ロドスタ☆すきコミュの幌とハードトップ

ロードスターといえば当然オープンカーということで「幌」が象徴的。
Ｖスペはタンカラー、黒の幌もかっこいいですね。

私も昔はＮＢのタンカラー幌でトワイライトブルーマイカ（紺）に乗っていました。
しかし今は、ＮＢ濃緑マイカのハードトップ付きに乗っています。
そして最近では、ＮＣの電動ハードトップも出てきていますね。
皆さんのそれぞれの思いなどがあればお聞かせ下さい。

私も昔は「幌じゃないと！」と思っていましたが、今はハードトップの車に愛着があり、「ハードトップかっこいいなぁ」などと思いながら乗っています。
※たたんだ幌がリアから丸見えなのがちょっと気になるのですが。

コメント(29)

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[1] mixiユーザー 05月23日 11:41

断然、幌でしょう・・・と、思っていましたが、２年前に、ハードトップを購入してから考え方が変わりました

幌なら、開放感

ハードトップなら、合成感

２つの遊び方が、楽しめるのもこの車ならではの、楽しさなんじゃないかと、思います。

[2] mixiユーザー 05月23日 12:45

そうですよね！
でも、たまにオープンにしたいとき、一人ではずすのはかなりきつい…というかムリですね。
なら、ＮＣの電動ハードトップ。。。ということかも知れませんが、私としてはＮＢに愛着があるのです。

[3] mixiユーザー 05月23日 13:00

１．オープン
２．幌
３．ＤＨＴ
４．トノカウ゛ァ
四種類楽しんでます。

ガレージ失ったいまですが、ＤＨＴの脱着も慣れ、毎日、酷い時は二回もやってます。

スタンドは自作しましたが、かえって高くつきました

[4] mixiユーザー 05月23日 13:49

スタンド。。。私の車は中古で、スタンドもついてたのですが「おいとくとこもないしはずせないか･･･」と思い、人にやってしまいました。
ちょっと惜しいことをしました。
今日などは天気も良く（名古屋）、開けて走りたい感じですが。。。

[5] mixiユーザー 05月25日 23:31

オープンにできない冬場

と真夏

の数週間だけＤＨＴ、それ以外は幌ですね。
朝パチンコ屋行くときでも一回開けていきます。(笑)

[9] mixiユーザー 07月13日 12:49

今は梅雨ですから。。。幌の方もなかなか開けられませんね。
ハードトップだと、洗車が幌の頃より楽です。
ワックスの分が増えるから変わらないか。。。

[10] mixiユーザー 07月13日 13:23

僕は車を買った時に前のオーナーの方が畳んだ幌の上からかけるカバーを残してくれていたので、気にせずオープンにしてますよo(^-^)o

[11] mixiユーザー 07月14日 00:00

僕の車はハードトップ付きの車を買ったのですが
オープン気分を味わってみたかったので外してます。
でもリアはガラスではないので、かなり見にくいです。
加えてこの時期は雨が良く降りますし・・・
冬になるまでには、またハードトップを付けそうです

[12] mixiユーザー 07月14日 17:39

私は買った当初ハードトップを買うつもりでボロボロ幌のロドを買ったのですがオープンドライブの虜になり結局リアがガラスのNB幌に好感しました♪真冬でもオープンにしてしまいます(^^;
閉めた時の姿も幌が好きですね♪

[14] mixiユーザー 01月09日 13:43

幌からハードトップも色々試し今では四点式を組んで幌にしています。
ハードトップに似た合成感でピラーのブルブル感がなく（スカットルシェイク？）それに幌の軽さ、気分でオープンライドと楽しんでおります。

が、四点とか組んでいないロドスタがオープンにしてると『かっこいいなぁ』と羨む時もありますがｗｗ

見た目気にしない人は四点と幌が結構たのしめるのではないですかね！？

[16] mixiユーザー 01月09日 23:48

北国、八戸で乗っています。
１１月を過ぎると雪が降る前にスタッドレス・タイヤに交換してからハードトップをかぶせます。
ハードトップを装着すると車高が下がるのでジャッキが入らないんです。
車庫が無く、外に出したままなので雪が降ると幌のままでは持ちません。
アルミのボンネットも雪の重みで変形しそうな気がするので、こまめに雪かきします。

