格好いいけど、飛べたか？コミュの格好いいけど○△□×

トピックのテーマにひとり苦悩する副管理人でございます。

さて、ここでは「格好いいけど」ワケありな機体を取り上げてサカナにしようと…。
話題が盛り上がるようだったら個別のトピックを作ろうという目論見もあったりして。

では、さっそく口火を切らせていただきます。

1.極度に洗練されているのに「見掛け倒しだった」Gloster IV
2.死ぬほどシャープなのに「遅かった」Douglas X-3 Stiletto
3.素晴しく美しいのに「需要がなかった」Dassault Super Mirage 4000

でも、大好きなんですよ、格好いいもん３機とも。

おまけ:Mirage 4000のデモフライト
空中機動が激しいのに優雅な感じがするのはデルタ翼だから？

コメント(59)

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[20] mixiユーザー 10月26日 00:11

いや、ミラもアルトもボンネットがサイドに分割線？開口部？が来てるのはありませんね。ドアノブも違う、むしろルノーサンクそっくり。

[21] mixiユーザー 10月26日 00:32

えーっと、問題のこの陸水空移動可能(らしい)乗り物の種車ですが、
詳しく調べてみたところ、1988年代後半に旧ソビエトのАвтоВАЗという
国営工場で生産されていたVAZ-1111(通称:Ока)という自動車だそうです。
▽下記リンク参照
http://en.wikipedia.org/wiki/VAZ-1111

んでもって、この「特別仕様車」には特殊なジェットエンジンとホバークラフトが装備されており、
陸、水、空、地球上のありとあらゆる場所を移動出来る様な仕組みになっているのだそーです。
何でも現地の釣り人やハンター達からの度重なる要望に基づき生まれた画期的な乗り物なのだそうで・・・。

どなたか、買います？

[22] mixiユーザー 10月26日 00:51

日本だと、どの免許で運転できるのでしょうか(^^;;

[23] mixiユーザー 10月26日 00:55

ガーン！！

免許のことは全く想定外でした・・・。
ぜひともご自宅に広～い山林をお持ちの麻生総理のような方に買っていただきたいですね！

[24] mixiユーザー 10月26日 03:33

麻生家は市に公園の土地を提供するくらいの土地持ちですからね。
だけど、これが一般道を走ってるのを想像すると……。
シュールだ…

[25] mixiユーザー 10月26日 03:57

駐車（駐機？）スペースに不自由しそう。
ビルの駐車場には入れそうもないし、コインパーキングは三倍の料金を取られそうだ。

[26] mixiユーザー 10月26日 04:28

副管理人です。
AMCが売ったアメリカ仕様のサンクは丸目だったよなぁ、とか、
ルノーサンクとダイハツミラの画像を漁っている間に、正解が出てしまいました。
>VAZ-1111(通称:Ока)
このクルマ、サンクともホイールアーチとフードの間の造形が違いますね。
しかし、ミラ(クオーレ)に似ているなぁと思っていたら、上記サイトに
The inspiration for Yuri Vereschagin, VAZ exterior designer that created Oka, came from Japanese Daihatsu Cuore.
…と書いてありました。

かつて空飛ぶクルマのトピックもありましたが、
http://mixi.jp/view_bbs.pl?id=813158&comm_id=114255
もう一度飛行自動車のトピックを立ててもいいかもしれませんね。

>陸、水、空、地球上のありとあらゆる場所を移動出来る
このセリフ、最近もどっかで聞いたような…？

[27] mixiユーザー 10月26日 05:03

あらあら、副管理人様まで、コメントありがとうございます。

> しかし、ミラ(クオーレ)に似ているなぁと思っていたら、上記サイトに

はい、ソ連末期に製造された自動車はたいがいどっか西側のパクリですね。
最近はトヨタもそうですが西側メジャーが自ら乗り込んでいって車を作るようになりましたが、
５～１０年程前のロシアでは妙にベンツに似たやつとかこの種の「モドキ」がいっぱい走っていたのを記憶しています。

>> 陸、水、空、地球上のありとあらゆる場所を移動出来る
> このセリフ、最近もどっかで聞いたような…？

えっと、どこでしょうか・・・。

あ、それで、いい加減ネタばらししてもいいかと思うんですが、
拾ってきた元のサイトはここです。
↓
http://www.libereya.ru/prikol/oka.html

