回路屋同盟コミュの車用品取り付け　カメラ配線に関する質問です。よろしくお願いします

当方　電気には全く素人で、困ってます。

12Ｖ使用の車をイジッテいるのですが、とても悩んでます。

シフトＳの時に映像切替ミドリＯＮとモニター電源ＯＮ（Ｖ2　Ｖ4表示）

シフトＲの時に、映像切替ミドリＯＦＦ　モニター電源ＯＮ（Ｖ1　Ｖ3表示）

と言うような取り付けをしたいのですが、画像のように予定してます。

ここで、拡大画像のように、整流ダイオード？なるものがいるのかな？

と思ってますが・・・　あってますでしょうか？

また、使うにもどのような物を使えばいいのかなどアドバイスいただきたく質問させていただきました。

他に良い方法などございましたら教えていただけると幸いです。

ｍ（ｖｖ）ｍ

足りない情報などございましたら申しつけください。

コメント(27)

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[1] mixiユーザー 05月04日 00:26

電子回路の知識や経験に自信が無い人は、走行系に関わる部分の回路に
直接手を加えるべきではありません。
（自信があっても。。。勧められるような内容でも無い）

自分なら、
案１、磁石とリードスイッチを使い、シフトレバーの横などに
　位置センサとして取り付けるか、
案２、レンジ表示ランプを光センサで検出する

みたいな感じで、全く独立した回路として、車の動作には影響を与えないようにするかと。

磁石とリードスイッチなら、三路回路程度が理解できれば（内容は関係ないですが）
仕組みも解るかと思います。

[2] mixiユーザー 05月04日 00:34

追伸
http://goo.gl/2njzG
によると、マニュアルシフトレバーではありますが、
磁石とリードスイッチがシフト位置の検出に使われているモノが在るようです。

事前に磁石が既存の回路に影響を与えない事を十分に確認してから
（強力な磁石とかを安全な状況で近づけたりして）
実施される事をお勧めします。

[3] mixiユーザー 05月04日 15:37

通常、MT車でもＡＴ車でもギアがＲ位置になると、バックランプが付きます。
そこにリレーを噛ませてビデオ信号を切り替える方がよいと思います。

Ｓ位置はメーター内にPND2Lのランプがある場合、そこから取れば良いと思いますが、
最近の車種はＬＥＤ化されていたりして電流が取れない場合がありますので、
バッファ用にトランジスタ等が必要になります。

多分この手の話題だと、みんカラに行かれた方がレス付くと思います。

[4] mixiユーザー 05月04日 22:39

shigeji さん＞レスありがとうございますｍ（ｖｖ）ｍ参考になりました。とりあえずエーモンの整流ダイオード買って取り付けて見ようと思いますｄ（＾＾）

[5] mixiユーザー 05月04日 22:43

ぴんく☆ さん＞レス感謝しますｍ（ｖｖ）ｍどうもウィンカーなどにも整流ダイオードが使われてるらしいので、その応用？位のレベルかな？と言う事でチャレンジしてみようとおもいます。ミンカラですね。分かりました、そちらの方でも乗せてみようとおもいます。ありがとうございました。
また　一応報告させていただきます。ｍ（ｖｖ）ｍ

[7] mixiユーザー 05月05日 07:49

れすありがとうございます。

分かりにくかったですね（＾＾；　すみません・・・

1の質問＞ミラーモニターへの映像入力　４系統です。映像４入力です。

2の質問＞おそらく映像を切り替えるミドリの配線が出てるのでミドリ線にきた信号によって映像を切り替える物かと（詳しくはちょっとわかりませんｍ（ｖｖ）ｍ）

リレーというか、整流ダイオードなる物を書いたつもりですが、表記や意味など全く無知な物ですから　一応的な表現です（＾＾；

何か他にここをリレーにして　ここに何々を入れて　なんて配線組めたらなんてのがありましたら教えてくださいｍ（ｖｖ）ｍ

Ｓレンジ信号は、ホンダディーラーから配線図コピーしてもらったんで、エンジンルームから引く予定です。

Ｒレンジ信号はヒューズ車内ＢＯＸから取れるはずなのでそこから取る予定です

右下はＶ3でした（＞＜）すみません　凡ミスです。

よろしくおねがいします。

[8] mixiユーザー 05月05日 09:28

あおりんさん、ぶったまんさんの質問、同じことを疑問に思ってました。

１と２の質問の部分は、すでにできているものを所持されている（または購入予定）のですか？すでにあるなら、その内部は電気回路的にどうなってますか？

もしかして、これから１と２の部分を設計／製作されたいのですか？

整流ダイオードがどうしてここに出てくるのか、疑問です。

市販カー用品については知識がありませんが、シフトレバーの位置に同期して、複数のカメラを切り替える機器が、市販されてそうな気がしますが、そういう市販品を探されましたか？

