☆行け！原チャリライダー's☆コミュの疑問、質問はこちらへPart8

Part7がいっぱいになりましたので作りました。

コメント(538)

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仕事でもバイクでも安全靴履いてるけど

シフトチェンジによる爪先の靴のダメージが殆ど無いので普通のスニーカー等よりかは持ちますし
あとはトラックに足轢かれたことあるけど痛くはなかったですね

値段も3000円くらいからで色々種類ありますし

ダサい云々よりも
実用性は結構あると思います

[503] mixiユーザー 12月18日 20:39

>>[501]

まあ安全靴は必要最低限装備のレベルと見てる

まあダサいカッコいいかは個人感覚ですし
服装に合ってれば問題なしと俺は思います

経歴書いてないと思いますが、、
もちろん整備士でもなんでも無いです

[510] mixiユーザー 01月31日 21:59

クロマメさん
ウォークマンという手もありますよf(^^;
音楽入れられますし、ラジオの機能つきならもちろんラジオ聞けますし(笑)

僕は、少し前までオーディオ積んで音楽垂れ流しで走ってましたf(^^;
今思えば少し恥ずかしいですf(^^;
あと、コンパクトですねf(^^;

[514] mixiユーザー 02月02日 17:13

名古屋あたりでマフラー溶接出来る人いないでしょうか

[515] mixiユーザー 02月06日 19:35

原付きのバッテリーを交換したいのですが格安で変えれる方法ないですか❓ちなみにキムコのスーナー50に乗っています。よろしくお願いします。

[518] mixiユーザー 04月26日 19:29

ガソリンフィルターの取り付け方向ですけどどちらがガソリンコック側でしょうか。矢印とか書いてないので解りません。教えてください。

[519] mixiユーザー 04月26日 23:02

解決しました。ガソリンのゴミや錆びを確認できるように取り付けます。

[520] mixiユーザー 05月21日 14:37

アプリオに乗っています。わかる方いましたらご教示下さい。ウインカーが、アイドリング時は点滅するのですが、回転が上がると、点滅しなくなります。逆だとバッテリーかなとか思うのですが、この場合疑うべきは何処でしょうか？よろしくお願いいたしますm(_ _)m

[521] mixiユーザー 05月21日 16:14

>>[520] ヘッドライトやテール、他のウィンカーの電球切れてると変になることがあります。それかレギュレーターです。

[522] mixiユーザー 05月21日 17:49

>>[521] 球はどれも点灯してますので、レギュレーターを入手して交換してみます。ありがとうございますm(_ _)m

[524] mixiユーザー 09月20日 04:59

セルの調子が

１回でかかるときもあれば
５回６回やってもかからなかったり

かかってもすぐエンジン止まっちゃったり

なぜです？( ゜o゜)

[526] mixiユーザー 09月20日 08:41

>>[525]

個人的にメッセージしまーす

[527] mixiユーザー 09月23日 21:57

カブなので
名前がアドベンチャーブルーメタリックと
名前らしいです
しかも日本仕様4速リターンチェンジ
名前が昔のパニック映画のタイトルみたいで
笑ってしまいました

[528] mixiユーザー 05月28日 13:57

つい先ほど、とある方よりメッセージでこんなご質問をいただました。

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『ヴェルデか、ビーノ購入予定なんですが、綺麗にいじりたいんですけどどちらがオススメでしょうか？ (前後省略)』
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それに対してお答えしました全文を、こちらにもコピペしようかなと思います。
せっかくですので購入をお考えの方の参考にと思います。

△▼△▼△▼△▼△▼△▼△▼△▼△▼
【K】
はい、こんにちは。
ヴェルデかビーノをドレスアップ目的で購入されるとの事。
手を入れることが前提で購入されるなら、個人的には断然ビーノが良いかと思います。
流通している車体の台数がヴェルデに比べはるかに多く、また製造年月も長く、まだまだ新しい年式の車体を購入できる(4ストビーノ)と言うのがその理由です。

さすがにDioやJOGほどではないですがビーノはドレスアップパーツも多く、ヴェルデに比べればカスタムが容易なのではないかと思います。

欠点としてはその台数が多いと言う理由ゆえにカスタムを進めて行っても「ありきたり」になってしまう可能性が否めないと言うところでしょうか。

ヴェルデのように台数が少ない車体はもうそれだけである種のステータスを得ることが出来るかもしれません。
が、ビーノの場合はとにかく台数が多いのでどうしても「特別感」は薄れてしまいます。ドレスアップパーツも多く、比較的簡単に出来ることから「いじって楽しむ」と言うユーザーも一定数おり、そこでどうしても「かぶってしまう」という懸念はなくはないです。