自分のお気に入り(17番で写真を載せたもの)の他には、
ここで写真を載せた翼やプロペラが付いたバージョンが
飛べ・・・そうですかね？

しかしまぁよくこんな変なのばっかり考え付くなぁ・・・・・・

[28] mixiユーザー 10月26日 05:04

すみません、寝ぼけてうっかり写真を貼り忘れました。

[29] mixiユーザー 01月08日 01:18

Schifferという出版社から"Secret Aerospaceprojects of The U.S.Navy Vol.1"という本が出まして、アメリカ海軍が起工直後に没にした空母ユナイテッド・ステーツ用の核攻撃機の各社の案を採り上げたものです。

表紙にあるX-3のミステルのような、ダグラス案が白眉ですが、ほかの会社も似たり寄ったりの奇抜さ。
ダグラスでは、ほぼ同時に、A-3を開発していたんですが、こんな事もしていたんですね。主任であるハイネマンの心中はいかばかりか。
このダグラス案は、似たようなものが空軍にもB-58に連なる各爆撃機構想で提案されているようです。

うーん、アメリカ人も狂ってますね。

んで、罠のご紹介。
http://www.up-ship.com/
というサイトで、アメリカの航空宇宙関係の貴重な複製資料等が販売されています。デジタルデータ化されたものがダウンロード可能。
このコミュのメンバーなら、あっという間にカートがいっぱいになること請合い。

XFV-12の内部配置図がありましたが、それによると、胴体下にスパローを二発積むつもりでいたようです。しかも、トーネードのように互い違いになるように。
(だから、F-4のランチャーそのままではない)
奥が深いです。

[30] mixiユーザー 04月29日 21:26

今月の航空ファンの書評欄に、B-52の没案を紹介した本が載っていましたが、同じ出版社のシリーズ(このB-52は3巻)で、1巻がマーチンJRMマースと言う、巨大飛行艇の民間転用型案で、これは航空ファンの1月号で紹介されています。

では、2巻は？

これがノースアメリカンFJ-5という戦闘機の資料でした。
これは、ノースアメリカンFJフュリーの超音速型というか、ぶっちゃけF-107の海軍型です。
エンジンがJ79ですので、まかり間違っていれば、第1次F-Xにラインナップされていたかも？

著者は、上で紹介した、Aerospace Secret Projectsと同じ人でした。

[32] mixiユーザー 07月08日 00:05

＞３１、ひなさん。

ルイジ・コラーニ↓
http://www.colani.jp/TheColaniLine/index/index.htm
の超音速レシプロ機コンセプトではありますまいか？

[34] mixiユーザー 07月09日 23:38

ないのでわ？

３１のコンセプトを見てもわかるとおり、プロペラに技術的工夫がありません。
あの人はスタイリスト・意匠家であってもデザイナー・設計家ではない。
と、思いますので・・

（いや、好きなんですよ、それでも）

[35] mixiユーザー 11月16日 13:42

こんなんで飛べるの!?　防衛省、偵察用の新型無人航空機「球形飛行物体」を製作。
http://www.gizmodo.jp/2010/11/post_7974.html
「防衛省技術研究本部先進技術推進センターの佐藤文幸氏が球形飛行物体を開発しました。こんな形でも飛べるんですね。面白いです。

材料にはカーボンやスチレン、ペットボトルなど市販の物が利用されており、製作費約11万円でハンドメイドしたとのこと。直径42cm、重量35gのボディに、飛行機として必要な要素が収めてあります。...なんか色々と凄い。

プロペラとモータ、空気の流れを整えるダクト翼、8枚の舵面によって構成されていて、可能な空中停止時間は8分、最高速度は毎時60kmとのこと。市街地や森林での低空飛行や地上回転移動も出来ます。

遠隔操作による様々な場所での飛行や離着陸、空中停止を行えるだけでなく、壁へ張り付くことも可能なので、カメラなどを搭載することによって、高所長期監視、窓越しの偵察に使うそうです。ふと窓の外を見たらこれが音を立てずに浮かんでいたりとかしたら怖いですね。音を立てずに飛べるかはわかりませんが。

