ログインしてさらにmixiを楽しもう

コメントを投稿して情報交換！
更新通知を受け取って、最新情報をゲット！

SUZUKI DR-Z400乗りコミュのピストン交換のタイミング

ログインして参加する

  • mixiチェック
  • このエントリーをはてなブックマークに追加

ピストン交換のタイミング

mixiユーザー 2007年09月20日 01:16

僕のバイクは２万５千キロに達しています。パワーダウンとかはあんまり感じないんですが（わかって無いだけかも)そろそろ交換でもした方が良いのでしょうかちなみに、ついでにエンジンのパワーアップを図るにはカムとかガスゲットとかピストンも変えてしまったほうが良いのでしょうかコストと耐久性に悩んで、今のところ、ピストンリング交換しか考えてないのですあせあせ（飛び散る汗）モタードレースやってるんでパワーに欲張ってしまう自分に揺れてます。なんかいいアドバイスいだけませんか顔(願)宜しくお願いします。

コメント(5)

[1] mixiユーザー 09月20日 06:38

開けたらカムとガスケットは交換したいですね。開ける機会もそんなに無いですし。ジブンはトラブルで開けましたが、ついでにバルブも新品にしておきました。

[2] mixiユーザー 09月20日 12:13

コメントありがとうございます顔(願)やっぱりパワーとか復活&アップした感じにはなりましたカムはハイカムとかに交換ですか

[3] mixiユーザー 09月20日 21:37

こんちわ。
レースやってるならクランクも周辺も視野入れたほうがよいかもです。
私のは使い方が荒かったんで2万km前後で腰下が逝きましたよ。
SHOPでばらしてもらいましたがピストン周りは特にダメージという物はなかったそうです。

[4] mixiユーザー 09月20日 21:57

２万キロで腰下やりましたかexclamationそこまで手を出すとなるとかなりの値段しますよね泣き顔しかしホント、２万オーバーはちゃんとばらしたほうが良さそうですねぇあせあせ（飛び散る汗）ありがとうございますexclamation

[5] mixiユーザー 09月07日 22:10

乗り方によってだと思います。
僕のDRZ４００S（０２）は今年で12万キロですが、エンジンOHしなくてもいまだにエンジントラブルは無しです！
（エンジンオイルには気を使ってますけど）

ログインすると、みんなのコメントがもっと見れるよ

mixiユーザー
ログインしてコメントしよう！

SUZUKI DR-Z400乗り 更新情報

SUZUKI DR-Z400乗りのメンバーはこんなコミュニティにも参加しています

星印の数は、共通して参加しているメンバーが多いほど増えます。

SUZUKI DR-Z400乗り

人気コミュニティランキング

困ったときには

関連ワード

mixiで趣味の話をしよう
新規登録（無料）

このページの上部へ