イタ車！！コミュの好きなイタ車は？？

　みなさんは、どんなイタ車が好きですか？？また、イタ車のどこが好きですか？？

　イタ車の魅力を語り倒してくださいヾ（´∀`*）ﾉ

コメント(23)

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先日、東京でイタリアの旧車を扱うお店を見てきましたが、やっぱエンジンの造形美やフレームには惹かれるものがあります☆彡　

コンちゃんさん→うんうん、やっぱいいですよね～ヽ('ー`)ノ性能云々以前に美しさがいいですね(≧∀≦)

旧車には死ぬまでに一回は乗りたいですね～(っД`)

イタ車の魅力はなんといっても色気ですねー♪
やっぱしイタ車はビンテージ物が造形美もシンプルで美しいと思います。
イタ車の特徴として、車種によって手を入れるところと抜くところがハッキリしてるところでしょうか。それでいて、造形美には手を抜かないところが好きです。やはりイタリアはデザインの国ですからねー♪

そこでボクの一押しは・・・
ドゥカティでは、デスモ450の1975年最終型（乗ってました）、750SSイモラレプリカ。
MVアグスタでは、125S、350SS、750S
モトグッチでは850ルマン
ピアジオでは、ベスパ50S、P200E（乗ってました）
CIMATTIサイタリオ50

ざっと思いついたところでは、こんな感じです。
また思いついたらカキコするつもりです。
ビンテージものの良さは風景に溶け込んで、造形美が美しいところでしょうか。
最近の車種は、なんかプラスティッキーな感じで安っぽくて、欲しいとは思いません・・・

もうバイクには乗ってないけど、チャンスと余裕があったら、また復活したいものです(^^ゞ

[4] mixiユーザー 09月21日 16:03

スケッチピープルさん→そうですよね！！ヽ('ー｀)ノシンプルさが美しい・・・そこですよね！！

手ぇ抜くけど、外観だけはきれいに！！ここもラテンな感じですね！！

確かに現代のバイクは、大方風景に溶け込まない感じがします。自然の中を走っていて、ひとつの絵になるってのも大きなポイントですよね～ヽ('ー｀)ノ

あげられたバイクもみんなこの条件に当てはまってますよね～(´∀｀*)イタ車はすごいです。。。

ぜひ復活してくださいね！！ｐ(･ω´･

[5] mixiユーザー 09月22日 14:36

＞はらだまーさん

ご返事ありがとうございます。
もう２５年ほど前に、ドゥカティ450で、箱根のターンパイクを全開で飛ばした記憶が蘇ってきました(^｡^)
そういえば、あの時はマフラーをSirentiumからDunstallに、タイヤはPirelliからMichelinのM３８に交換していた事もついでに思い出しちゃいした～　懐かしいです＾＾ゞ

[7] mixiユーザー 03月24日 09:28

トピがさがってたので上げさせてもらいますｗ
イタ車の好きなところは

日本車にない鼓動

だと思ってます～

同じ２気筒でも　ドラッグスターとも違います
ドカらしさ、グッヂらしさ　という　らしさ　というのが
大好きです

グッヂのV7　や　BMWのR50（ｲﾀぢゃないｹﾄﾞ・・・;;
別に走らなくても楽しく乗れるのがいいです

車種でいうならDUCATIの古いタイプが好きです
パンタ　F1　F3
ベベルの　７５０SS　９００SS
シングルの　エリート　Mk3

とその中でもとくに印象深いのが

シングル４５０　シルバーショットガン
キラキラフレークのやつです

SRとかに近いものもありましたが
１発１発の鼓動が全くちがいました

まだ中型免許しかもっていなかったので
公道では走れませんでしたが
駐車場と裏道で乗りました

また乗って見たいバイクの１つです

[8] mixiユーザー 11月01日 08:06

＞はらだまーさん
やっぱり５０から６０年代の小排気量シングルをがんがん回して走るのが面白い。
ピカピカのものも良いのですが、程よくやれたいぶした光沢？を放つものに興奮します。モトビインペリアーレスポルトや、グッチアイローネ、アエルマッキアラベルデなどがツボです。
また、絶対に手に入らないようなグッチの８Ｖ５００やアエルマッキビアルベロなどは乗れなくても見るだけで幸せになれること請け合いですね。
モペット、実用車でも映画の１シーンを彩るオーラがありるイタリア車は大好きですね。

[9] mixiユーザー 05月03日 09:07

最近ようやく旧車の生写真が見られるサイトを見つけて悦に入っております～

MOTOBI 125 Impeliale
MOTO MORINI 175GT

あたりが気に入りました。モトビはインペリアルじゃなくてインペリアーレなんですね。
イタリア語だから当たり前か（汗）

今乗ってるＳＲＸが壊れて直せなくなるか２台保有できるぐらいの稼ぎができるか
するまで買えませんけど、いつかは小排気量イタ車です。

[11] mixiユーザー 05月09日 20:50

ＢＩＭＯＴＡ！造形美ですよね。
わたしはＳＢ６Ｒですが１０年以上前のバイクと言っても信じられません。

[12] mixiユーザー 05月09日 23:08

クラシックだとパリラ２５０ＧＳ，アエルマッキ・アラドーロ。
近代だとドカのＭＨｅと９１６系ですね。（←何とも言えないエロさが・・・

）
ビモータｄｂ１も別の意味で好きです。（登場当時物凄く斬新だった）

でも、自分で乗っているのは別の車種（笑）

[13] mixiユーザー 08月22日 04:00

DUCATI916系！
デザインに惚れました。

[14] mixiユーザー 12月13日 17:31

やはりイタ車はフレームが好きです
エンジンはホンダのCRのような精密時計といわれた日本製が好きなので

間の子のような
bimotaのHBやKBが好きです
SBやYBもいいですが、個人的に名車であるCB750やZ1のエンジンには勝てません

最近のものではモンディアルのピエガが好きですね
イタリアンの妥協の無さがスバラシイと思います
これは、むしろ欲しいです

[15] mixiユーザー 03月18日 07:56

すみません、勝手にリンクはらせていただきます。
イタリアンの魅力をしばし御堪能下さい（笑）
http://mixi.jp/view_bbs.pl?id=40749512&comment_count=5&comm_id=55039

ここだけの極秘情報ですけど、このお店↑に今、６００ＳＬの「新車」！が在庫しています！早いもの勝ちです。
あと、ＰＡＳＯも新車有りました！

[16] mixiユーザー 03月29日 01:38

ＤＵＣＡＴＩのデスモセディッチ機構が、早く量産車に搭載されないかなぁと思ってます。

[17] mixiユーザー 02月09日 17:36

DUCATIスクランブラーかな？

SS系やショットガンも好きですが、最近はスクランブラー！