これはまだプロトタイプで、防衛装備品としての開発スケジュールは未定とのことです。個人的にはAR.Droneのような、おもちゃとして利用してみたいです。」

あ、無人機だった・・・

[36] mixiユーザー 11月17日 12:52

ご無沙汰しております。副管理人であります。
恥ずかしながら帰ってまいりました。

→じょりさん
無人機でもなんの問題もないと思います。
ミサイルにもカッコいい(けど飛べたか)な奴がありますもんね。

>球形飛行物体
これは、テールシッターの一種とと考えればいいんでしょうか。
ダクテッドファンと考えると
コレオプテールの親戚かも(あ、こっちはジェットだけど）。

でも、この記述がよくわかりません。
>姿勢制御を行う操縦舵面は通常の飛行機では機体の後方にあるが、
>前方に置くことで、空中と接地中の姿勢制御を共通にした。
…どっちが前方なんだか

あと、これも気になる
>地上回転移動
やはり、ごろごろ転がるのか？
駐機時の姿勢保持はどうするんでしょうね。
どっかに飛行時のムービーがありそう。
時間ができたら探したいと思います。

[37] mixiユーザー 11月17日 15:17

丸い飛行物体ですが、防衛技術シンポジウムで発表を聞き、実物の飛行デモンストレーションを間近で見て、製作者に質問して来ました。
この飛行物体は基本的にはテイルシッターのＶＴＯＬ機だと理解して良いと思います。発明のヒントもテイルシッターだったようです。つまり着陸後にひっくり返ってしまっても良いテイルシッターと言うわけです。
牽引式プロペラで、十字型の主翼と尾翼がほぼ同じ大きさの串型翼機の周囲をすっぽり囲むように球形の枠を取り付けたものと見れば良いでしょう。

>姿勢制御を行う操縦舵面は通常の飛行機では機体の後方にあるが、
>前方に置くことで、空中と接地中の姿勢制御を共通にした。
この飛行機の十字型の主翼と尾翼（と仮に呼べるもの）は全遊動式で、両者を協調して飛行を制御します。
通常の機体のように尾翼だけで主にコントロールしているわけではない、と言いたかったのではないでしょうか？

[38] mixiユーザー 11月17日 15:56

→ＲＯＣＫＹさん
実機取材に勝るものはありませんね。ありがとうございます。

>着陸後にひっくり返ってしまっても良いテイルシッター
これは逆転の発想というか、無人機ならではですね

>牽引式プロペラで、十字型の主翼と尾翼がほぼ同じ大きさの
>串型翼機の周囲をすっぽり囲むように球形の枠を取り付けたもの
>この飛行機の十字型の主翼と尾翼（と仮に呼べるもの）は全遊動式で、
>両者を協調して飛行を制御
なるほどー、ようやく構造が理解できました

転がりの制御はどうやるんでしょうか。
やっぱり現物が動くのを見たいなぁ。

[39] mixiユーザー 11月17日 19:29

>転がりの制御はどうやるんでしょうか。
プロペラの後流を利用します。
主翼（前翼？）と尾翼（後翼？）をそれぞれ逆方向に操舵すれば回転モーメントが生じます。

[40] mixiユーザー 11月17日 19:47

思いのほか真面目な展開にびっくり！
ようするに丸いのは落ちた時のガード用ってことですか？

[41] mixiユーザー 11月17日 20:58

発明者本人の作成したポスターを見るのがなにより分かり易いかもしれません。

[42] mixiユーザー 11月18日 19:56

→じょりさん
>丸いのは落ちた時のガード用
そうとも考えられますね

→ＲＯＣＫＹさん
これはわかりやすいですね。
確かに「現時点では世の中に存在しない」でしょうね。
「接地中における姿勢制御」が面白いです。
むー、コンベアのポゴも先尾翼にすれば、あるいは

[43] mixiユーザー 11月25日 15:52

球形飛行機及びテールシッター機
「発明」として特許出願書類を発見。
http://patent.astamuse.com/ja/published/JP/No/2010052713/%E8%A6%81%E7%B4%84
この図を見ながら改めて説明を読むとよくわかりそう。
仕事中なので、あとでゆっくり読みたいと思います。

[44] mixiユーザー 06月09日 00:53

商品でもないのにトレたまで紹介されたみたいです。
けっこう高性能！
http://blog.livedoor.jp/himasoku123/archives/51634556.html#more

