とみさん
ザウバーさんがデラロサに
言ったあたりからそんな話が
！！う〜む、年月の流れは本当に速い・・そしてヤバイ・・・
はい、タイトル通りちょっとはやいですが、ムーミンさんのリクエストもあったし
２０１１年情報がチラホラでてますんでご紹介
ドライバー市場
皆様ご存知の通りウェバー親父の活躍で来年契約が切れるマッサ君のフェラーリシートが話題の的になってます。ここに以前からの候補クビサ君が混じって結構面白そう。まずウェバー親父はここ数戦の好成績を踏まえてレッドブルに複数年の契約を要求している模様なのですが、しっかりもののレッドブルはやはりウェバー親父の年齢からしてちょっと複数はね〜
・・・って感じで１年のみの延長を提案しているんだって。そこでフェラーリがあまり調子のあがらないマッサの代役としてウェバー親父に白羽の矢をっていう動きみたい。ただ、フェラーリが複数年契約を出すかどうかはまだ不明。それに、マッサ君もこれから調子が復活すればそのまま続投の可能性もあるし。ただ、ここで気になるのが、マッサ君がアロンソ兄ちゃん中心のフェラーリに居残りたいかどうかって点ね。すでにインタビュー
でもしウェバー親父がフェラーリに来る事いなったらどこへ行きたいですか？という質問に「レッドブル！！」とはっきり答えてるし・・・ふ〜む。そして、フェラーリ一番候補のクビサ君
彼はルノーで今絶好調
だし、チームととっても息があってる。クビサ君の評価ってすごいんだよね。彼はシューミー親父の勤勉さとライコネン君のナチュラルタレントを持ち合わせている
、というもの。すごいね。世界最速ドライバーも夢ではないとか言われてます。すんご〜い
クビサ君とルノーの契約はまだ残っていますが、これもあ来年は条件付きだし（ルノーがそれなりの成績を収められない場合などなど・・）まぁ、みなさんご存知のフェラーリですから、どーしても欲しければ力
づくで決着さえてしまうでしょうね。しかしながら、大事な彼の意思は多分ルノーに残りたいのではないかと思われているので、今のところ微妙ですね。
しかし、マッサ君も瀕死状態から復活したと言うのに、ちょっと調子悪いとすぐこんな噂が・・・ほんとＦ１はキビシ〜のだ。
タイヤ戦争
今のところピレリが有力視されてます。ただ、このトルコＧＰにミシェランが最後のアタックつ〜か、売り込みをするために乗り込んでるみたいよ。ピレリはブリジストンが提供している１３インチのタイヤを提供することに同意しているんだけど、他社との共同＝戦争になるから、それは×なんだって。その反面ミシェランは１３インチタイヤの提供ば×の代わりにタイヤ戦争はどんとこい！みたいよ。後、ピレリのほうがコストは安いらしいんだけど、ミシェランのＦ１経験は捨てがたい・・と、一長一短というか、どっちになるか見ものですな。
とりあえず今回はこれまで〜。
２０１１年情報がチラホラでてますんでご紹介 ドライバー市場 皆様ご存知の通りウェバー親父の活躍で来年契約が切れるマッサ君のフェラーリシートが話題の的になってます。ここに以前からの候補クビサ君が混じって結構面白そう。まずウェバー親父はここ数戦の好成績を踏まえてレッドブルに複数年の契約を要求している模様なのですが、しっかりもののレッドブルはやはりウェバー親父の年齢からしてちょっと複数はね〜
・・・って感じで１年のみの延長を提案しているんだって。そこでフェラーリがあまり調子のあがらないマッサの代役としてウェバー親父に白羽の矢をっていう動きみたい。ただ、フェラーリが複数年契約を出すかどうかはまだ不明。それに、マッサ君もこれから調子が復活すればそのまま続投の可能性もあるし。ただ、ここで気になるのが、マッサ君がアロンソ兄ちゃん中心のフェラーリに居残りたいかどうかって点ね。すでにインタビューでもしウェバー親父がフェラーリに来る事いなったらどこへ行きたいですか？という質問に「レッドブル！！」とはっきり答えてるし・・・ふ〜む。そして、フェラーリ一番候補のクビサ君彼はルノーで今絶好調だし、チームととっても息があってる。クビサ君の評価ってすごいんだよね。彼はシューミー親父の勤勉さとライコネン君のナチュラルタレントを持ち合わせている、というもの。すごいね。世界最速ドライバーも夢ではないとか言われてます。すんご〜いクビサ君とルノーの契約はまだ残っていますが、これもあ来年は条件付きだし（ルノーがそれなりの成績を収められない場合などなど・・）まぁ、みなさんご存知のフェラーリですから、どーしても欲しければ力づくで決着さえてしまうでしょうね。しかしながら、大事な彼の意思は多分ルノーに残りたいのではないかと思われているので、今のところ微妙ですね。 しかし、マッサ君も瀕死状態から復活したと言うのに、ちょっと調子悪いとすぐこんな噂が・・・ほんとＦ１はキビシ〜のだ。
