリンダーの値段を聞いてきました
キー本体は別売りかもしれませんがキーシリンダー自体は4500円だそうです
気休めかもしれませんが4500円なら変えておいても良いかな〜と思える金額なので今度交換しようと思います
やっと納車日が決まりました〜!!
18日の日曜日です^^
今日ディーラーに届いたみたいで、車検書のコピーもらってきました。自分の車も見れたのですが、さすがにテンション上がってきましたね!
10/15日に契約して2/15日登録です・・・。本当に4ヶ月長かったです。
今は、18日雨が降りそうなのが気がかりです。
ユウさん
長かったですね〜
おめでとうございます

楽しいエボライフを満喫しましょう〜♪
>あきら将軍さん
ありがとうございます! 満喫しまくりたいと思います。
GSRをお乗りのみなさまへ。RS用のトランク補強バー 品名クロスメンバ、リヤフロアリヤエンド を取り付けている方いらっしゃいますか?? 一応純正部品ですし取り付けるとよさそうだなと感じまして・・・。 意見お待ちしております^^
お久しぶりです^^
ここんところ大分サボっていたので、そろそろ真面目に(3度目の正直)再開してみようかなと思ってます。

愛車の走行距離が1万kmを超えましたー。
思わず車とめて写メなんかとっちゃったり笑

みなさんのエボはどうですか〜?^^
こんなものをつけてみた!とかあったらぜひ教えてください〜

それにしても・・・なんか前の車より汚れやすい気がする。
月2、3回は洗車してるんですけどすぐに汚くなっちゃう・・・
スターガードとかああいう類のものはちょっとお金が無くてできないし・・・
なにか良い洗車方法はないですかね〜^^;
お久しぶりです〜手(パー)
ぐれです。

6月に大型トラックにぶつけられました〜泣き顔
でもフレームにはまったく問題なし、足も無傷で、奇跡的にパーツの交換で済みました。
全部相手持ちで^^;

ソレはそうと、
パーツちらほらとつけましたw
走るのにはあまり関係ないトコをとりあえずw
ブーストメーター、レーダー、ターボタイマー、エキマニ遮熱板(エボ6からのお下がりw)
位ですかね〜。

ブーストのホースや、配線を中に入れるのに大苦戦w
助手席の前のほうのブーツに穴あけて〜ってやってみたのですが、大苦戦w
何とか1個目は通ったのですが、2個目もやらなきゃいけないのですが、中断してますw
さらばターボタイマーのブーストセンサー
お久しぶりです。
去年の12月下旬に無事1万キロに到達しましたわーい(嬉しい顔)
毎日通勤に使っているのに…なんでこんなに遅くなったんだexclamation & question
まぁ無事故での到達なんでよかったですけどわーい(嬉しい顔)
そろそろオイル交換しないと電球

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