春になったらハードトップを外して、タイヤ交換します。
夏の間は当然にオープンで奥入瀬渓流や八甲田山を走り回ります。

ロードスターは幌を閉めたスタイルも美しいし、ハードトップ姿もまた美しい稀有なクルマです。
贔屓目かもしれませんが、某社のＺ３やＺ４の幌を閉めたスタイルは高さがありすぎて好きではありません。
ユーノス・ロードスターが出始めの頃、ボディと同色の赤のハードトップをつけたたロードスターが停まっているのを見て惚れました。全く別の優雅なクーペに変身してると思いましたね。

[17] mixiユーザー 01月26日 03:13

僕は幌派です。
なぜって、雨雪以外は真冬でもフルオープンで走りますから…。
今晩もフルオープンで走ってきました。
ハードトップって使った事無いですが、脱着が大変そうで、外すのが億劫になりそうで恐いです（笑

気候のいい時期に幌もしくはHT被ったままのロードスターにすれ違うと、なんだかな～と思っちゃうのは病気でしょうかね。

[19] mixiユーザー 01月28日 10:39

あ、どうでしょう、、、家に帰ったら見てみますね。
ちなみに私は今はハードトップなので開けられませんが。
ハードトップにしてしまうと、、、実質、もうほとんどはずせない感じです。。。

[21] mixiユーザー 04月28日 09:35

ＲＨＴだと、結構気軽に開閉が出来ますね。
私はＮＢのＨＴなので、上でも書いているようにほとんど閉めっぱなしです。。。
開けたい、、、昔のように開けて走りたい。。。と、よく思います。
労力かければ開けられるのですが、ひとり身なもので誰かの助けなしだとちょっときついのと、開けた後そのＨＴを置いておく場所がないです。

[22] mixiユーザー 04月28日 18:07

自分は、幌とハードトップの両方とも好きです

時期によって、スタイルを変えています

梅雨や冬場などは、ハードトップ

春先や秋口は、幌ですね

まあ、どちらにしても、楽しい車だと思います

[23] mixiユーザー 04月28日 19:38

自分はHTですね
走りにいったりするので多少なり強度がほしいですから・・・

最終的にはロールバーがベストですけどね＾＾；

[24] mixiユーザー 04月30日 19:58

RHTのヨコから見た形状、ちょっとロードースターのかたちとイメージ違って見えるのは私だけですかね？
私は固定のHTをつけた時のかたちがかっこいいと思っていますが、でもRHTの便利さと秤にかけるとどうか。。。
新しい型のロードスターって、後どれくらいで出るのか、、、気が早いですね。
いや、新しいのが出たら、現行のRHTが少しは安く買えるかな、、、とか。

[26] mixiユーザー 11月05日 16:58

自分にとっての初めてのロードスターは、先輩から譲ってもらった時は幌レスハードトップでした。

しかしヤフオクで中古幌を買い、自分で取り付け。

でも今でもハードトップは所有しています。

プチ痛車なので、ハードトップのガラスにカッティングでキャラ貼ってあるので、人に譲る気もないです。

幌とハードトップ、どちらも良いです。

梅雨とか積雪時はハードトップですかね。

でも、それ以外はオープンかNA開けですね。

[27] mixiユーザー 08月21日 12:47

幌畳んでHTつけてると、いざ幌使うときに、ボロボロになりません？そんなこと繰り返してきたので、私は幌なしHTにしてしまいました。幌があったスペースが使えるし、軽くなった（笑）し良かったかなっと…でもオープン中に雨が降ったら傘差し必須ですね(´・ω・｀)

[28] mixiユーザー 10月12日 22:37

初めてお便りします。　今年２月にNB-1購入
冬はハードﾄｯﾌﾟですが　それ以外は　幌がいいですねえ
樹脂製のリアパネルの上部が破れていたので　　テントの生地で　裏から　　２液性接着剤で固定
表側から　黒のシリコンシーリングで　修理してあります。　最初は　ホットメルトで固定しましたが
伸縮性がないので　すぐ　　はがれました。

[29] mixiユーザー 10月12日 23:55

両方好きですよ

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