Ｆ１サーカスをみんなで楽しもうコミュの05月13〜16日 第06戦 モナコGP

TP1は、可夢偉くん優れないタイムでしたね。

ここは、トラフィックが大きく物言うコースだからトラフィックに捕まらないように、頑張って欲しいですね。

アロンソ、とりあえず調子良さそうですね。

これでマッサもタイム上がってきたら、Ferrari復調ですね。

あっ、個人的意見でごめんなさい。（￣ー＋￣）ニッ！

可夢偉くん

TP1終了直前にガードレールに接触したそうです。。。

tp2は大丈夫かな？？？

みなさま〜超おひさですぅ〜ちょっと色々ありまして、カキコはお休みしておりましたが、毎度のごとくストーカーと化してコミュはフォローしておりました。やっと復活ですうれしい。

今年は本当に見所満載のシーズンでんな。帝王シューミーもそろそろエンジン全開に向けて整ってきたみたいだし、ルックス良し、頭良し、性格良しのロズベルグ君の真価が今年は問われますよね〜。ルックス良しといえば新人のヒュルケンベルグ君、おばちゃん評価はかなり高いのよ、ふふふ。今年はいっぱい経験つんで、時にキラッとその才能を覗かせておくれ〜御贔屓と言えばやっぱりベッテル君。今シーズンこれからガンガン行ってほしい・・書き出したらきりがないね、あはは。

それでは、遅ればせながらですが今週末伝統のモナコＧＰから、またお仲間にまぜてくださ〜い。予選までウェバーの歌声でも聞いてみてください、うふふ。http://tiny.cc/im5ms

木曜日フリー走行2回目

FORMULA 1 GRAND PRIX DE MONACO 2010
Pos No Driver Team Time/Retired Gap Laps
1 8 Fernando Alonso Ferrari 1:14.904 36
2 4 Nico Rosberg Mercedes GP 1:15.013 0.109 40
3 5 Sebastian Vettel RBR-Renault 1:15.099 0.195 48
4 7 Felipe Massa Ferrari 1:15.120 0.216 45
5 3 Michael Schumacher Mercedes GP 1:15.143 0.239 38
6 11 Robert Kubica Renault 1:15.192 0.288 39
7 2 Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 1:15.249 0.345 32
8 14 Adrian Sutil Force India-Mercedes 1:15.460 0.556 42
9 1 Jenson Button McLaren-Mercedes 1:15.619 0.715 38
10 6 Mark Webber RBR-Renault 1:15.620 0.716 28
11 12 Vitaly Petrov Renault 1:15.746 0.842 44
12 16 Sebastien Buemi STR-Ferrari 1:16.276 1.372 46
13 10 Nico Hulkenberg Williams-Cosworth 1:16.348 1.444 48
14 9 Rubens Barrichello Williams-Cosworth 1:16.522 1.618 38
15 15 Vitantonio Liuzzi Force India-Mercedes 1:16.528 1.624 42
16 22 Pedro de la Rosa BMW Sauber-Ferrari 1:16.599 1.695 36
17 23 Kamui Kobayashi BMW Sauber-Ferrari 1:16.818 1.914 46
18 17 Jaime Alguersuari STR-Ferrari 1:17.023 2.119 28
19 19 Heikki Kovalainen Lotus-Cosworth 1:18.184 3.280 48
20 25 Lucas di Grassi Virgin-Cosworth 1:18.478 3.574 38
21 18 Jarno Trulli Lotus-Cosworth 1:18.667 3.763 13
22 24 Timo Glock Virgin-Cosworth 1:18.721 3.817 42
23 20 Karun Chandhok HRT-Cosworth 1:20.313 5.409 36
24 21 Bruno Senna HRT-Cosworth 1:22.148 7.244 11