車載機器は、家庭の屋内使用製品に比べて、使用温度をはじめとして過酷な条件をクリアすることが要求されますので、自作されるなら、相当覚悟を決めて実行することが必要かと思います。

[9] mixiユーザー 05月05日 12:50

豚父さん＞レスありがとうございます。１・２は市販品で、主電源ＯＮ　＆　緑の線に通電するとモニター表示は　Ｖ2Ｖ4を表示するように出来てます。
Ｖ1Ｖ3は主電源の通電のみで表示します。
取り付け配線のみの質問です。

で　整流ダイオードですが主電源のみＯＮにしたい時に　ダイオード無しだと緑線にも電流が流れてしまい、ＳでもＲでもＶ2Ｖ4しか表示されないのでは？と考えたわけです・・・なので　ここに整流ダイオード入れればＲ時に緑への通電を防げるのかな？と　素人ながらに考えたわけです（＾＾；

しかし　ヒューズやリレーやがあった方がいいのか？　ダイオードはどれ程の大きさ？容量？が妥当なのか？　知識がなく　質問させていただきました。

メインの質問は　ここに整流ダイオードを入れるのが間違って無いのか？これで目的が達成できそうなのかが不安でして（＾＾；

作業前に質問させてもらいましたｍ（ｖｖ）ｍ

カメラや３画面2画面１画面切替　ある信号によるモニター表示切替のできるミラーモニターは購入済みで、取り付けのみになってます。後は信号とって　プラスとアースのみだと思ってましたが、簡易配線図描いて見て、あー　だめかも・・・　と思った次第です。

とりあえず　やってみようかなと言う事で今動いておりますが。

分かりにくい質問で申し訳ないですｍ（ｖｖ）ｍ

[10] mixiユーザー 05月05日 17:58

わかりました。シフトSとRの時に、どうやって緑線、電源線に電源がつながるようにするのかは、なにか手段をお持ちとして、電源線だけに電源をつなげると電源線だけに電流が流れ、緑線に電源をつなぐと緑線と電源線の両方に電源からの電流が流れるようにしたいわけですね。
だったら、お書きになったようにダイオードを入れればいいでしょう。
正確には、緑線経由で電源線に電流を流す時には、ダイオードの電圧降下分だけだいたい0.7Vくらい電圧が下がります。車のバッテリーの電圧の変動はもっと大きいので、このくらいは問題ないと思います。緑線側が電源線より電圧が0.7Vだけ高くなるのがいやなら、緑線がわにもダイオードを入れればいいでしょう。
緑線が箱に入る直前にダイオードを入れます。消費電流がわからないので（1Aもいかないでしょ？？）型名は当てずっぽうですが、1N4001とか10E1などでもいいでしょう。耐電圧がもっと高いものでももちろんOKです。
ぜひ実験して、結果をレポートしてください。

[12] mixiユーザー 05月06日 00:41

ぶったまんさん＞画像を載せてみました。
ミラーモニターに　大体同じようなカメラ４つです。
Ｒは、バックランプ　もしくは、室内ヒューズＢＯＸから取れるはずです。
Ｓはエンジンルームのシフトポジションカプラー　か　ＥＣＵ配線から取ります。

[13] mixiユーザー 05月06日 00:55

整流ダイオード買ってきました　エーモンの　こちらの物です。
これを、丸の部分に入れようかと・・・

[14] mixiユーザー 05月06日 09:25

あおりんさん、
１２の書き込みの方法で、原理的にはよさそうですね。
ダイオードも、１３のものでよさそうです。
まずは、仮配線をして、たとえばライターとか、ヒューズを経由しているところから電源を取って、希望通りの動作が得られるか、テストされてから、１２の書き込みの配線をされるといいでしょう。

[16] mixiユーザー 05月06日 09:38

（途中で送信しちゃったので続き）
それから、ぶったまんさんのご指摘にあるように、緑線に流れた電流が電源線に回って、車の方へも行ってしまいますので、ダイオードを
>Ｒは、バックランプ　もしくは、室内ヒューズＢＯＸから取れるはずです。
>Ｓはエンジンルームのシフトポジションカプラー　か　ＥＣＵ配線から取ります。
の、供給もとからの配線それぞれに入れます。

ダイオードは合計で3個が必須ですね。

[17] mixiユーザー 05月06日 09:57

ちょこっと書いてみました。

[18] mixiユーザー 05月06日 13:49

作業中　上手くいきません　シフトＲ時のＶ2　Ｖ4は映せました。
Ｓの方がやっぱ難しい・・・反応しません　今　Ｒ　と　Ｓからモニター方向に整流ダイオード入れてますが、　３つ　必要と言う事で　焦ってます（＾＾；

[19] mixiユーザー 05月06日 15:38

リレー買ってきて繋いでみましたが（＾＾；　動きませんでした・・・繋ぐとＤとＳが両方点いてしまい。Ｄが点滅します・・・なんでしょう（＾＾；
とにかく電流が弱いのでしょうかね？
迷走中でございます。