タイヤ戦争 今のところピレリが有力視されてます。ただ、このトルコＧＰにミシェランが最後のアタックつ〜か、売り込みをするために乗り込んでるみたいよ。ピレリはブリジストンが提供している１３インチのタイヤを提供することに同意しているんだけど、他社との共同＝戦争になるから、それは×なんだって。その反面ミシェランは１３インチタイヤの提供ば×の代わりにタイヤ戦争はどんとこい！みたいよ。後、ピレリのほうがコストは安いらしいんだけど、ミシェランのＦ１経験は捨てがたい・・と、一長一短というか、どっちになるか見ものですな。
とりあえず今回はこれまで〜。
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コメント(12)
チーム名：
エンジン：
ドライバー：
マクラーレン：
メルセデスV8：
01. ジェンソン・バトン（マクラーレンと複数年契約）
02. ルイス・ハミルトン（マクラーレンと複数年契約）
メルセデスGP：
メルセデスV8：
03. ミハエル・シューマッハ(メルセデスGPと2012年まで3年契約）
04. ニコ・ロズベルグ(メルセデスGPと2011年まで2年契約）
レッドブル：
ルノーV8：
05. セバスチャン・ヴェッテル(レッドブルと契約更新2011年まで3年契約)
06. マーク・ウェバー (レッドブルと契約更新2011年まで単年契約)
フェラーリ：
フェラーリV8：
07. フェリペ・マッサ（フェラーリと2012年まで2年契約）
08. フェルナンド・アロンソ（フェラーリと2012年まで3年契約）
ウィリアムズ：
コスワーズV8：
09. ルーベンス・バリチェロ
10. ニコ・ヒュルケンベルグ
ルノー：
ルノーV8：
11.ロバート・クビサ
12. ヴィタリー・ペトロフ
フォース・インディア：
メルセデスV8：
14. エイドリアン・スーティル
15. ヴィタントニオ・リウッツィ
トロ・ロッソ：
フェラーリV8：
16. セバスチャン・ブエミ
17. ハイメ・アルグエルスアリ
ロータス：
コスワーズV8：
18. ヤルノ・トゥルーリ
19. ヘイキ・コバライネン
HRT：
コスワーズV8：
20.カルン・チャンドック
21. ブルーノ・セナ
ザウバー：
フェラーリV8：
22.ペドロ・デ・ラ・ロサ
23. 小林可夢偉
ヴァージン：
コスワーズV8：
24. ティモ・グロック
25. ルーカス・ディ・グラッシ
エンジン：
ドライバー：
マクラーレン：
メルセデスV8：
01. ジェンソン・バトン（マクラーレンと複数年契約）
02. ルイス・ハミルトン（マクラーレンと複数年契約）
メルセデスGP：
メルセデスV8：
03. ミハエル・シューマッハ(メルセデスGPと2012年まで3年契約）
04. ニコ・ロズベルグ(メルセデスGPと2011年まで2年契約）
レッドブル：
ルノーV8：
05. セバスチャン・ヴェッテル(レッドブルと契約更新2011年まで3年契約)
06. マーク・ウェバー (レッドブルと契約更新2011年まで単年契約)
フェラーリ：
フェラーリV8：
07. フェリペ・マッサ（フェラーリと2012年まで2年契約）
08. フェルナンド・アロンソ（フェラーリと2012年まで3年契約）
ウィリアムズ：
コスワーズV8：
09. ルーベンス・バリチェロ
10. ニコ・ヒュルケンベルグ
ルノー：
ルノーV8：
11.ロバート・クビサ
12. ヴィタリー・ペトロフ
フォース・インディア：
メルセデスV8：
14. エイドリアン・スーティル
15. ヴィタントニオ・リウッツィ
トロ・ロッソ：
フェラーリV8：
16. セバスチャン・ブエミ
17. ハイメ・アルグエルスアリ
ロータス：
コスワーズV8：
18. ヤルノ・トゥルーリ
19. ヘイキ・コバライネン
HRT：
コスワーズV8：
20.カルン・チャンドック
21. ブルーノ・セナ
ザウバー：
フェラーリV8：
22.ペドロ・デ・ラ・ロサ
23. 小林可夢偉
ヴァージン：
コスワーズV8：
24. ティモ・グロック
25. ルーカス・ディ・グラッシ
ルノー、2011年はライコネンかスーティルを狙う
Renault eyes Raikkonen or Sutil for 2011 seat - report
キミ・ライコネン（30歳）は2011年F1に復帰するチャンスがあるかもしれない。
ライコネンは、フェラーリとの契約を1年早く終了し、マクラーレンへの移籍の条件で同意に至らず、現在はワールドラリー・チャンピオンシップにフルタイムで参戦している。
来年レッドブルに復帰するとも噂されていたが、チームはセバスチャン・ヴェッテルとマーク・ウェバーという現在のラインアップを2011年も継続することになった。
しかしイタリアの "Autosprint" は、ルノーがライコネンの選択肢になるかもしれないと報じている。
同誌は、チームの過半数オーナー、ジェラール・ロペスは、2011年にヴィタリー・ペトロフをライコネンと交代させ、評価の高いロバート・クビサのチームメイトにすることを望んでいると報じている。
しかし、同じフランス人の元フェラーリ・ドライバー、ジャン・アレジは、ライコネンのこれまでのラリーでの成績に強い印象を受けている。