土曜日フリー走行

FORMULA 1 GRAND PRIX DE MONACO 2010
Pos No Driver Team Time/Retired Gap Laps
1 11 Robert Kubica Renault 1:14.806 26
2 7 Felipe Massa Ferrari 1:14.852 0.046 22
3 6 Mark Webber RBR-Renault 1:14.945 0.139 25
4 2 Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 1:15.038 0.232 25
5 5 Sebastian Vettel RBR-Renault 1:15.046 0.240 26
6 3 Michael Schumacher Mercedes GP 1:15.236 0.430 22
7 4 Nico Rosberg Mercedes GP 1:15.252 0.446 20
8 16 Sebastien Buemi STR-Ferrari 1:15.537 0.731 22
9 14 Adrian Sutil Force India-Mercedes 1:15.659 0.853 14
10 1 Jenson Button McLaren-Mercedes 1:15.682 0.876 22
11 15 Vitantonio Liuzzi Force India-Mercedes 1:15.691 0.885 19
12 17 Jaime Alguersuari STR-Ferrari 1:15.769 0.963 27
13 10 Nico Hulkenberg Williams-Cosworth 1:16.164 1.358 24
14 9 Rubens Barrichello Williams-Cosworth 1:16.232 1.426 21
15 12 Vitaly Petrov Renault 1:16.240 1.434 27
16 8 Fernando Alonso Ferrari 1:16.266 1.460 6
17 23 Kamui Kobayashi BMW Sauber-Ferrari 1:16.644 1.838 26
18 22 Pedro de la Rosa BMW Sauber-Ferrari 1:16.696 1.890 23
19 19 Heikki Kovalainen Lotus-Cosworth 1:17.782 2.976 18
20 18 Jarno Trulli Lotus-Cosworth 1:17.865 3.059 26
21 25 Lucas di Grassi Virgin-Cosworth 1:18.063 3.257 25
22 21 Bruno Senna HRT-Cosworth 1:19.720 4.914 25
23 20 Karun Chandhok HRT-Cosworth 1:19.781 4.975 21
24 24 Timo Glock Virgin-Cosworth No time 3

予選結果

FORMULA 1 GRAND PRIX DE MONACO 2010
Pos No Driver Team Q1 Q2 Q3 Laps
1 6 Mark Webber RBR-Renault 1:15.035 1:14.462 1:13.826 25
2 11 Robert Kubica Renault 1:15.045 1:14.549 1:14.120 28
3 5 Sebastian Vettel RBR-Renault 1:15.110 1:14.568 1:14.227 23
4 7 Felipe Massa Ferrari 1:14.757 1:14.405 1:14.283 23
5 2 Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 1:15.676 1:14.527 1:14.432 31
6 4 Nico Rosberg Mercedes GP 1:15.188 1:14.375 1:14.544 18
7 3 Michael Schumacher Mercedes GP 1:15.649 1:14.691 1:14.590 23
8 1 Jenson Button McLaren-Mercedes 1:15.623 1:15.150 1:14.637 28
9 9 Rubens Barrichello Williams-Cosworth 1:15.590 1:15.083 1:14.901 29
10 15 Vitantonio Liuzzi Force India-Mercedes 1:15.397 1:15.061 1:15.170 27
11 10 Nico Hulkenberg Williams-Cosworth 1:16.030 1:15.317 19
12 14 Adrian Sutil Force India-Mercedes 1:15.445 1:15.318 18
13 16 Sebastien Buemi STR-Ferrari 1:15.961 1:15.413 21
14 12 Vitaly Petrov Renault 1:15.482 1:15.576 19
15 22 Pedro de la Rosa BMW Sauber-Ferrari 1:15.908 1:15.692 20
16 23 Kamui Kobayashi BMW Sauber-Ferrari 1:16.175 1:15.992 21
17 17 Jaime Alguersuari STR-Ferrari 1:16.021 1:16.176 20
18 19 Heikki Kovalainen Lotus-Cosworth 1:17.094 11
19 18 Jarno Trulli Lotus-Cosworth 1:17.134 12
20 24 Timo Glock Virgin-Cosworth 1:17.377 12
21 25 Lucas di Grassi Virgin-Cosworth 1:17.864 12
22 21 Bruno Senna HRT-Cosworth 1:18.509 12
23 20 Karun Chandhok HRT-Cosworth 1:19.559 14
24 8 Fernando Alonso Ferrari No time 0

ハム姉さん

レッドブル、好調ですね。

ここ2週間は、ベッテルが定位置をウェバーに譲るような形になっていますが、ルノーエンジンとレッドブルのマシンの仕上がりが最高にいい感じですね。

皇帝シュウおじさんも頑張っていますね。
最近ようやくレース慣れしてきたのか、マシンになれてきたのか調子があがってきましたね。
しかしながら、ロズベルグにはまだかなわないみたいですね。
皇帝シュウおじさんの今後の活躍にも期待しています。