[20] mixiユーザー 05月06日 17:34

どんなリレーをどこにどうつないだんですか？？

リレーを使う前の状態で、Sにつなぐ予定の緑の線に12Vをかけて、映りますか？
それがOKにならない限り、この計画はリセットして、計画を練り直す必要があると思います。
OKなら、予定していたSからの電源供給がどうなってるかによって、やり方を考える必要があるでしょう。

時に、テスターは持ってますよね(汗)

[21] mixiユーザー 05月06日 21:06

アップされた説明書からすると赤は常に電源、緑がRに接続してバック時に切り替えて使う機材のようですね。

現在のダイオード1個の接続でRだと、赤（電源）は供給で動作するものと思います。それに対してSだと赤（電源）への供給だけでなく、R（車）にも供給されてしまってダメなんでしょうね。車側ではSと言っているのに、Rも外から電圧が掛かってきて、異常な状態ですから、その結果として点滅しているのかもしれません。

RとSからは電源を供給できるだけ電流が取り出せている前提で、RとS両方からダイオードを介して赤（電源）、Rからダイオードを介して緑（制御）へ配線なのでは？　後者のダイオードは、電源電圧より、制御入力の電圧か高くなってもOKそうなら無くても良いかも。

うまく動作すると良いですね。

[22] mixiユーザー 05月06日 21:08

リレーバージョンの絵です。
どうにも　難しそうなので　暗くなって時間切れです（＾＾；

で既存のスイッチに繋げました（＾＾；

テスター・・・もって無いです（＞＜）

ディーラにも問い合わせましたが、ＥＣＵかシフトポジションカプラーしかやっぱり無いそうで、Ｓ時に大きな電気が流れるところが無いそうです。

小電力で動くリレーがあればいいのですが。

今は　Ｒ時にリア左右（ミラーモニター）と真後ろ（ナビへ出力）

スイッチでフロント左右（ミラーモニター）

Ｒ　と　スイッチＯＦＦ時はモニター消灯です。

なんとかシフトでオンにしたいのですが。

素人には難しそうですｗ

もう少し考えて見ます。

尚　協力してくださった皆さんありがとうございますｍ（ｖｖ）ｍ

感謝です。

まだ　あきらめてませんけどｗ

[23] mixiユーザー 05月06日 21:14

４６ｍＡで動くリレーっぽいですけど、Ｓの信号がそれ以下ってことですね　きっと・・・

テスター　　　買って見ます。

中々安く済ますのは難しいですねｗ　ダイオードや配線やリレー　これにテスター買うと結構な出費になってしまいます（＾＾；

でも、業者にやってもらうよりは安いかな？

まー何より楽しいので良しですｗ

かなりの時間消費してますが（爆）

疲れました。

[24] mixiユーザー 05月06日 22:37

バック時の映像ですｄ（＾＾）

[25] mixiユーザー 05月06日 23:29

リレーバージョンでやるとして、テスターを買ったらチェックすることは、

１，ACCからの線とGNDの間に12Vが来ていることを確認する。
２，１で確認した12Vの線を、リレーからの配線をはずしておいた緑線につないで、Sの時の希望の動作になることを確認する。
３，緑線とリレーの間をもとに戻して、Sにしたときに、リレーに12Vがかかってるか、Sからの線とGNDの間をチェックする。（S以外の時には電圧はかからないはず）
４，Sにした時に、リレーを経由してACCからの12Vが緑線に来ていることを確認する。

希望の動作が得られないってことは、１～４のどこかが不完全ってことになりますね。

[26] mixiユーザー 05月07日 20:38

豚父さん＞　あるがとうございますｍ（ｖｖ）ｍ　チェック要項ありがとうございます。非常に助かります（＾＾）
これが　駄目なら、ブレーキランプと何か　とか　複合でスイッチが入るように・・・とか　ちょっと考えてます。（＾＾；

本当は、ミラーモニターの主電源じゃなく　主電源は常に電源オンで映像オフにしたいのですが、モニターの方の電源スイッチがタッチパネル　もしくは、リモコンでしかオン　オフが出来なくて・・・　こちらのオン　オフの方が立ち上がりが早いのですがね。

モニター開けて基盤を・・・ってなると　手に負えないので　難しいでうよねｗ

また　報告いたします。

[27] mixiユーザー 06月04日 00:12

Sレンジにてモニター切替成功しました。

どうもポジションセンサーの信号はマイナス信号らしく

エーモン1557でマイナス信号を拾い　通電させる事が出来ましたｖ（＾＾）

お世話になしました。

動画は夜で分かりにくいですが（＾＾；

これで　全てのレンジが応用できそうですｗ

他に何か考えてみるかな。

エーモン　さん　えーもん作るわｗｗ

報告でした。

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