ログインしてさらにmixiを楽しもう

コメントを投稿して情報交換!
更新通知を受け取って、最新情報をゲット!

883CLUBコミュの質問

  • mixiチェック
  • このエントリーをはてなブックマークに追加
3回くらいSW押さないとセルが回らないんだけど…

症状:スターターが「カチッ」

最近やった事:バッテリー交換、ハンドルとポスト交換、スターターリレー交換、ETC取り付け、オイル交換、ウィンカー交換、配線引きなおし。キャブのセッティングとエアクリーナーフィルター交換。以上

現状:左側のウィンカーだけが時速30キロ以上出すと点滅しなくなる…(・x・)ぷっ
   セルが1発で回らない。あ、たまに1回で回る時もある…

さあモマイラ!俺の悩みを解決してみせな!

コメント(19)

ミナト、久しぶりexclamation
それは多分スターターのモーターじゃないかな?
ウィンカーはモジュールが壊れる寸前かも...
どっちも高価な部品だよあせあせ(飛び散る汗)

バイク、買い替える?
ショップに出して診てもらえばいいじゃん(笑
ルルがいいよ思うよ。明日起きたら直ってるかも。もしくは壊れてるかも。ぷ。
shu&る〜:風邪はオマイラだろ!ださいな。

ハナ:あいはぶどんとまにー。ぷりーずぎぶみーまにー。

北3:ウインカーモジュールってヒーズみたいなのがささってる一番左でしょ?一応ヒーズは変えたんだけど。俺的には絶対配線が振動で干渉してんだと思うんだけど…もー配線いじりたくないなぁ…

papa:確かに俺に問題があるな。うん。だが、プラグはこないだキャブの設定出す時にV-MAX用のイリジュームプラグに交換したばかりなのでした〜残念( ゜ 3゜)≡@ ペッ!!

のぶ:ショップに出すと無駄に高いからいやなの!だからボンボンは困るわ。



やれやれ。一向に良い方向答える奴が居ないのはやはり俺だからなのか…そうだよな。くっそ〜何とか自己解決してやる!
>プラグはこないだキャブの設定出す時にV-MAX用のイリジュームプラグに交換したばかりなのでした〜残念( ゜ 3゜)≡@ ペッ!!
↑これだな電球
純正のXL用のに戻してみてからセル回してみなよ。多分、これで解決するよ手(チョキ)
あと、ウィンカーモジュールはシート下にあるからね。ヒューズって言うよりブロックみたいのが刺さっているやつだよ。多分、黒とグレーの2つだと思うけど...(XL1200Sはそれだった。)
北3:北3の言うブロックみたいな奴ってヒューズじゃないの?具体的にあれは何の役割をしてるわけですの?電圧を制御してるだけじゃないのけ?
あれはヒューズじゃないよ。
最近のハーレーはウィンカーを出したあとオートキャンセラーで自動的に切れるでしょ?XLはそれのセンサーがメーターの所にあるんだけど、ウィンカーそのものを制御する物はそのブロックみたいなやつの所にあるんだよ。
因に新品だと24,000円くらいしたと思う...
接触不良じゃないのー? 俺もバッテリー好感したとき、ねじがゆるくて路上でとまったことある。
北3:あれのブロック1個が2.4万?嘘だろ?それならKIJIMAのモジュールキット1.5万で買った方が安いじゃん!

コッシー:久しぶりだなぁ。とりあえず、バッテリーではないな。だってバッテリーが原因だったらマフラーがパンパン言い出して完全に走行不能になるじゃないのさ。アクセル開けると左ウィンカーが点滅しなくなるんだよ。ちなみに、ハザードはちゃんと走行中でも点滅すんのな。右は何の問題もないんだけど…あ〜もぅ。
こんばんは。はじめますて〜

03スポの型は何を買うんですかぁ?

マフラーは自分のカスタムに合わせて変えるのがベストだと思いますよ?

購入予定のスポは見た目ノーマルですか?

とりあえず、ノーマルから北米パンチアウトに変えても見た目は

まったく変わらず、音量も小さいです。むしろ94年以前の4速スポのノーマルマフラーの方が

俺的には良い音出してる気がしますけどw4速スポのマフラーなら03までのスポには付けれますよw

つけないと思いますけど一応w

近所迷惑で大きな音は出したくない、でもハーレーだってアピールしたいって感じですか?

それなら北米パンチアウトのマフラーを穴あけ加工しないと、たぶん物足りなくて

すぐマフラー交換してぇ…って思うかもしれませんよw

ちなみに、僕は付けた事ないので、話半分で受け流してくれてかまいませんw

ログインすると、残り8件のコメントが見れるよ

mixiユーザー
ログインしてコメントしよう!

883CLUB 更新情報

883CLUBのメンバーはこんなコミュニティにも参加しています

星印の数は、共通して参加しているメンバーが多いほど増えます。

人気コミュニティランキング