うちの深紅の跳ね馬チーム、いまいちシャッキとしない感じです。。。
アロンソ、今回のモナコ良かったのに、土曜日予選でまさかのクラッシュ？
まさかじゃないよね、頑張りすぎたクラッシュでしたね。
その分、マッサにリカバーして貰いたいんだけど、マッサも今2ですよね。。。

カムイ君頑張ってますね。
先週、今シーズン初の完走でしたね。
これからマシンが熟してきたらもっと良いパフォーマンスを見せてくれると思います。

ハム姉さん、これから今シーズンのF1一緒に観戦しましょうね。

ムーミンさん

昨日の１．２．３は全てルノーエンジンだよ。

ルノーエンジンがないとモナコは勝てないのかな？？？

クビサくんも凄かったけど、突然せり上がってきたウェバーが凄かったです。

SATOくん
　
よかったね〜。アロンソ君もマッサ君もがんばったし。やっぱりアロンソ君はすごいやね。

しかしながら、今日のトビキリはクビサ君だね〜。彼はルノーで生き生きしてる。今後が楽しみだぞ。今回はウェバー親父に完璧にしてやられましたが、ベッテル君、まだまだ〜。がんばるのだ。

第6戦モナコGP決勝 ウェバー優勝 小林可夢偉リタイヤ

FORMULA 1 GRAND PRIX DE MONACO 2010
Pos No Driver Team Laps Time/Retired Grid Pts
1 6 Mark Webber RBR-Renault 78 1:50:13.355 1 25
2 5 Sebastian Vettel RBR-Renault 78 +0.4 secs 3 18
3 11 Robert Kubica Renault 78 +1.6 secs 2 15
4 7 Felipe Massa Ferrari 78 +2.6 secs 4 12
5 2 Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 78 +4.3 secs 5 10
6 8 Fernando Alonso Ferrari 78 +6.3 secs 24 8
7 4 Nico Rosberg Mercedes GP 78 +6.6 secs 6 6
8 14 Adrian Sutil Force India-Mercedes 78 +6.9 secs 12 4
9 15 Vitantonio Liuzzi Force India-Mercedes 78 +7.3 secs 10 2
10 16 Sebastien Buemi STR-Ferrari 78 +8.1 secs 13 1
11 17 Jaime Alguersuari STR-Ferrari 78 +9.1 secs 17
12 3 Michael Schumacher Mercedes GP 78 +25.7 secs 7
13 12 Vitaly Petrov Renault 73 Retired 14
14 20 Karun Chandhok HRT-Cosworth 70 Accident 23
15 18 Jarno Trulli Lotus-Cosworth 70 Accident 19
Ret 19 Heikki Kovalainen Lotus-Cosworth 58 Steering 18
Ret 21 Bruno Senna HRT-Cosworth 58 Hydraulics 22
Ret 9 Rubens Barrichello Williams-Cosworth 30 Accident 9
Ret 23 Kamui Kobayashi BMW Sauber-Ferrari 26 Gearbox 16
Ret 25 Lucas di Grassi Virgin-Cosworth 25 Wheel problem 21
Ret 24 Timo Glock Virgin-Cosworth 22 Rear suspension 20
Ret 22 Pedro de la Rosa BMW Sauber-Ferrari 21 Hydraulics 15
Ret 1 Jenson Button McLaren-Mercedes 2 Engine 8
Ret 10 Nico Hulkenberg Williams-Cosworth 0 Accident 11

決勝後コメント 小林可夢偉

小林可夢偉（ザウバー）： リタイヤ
「僕らのレースペースは予選のパフォーマンスよりずっとよかったので残念です。僕はまたポイントを獲得するチャンスを失ったと思います。モナコの最初のコーナーは簡単ではありませんが、大丈夫でした。しかしその後シフトアップができなくなりました。安全な場所にマシンを止める場所を探して、それで終わりでした」

ハム姉さん、ムーミンさん

モナコ決勝、前半のオンボードカメラまるで「アロンソ劇場」と言った感じで、後発チームをオーバーテイクするアロンソの走りが面白かったですね。
ミハエルのラスカス駐車事件の時のようなモナコではあり得ないオーバーテイクショーでしたね。
1回目のSC時、いきなりピットストップしてタイヤ交換する奇策がこうを期して順位をアップ！
でも、ちょっとだけタイヤ交換が速かったみたいですね。
後半、タイヤ温存の走りになってアロンソ劇場からクビサ、ベッテル、ウェバーの「ルノーエンジン劇場」と変わってしまいました。