私はヴェルデを少しだけカスタム(カスタムパーツが少ないのでその範疇で)して乗っていましたが、まあまず日常街中で同じ車種に出会うこともなく、また出会ってもノーマル車体だったことが殆どで、ヴェルデのユーザーと交差点などで出会ったら話かけられたりと「希少車の優越感」見たいなものをほんの少し感じることはありました。

かと言いましても、ヴェルデはあまりオススメしません。
大好きではありますが、いかんせん車体の古さと、パーツの少なさはもはや人に薦めることが出来ないレベルに達してしまっています。
まだエンジン部分はレッツ2と共用部品が多いため良いのですが、外装を含めた各種部品はそろそろ不安になってきます。社外のドレスアップパーツなども元々少なかった上にその殆どがいまや廃盤であり、流通もしていなかったので中古で見かけることももはや稀です。

ソレでしたら、たとえば年式の新しい４ストのビーノなどを買ってみて、コツコツとカスタムを楽しんだ方が良いのかなとも思います。この辺は人それぞれの考え方次第ですが。(^^)

他にもレトロタイプのスクーターではクレアやレッツパレット、ジョルノやジョーカーなど、魅力的な車種が多い中、購入候補にビーノとヴェルデを選ばれましたのには何か理由やコダワリがおありなのでしょう。
この２車種に限ってでありますれば、私個人としましては安心も含めてビーノかなとは思いますがいかがでしょうか?

ただし、バイクの中古車は四輪車以上に程度はまちまちです。
ビーノよりも程度のいいヴェルデももちろんありますし、個々の車体それぞれに於いても程度の差は本当に多様です。
実際候補を何台も吟味し、少しでも程度のいいものを見つけて購入する。

「修理にお金がかからない」という車体を発見することが、ドレスアップに手間をかけられるというカスタムのスタートだと思います。
がんばってください。
▽▲▽▲▽▲▽▲▽▲▽▲▽▲▽▲▽▲

あくまで個人的な感想ではあるのですが、このようにお返事させていただきました。(^^)

～ K ～

[529] mixiユーザー 08月09日 00:00

現在スクーピーのテールランプ、前後ウィンカーをＬＥＤに変えたのですが正常に動作しなくて困ってます。
ＬＥＤリレーには交換し、リレー線を直繋ぎだと左右点滅ではなく点灯しっぱなしになるのでウィンカーは大丈夫だと思います。
通電を調べようとリレーの端子にテスターで触れるとなぜか正常に点滅します(T_T)
こんな症状聞いた事ありますか？

[530] mixiユーザー 08月09日 00:42

>>[529]
アース不良ではないでしょうか？

[533] mixiユーザー 01月04日 20:31

原チャリのアクセルワイヤーがバイト先から帰宅途中プチッと切れてしまいました。
ハンドル空回り（笑）エンジンかかるのに。
夜だったから押して歩いて来ました(^-^;

アクセルワイヤーの交換費用いくらかかるのかしら。。。ぐぐったら１０，０００円以内？高い。。自分で交換なんて無頓着なんで無理です。。買ったバイク屋まで4.2㌔あるんで無力だわ。。

[534] mixiユーザー 01月06日 22:55

>>[533] 災難でしたね。
で、ここは質問板なんだけど…何が聞きたいのかな？ワイヤーと一緒に頭も切れちゃったかな？(°_°)
ここは質問を書き込む場所なので、聞きたいことあるなら文章に「？」を含めて相手に投げ掛けるようにしましょうか。
アクセルワイヤーの交換は比較的簡単な作業です。ググれば写真付きで親切に教えてくれます。
まあ無理そうだけど…
どうせ押して持って行かないといけないのだから、結果変わらないので、とりあえずドライバー一本で出来るだろうから自分でやってみたらどうだい？
無理そうだけど…

[536] mixiユーザー 12月03日 07:15

>>[535]

車種とか情報がないと？何も言えない…

[538] mixiユーザー 12月06日 22:15

>>[537]
このコミュにはいろんな車種に乗ってる人が居て自分でカスタムしてる人が居ると思います。単純に前カゴと言いますが、車種毎に付け方が変わります。車種がわからないことにはアドバイスできる人が居ても答えようがありません。
万が一脱落して事故でも起こしたら大変です。
高いと思うなら、何件かバイク屋を回ってみればどうでしょうか？

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