「これまでしていたことと正反対のシリーズで再スタートをきることがドライバーにとって何を意味するか想像してほしい」
「このような方法で自分に挑戦するという勇気を持っているということだけでも、彼を称賛するね」
同誌は、ルノーはエイドリアン・スーティルにも注目していると報じている。彼はフォース・インディアのドライバーであるが、最終的にはトップチームに移籍したいとしばしば認めている
ルノーがライコネン、スーティルを狙っているそうです。
ライコネンF1復活？？？
Renault eyes Raikkonen or Sutil for 2011 seat - report
キミ・ライコネン（30歳）は2011年F1に復帰するチャンスがあるかもしれない。
ライコネンは、フェラーリとの契約を1年早く終了し、マクラーレンへの移籍の条件で同意に至らず、現在はワールドラリー・チャンピオンシップにフルタイムで参戦している。
来年レッドブルに復帰するとも噂されていたが、チームはセバスチャン・ヴェッテルとマーク・ウェバーという現在のラインアップを2011年も継続することになった。
しかしイタリアの "Autosprint" は、ルノーがライコネンの選択肢になるかもしれないと報じている。
同誌は、チームの過半数オーナー、ジェラール・ロペスは、2011年にヴィタリー・ペトロフをライコネンと交代させ、評価の高いロバート・クビサのチームメイトにすることを望んでいると報じている。
しかし、同じフランス人の元フェラーリ・ドライバー、ジャン・アレジは、ライコネンのこれまでのラリーでの成績に強い印象を受けている。
「これまでしていたことと正反対のシリーズで再スタートをきることがドライバーにとって何を意味するか想像してほしい」
「このような方法で自分に挑戦するという勇気を持っているということだけでも、彼を称賛するね」
同誌は、ルノーはエイドリアン・スーティルにも注目していると報じている。彼はフォース・インディアのドライバーであるが、最終的にはトップチームに移籍したいとしばしば認めている
ルノーがライコネン、スーティルを狙っているそうです。
ライコネンF1復活？？？
姉さん
やっぱりビルヌーブ、マジみたいですね。
来期のF1が楽しみですね。
ビルヌーブ自身がドライバーで登場したりして。。。(爆）
でもあり得ない話じゃないよね。
自身をF1に売り込んでも拾ってくれるチームがないから自身のチームを作るって話だから、あり得ない話じゃないよね。
TOYOTA、ちょっとは経費削減できたのかな？？？
で、レース復活がWRC？？？
レギュレーション違反で排除された話はどうなったんでしょうね？？？
ムーミンさん
ジャック・ビルヌーブ
1997年に皇帝シュウおじさんと争って、F1ワールドチャンピオンになった人です。
父は偉大なる伝説のF1レーサーである父ジル・ヴィルヌーヴです。
カナダGPのサーキット『ジル・ビヌルーブサーキット』は父のお名前です。
詳しくは、こちら
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%B8%E3%83%A3%E3%83%83%E3%82%AF%E3%83%BB%E3%83%B4%E3%82%A3%E3%83%AB%E3%83%8C%E3%83%BC%E3%83%B4#F1.E3.83.87.E3.83.93.E3.83.A5.E3.83.BC.E3.81.8B.E3.82.89.E7.8E.8B.E8.80.85.E3.81.B8
やっぱりビルヌーブ、マジみたいですね。
来期のF1が楽しみですね。
ビルヌーブ自身がドライバーで登場したりして。。。(爆）
でもあり得ない話じゃないよね。
自身をF1に売り込んでも拾ってくれるチームがないから自身のチームを作るって話だから、あり得ない話じゃないよね。
TOYOTA、ちょっとは経費削減できたのかな？？？
で、レース復活がWRC？？？
レギュレーション違反で排除された話はどうなったんでしょうね？？？
ムーミンさん
ジャック・ビルヌーブ
1997年に皇帝シュウおじさんと争って、F1ワールドチャンピオンになった人です。
父は偉大なる伝説のF1レーサーである父ジル・ヴィルヌーヴです。
カナダGPのサーキット『ジル・ビヌルーブサーキット』は父のお名前です。
詳しくは、こちら
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%B8%E3%83%A3%E3%83%83%E3%82%AF%E3%83%BB%E3%83%B4%E3%82%A3%E3%83%AB%E3%83%8C%E3%83%BC%E3%83%B4#F1.E3.83.87.E3.83.93.E3.83.A5.E3.83.BC.E3.81.8B.E3.82.89.E7.8E.8B.E8.80.85.E3.81.B8
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