それにしても、クビサは凄かったですね。
水を得た魚のように、黄色いルノーマシンをスイスイ操る姿はなかなかのものです。
あと、ウェバーがドンドンBESTLAPを更新していきました。
それについて行くように、ベッテルくん、クビサくんが3人が代わる代わるBESTLAP更新！
ルノーエンジン劇場凄かった！！

最後4回目のSC、皇帝シュウおじさんの奇策は裏目に出たみたいですね。
川井ちゃんの話では、SCのラインを超えてのアタックだからさすがミハエルと言っていましたが、、「レースがセーフティカー導入の状態で終了した場合、セーフティカーは最終周にピットレーンに入るが、マシンの隊列はオーバーテイクすることなくチェッカーフラッグを受けることになる」とレギュレーションに記載されているそうですね。

皇帝シュウおじさんの奇策失敗、20秒のペナルティーで順位降格したようですね。。。。・ﾟ・（ﾉ∀｀）・ﾟ・。

SATOくん

ほんまやね〜、「ルノー劇場」はすごかったおばちゃんは久しぶりにフルＧＰ観戦をしたので、かなり興奮して見てました

ウェバー親父もやっと日の目がみれたって感じだの。今までは予選の一発には強いけど、本選の長丁場はいまいち・・って思ってたけど、これでウェバー親父の印象が変わりました。しかしながおばちゃん的にはやっぱりベッテル君にもがんばって欲しいのだ

そうそう、シューミーおっさん残念だったね。そういえばレース直後に、二キラウダ親父が解説で「レーサーならとにかくひとつでも前に行きたいのがあたりまえ」と言い放ってたわ。で、思ったんだけどこの件についてロズベルグ君も意見をインタビューで聞かれててね、彼も「レーサーなんだから、隙があったらやっぱり狙うでしょう・・・」って言ってたんだけど、その表情がかなり微妙だったな。まじで微妙なロズベルグ君とシューミー親父の仲がうかがえる、ふふふ。

ムーミンさん

来年と言えば、タイヤ。ピレリとミシュランの一騎打ちの模様になってきまようですよ。やっぱブリジストンはアウトみたい。

ハム姉さん

僕的にはここ数年メルセデスエンジンがトルクフルで良い感じのエンジンだと思っていたけど、去年終盤から今年に掛けては、ルノーエンジンが凄く調子良いね。
低速から最高速まで、全てにおいてパワフルですね。
それに比べてフェラーリエンジンは、典型的最高速エンジンで低速コーナーの立ち上がりが凄く弱いですよね。
モナコでも、S1はベストラップ出せるけど、S2,S3と徐々に遅くなって閉まる。
フェラーリはもっとエンジンを良くしないと、ルノーエンジンに負けてしまうよね。

皇帝シュウおじさんとロズベルグくんは、仲悪いよね。
シュウおじさんは、本人何も言わなくても、周りが奉ってくれるので何でも思いが叶うけど、ロズベルグくんは一生懸命シュウおじさんより一生懸命速く走ってもチームはシュウおじさんにしか目を向けてくれないので、非常に悔しい思いをしているよね。
シュウおじさんが嫌いじゃないけど、チームスタッフが嫌いじゃないけど、でもどうしてもシュウおじさん優先になってしまう今の状況が嫌いなんじゃないのかな？？？
この2人、今後経過観察が必要ですね。（笑）

ウェバーくんも頑張ってるね。
今シーズンから予選一発屋の汚名返上で頑張ってるよね。
今シーズン、前線Pointゲットしてるし、スペイン、モナコと2戦連続優勝がこうをきして、チームからも来期契約の話が来ているそうですね。
ベッテルくんもウェバーくんも※ｑ（＾‐＾*）／※がんばれー！※\（*＾‐＾）ｐ※レッドブルですね。

ところで、バリチェロ親父のハンドル投げ事件はペナルティの対象じゃないの？？？
本人、レース後のコメントで危険回避のためにハンドル投げたと言っていますが、そのハンドルはHRTのチャンドックがトンネルまで引きずって落としそれをブルーノが踏んでしまったらしいです。
僕の見た感じでは、クラッシュしたことに腹を立ててハンドル投げたと思うよ。
だってその後、ヘッドレストはちゃんとマシンにつけてコースを出て行ったからね。
記事でも書いてあったけど、第2のマッサが出来るかもしれない危険行為だったと書いてあったよ。
それと、レギュレーションでもマシンから離れるときにはハンドルをつけるように書いてあるので、バリチェロ親父の行為は、あからさまに危険行為でありペナルティがあって当たり前だと思うけど、姉さんはどう思いますか？？？

タイヤ問題、ミシュラン、ピレリが候補に挙がっているけど今回モナコでも決まらなかったですね。
FIAもFOTAもF1関係団体はみんな石橋タイヤの継続を願って石橋タイヤにアプローチ掛けているみたいですね。
まだ、石橋タイヤから良い返事を貰っていないので、ミシュラン、ピレリには悪いけど牛歩をとっているんじゃないのかな？？？
石橋タイヤもここまでF1界からオファーが来ているんだから、石橋タイヤ側の条件を提示すればいいのにね。
タイヤ選択も目が離せないですね。

SATOくん

フェラーリのエンジンと言えばアロンソ君・・残り数少なっちゃったよね。それにしてもドメニカリ親父はエンジンの改良より、エアロ改良に力を入れるみたいよ。特に話題のF-ダクトシステムをなんとかしようとしてるみたい。う〜む。フェラーリと言えば、マッサ君の来期がちょっと心配になってきたの〜。ウェバー親父の活躍で、来期契約がきれるマッサ君の代わりにウェバー親父がフェラーリへ行くかも・・なんて噂されちゃってるし。ちょっとかわいそうだね。

そうそう、ロズベルグ君にとってシューミー親父の存在はメンドクサイものだと思うよ。ケケお父さんはシューミーの事大嫌いだしね、ふふふ。まぁ、ロズベルグ君はおつむが良いので、うまくかわしていくと思うけど、がんばって欲しい。とか言いながらも、同じ中年としておばちゃんはシューミーも親父パワーでもう一花咲かして欲しい、ぶわっははっは〜。

バリチェロ親父のハンドル事件、すっかり忘れてたわ。あはは。ちょっくらなんか探してみるたい・・・

スチュワード、バリチェロのペナルティを考えるには忙しすぎた
Stewards too busy to consider Barrichello penalty

先週末モナコのスチュワードを務めた3人のうちのひとりが、ルーベンス・バリチェロ（37歳）にペナルティを科すことを検討するにはオフィシャルは忙しすぎたことを明らかにした。

最終周回でフェルナンド・アロンソを違法にオーバーテイクしたため、ミハエル・シューマッハの順位が6つ下がった後、バリチェロもペナルティを科せられるべきだったとの意見があった。

レース中のテレビ映像には、バリチェロがクラッシュしたあとハンドルをレーシング・ラインに投げ出したところが示されている。その後HRTのカルン・チャンドックがハンドルを巻き込んだ。

その後ハンドルはトンネルで脱落し、さらにもう1台のHRTのマシンに轢かれた。

バリチェロは、レーシングラインに逆向きに停まった燃えている残骸からすぐに逃げ出したかったと反論し、無謀な行為を否定している。

しかしモナコの4人のスチュワードのひとり、ポール・グートヤーはスイスの "Blick" 紙に、当初この事件は注目を引いていたと語った。

スイス人のグートヤーは「実際、我々はバリチェロをリストに載せていた」と認めた。

しかし、物議を醸したシューマッハの行為を解決するために「慌しく急いで」いたので、議題から漏れたと説明した。


だって。。。

FIAこんないい加減なことで良いのかな？？？
もっとみんなに公平なジャッジをしないと、これじゃ駄目だよ。

皇帝シュウおじさんのアロンソオーバーテイク事件でも、コース上はSCがピットロードに入って、SCラインを通過したので、オフィシャルもグリーンフラッグはグリーンランプをつけて、レース再開を示しているのにスチュワードはレギュレーションマニュアル上で話をしている。。。
こんなF1はF1じゃないよね。。。（怒）

SATOくん

　シューミー親父へのペナルティは各方面あまり評判よろしくないみたいね。ははは。やっぱレースは最後までレースであってほしいね。それにしてもバリおっさんのハンドル事件・・・ＦＩＡからの情報がない・・・意図的にふれていないようなぐらいない・・・

ちなみにプロストが今度元ドライバー代表としてスチュワードやるんだって。モナコはヒルだったから、シューミー親父のペナルティと重なって、陰謀説まで出てたわ、あはは〜。