[45] mixiユーザー 06月09日 01:09

防衛省技術研究本部、防衛技術シンポジウム2010のWebに、発表資料があります。
http://www.mod.go.jp/trdi/research/dts2010.files/S2/S2-1.pdf
ＲＯＣＫＹさんの写真にあるポスターの、詳しい版です。
特許の図面より、多分こっちのほうが分かりやすいかと。

新聞報道とかは、去年の秋だったんですが、なぜに今頃？
これなら、プロペラもカバーされているので、Parrot AR. Droneみたいにコンシューマー用でもいけるとは思いましたが。

[46] mixiユーザー 06月09日 12:00

↑水平飛行のところがハロみたいになってる（笑）それはムリだろ

[47] mixiユーザー 10月22日 13:31

　昨日、『キャプテン・アメリカ　ザ・ファースト・アベンジャー』観に行ったら、レッド・スカルが基地から逃亡する場面で使ったのがトリープフリューゲルだったので大笑い。映像作品にトリープフリューゲルが出てきたのって初めてなんじゃ？

　クライマックスに登場する巨大全翼機（ジェットとプロペラが両方付いてる）も、ホルテンっぽくてしびれます。

[48] mixiユーザー 10月30日 03:13

京商から球体ヘリラジコン発売！\6,279（税込）

http://www.kyosho.com/jpn/products/rc/detail.html?product_id=109262

ケージにおおわれた謎の球体が、空中にフワリと浮上してホバリング！そのまま前後左右に空中散歩。マジカルフィーリング満点のフライトを披露するのが、この“スペースボール”です。樹脂製のケージ構造により、たとえ落としたとしてもショックを吸収しながら転がってる。壊れにくく、ぶつけた相手も傷つけにくい安全性を高めたデザイン。しかも地面で転がってもダルマのように必ず上を向く絶妙の重心設定。わざわざ取りに行かなくても、その場で飛行のリスタートが可能です。さらに内蔵ファンの風が当たるベース部分に付属のフレグランスシートを装着。お好みのフレグランスやアロマオイル（ともに別売り）を染みこませれば、素敵な香りを振りまきながら飛行！上昇・下降、前進・後進、左右回転ができる3ch赤外線コントロールプロポを採用。高性能ジャイロセンサーを装備しているので、気軽に安定した操縦が楽しめます。これまでにないマジマル体験が出来るスペースボールで、家族や仲間と空飛ぶパーティをお楽しみください！

[49] mixiユーザー 11月12日 09:05

レディー・ガガさん、今度は「空飛ぶドレス」
TBS系（JNN） 11月11日(月)19時36分配信
　奇抜なファッションで人々を驚かせてきた「世界の歌姫」レディー・ガガさんが、新しいプロジェクトに乗り出しました。その名も“空飛ぶドレス計画”。一体、どのようなものなのでしょうか。

　倉庫で待ち受けていたのは、不思議な形をした白い物体です。メディアが首をかしげる中、真っ白な衣装で薄いメイクのレディー・ガガさんが現れました。

　「質問はある？それとも飛ぶのを見たい？」（レディー・ガガさん）

　この謎の物体は、名付けて「空飛ぶドレス」。取り付けられた６つのモーターで浮かび上がるといいます。緊張感が漂う中、なぜか白いつなぎを脱いで黒のレオタード姿にヘルメットをかぶり、「空飛ぶドレス」にくくりつけられたガガさん。正面には、必要なのか、体の形の白いカバーが・・・。いよいよ運命の瞬間です。

　白い物体が飛び立ちました。ヘルメットをかぶったレディー・ガガさん・・・あれ、止まってしまいました。

　気を取り直して、もう一度トライ。よく見ると、ガガさんの後ろにはリモコンで操作する男性がいます。どこまで飛べるのか、今回はおよそ１メートル浮いたものの、１５秒ほどで着地します。

　結局、３回飛び上がったガガさん。大成功にはほど遠いようですが、本人はご満悦な様子でした。（11日17:18）

[50] mixiユーザー 11月12日 16:47

>>[49]

「ドレスを着てる」というより「はりつけにされてる」という感じが……。

[51] mixiユーザー 11月12日 18:03

マイケル＆ロス五輪のロケットマンの方が、インパクト有ったなぁ

[52] mixiユーザー 11月23日 11:26

●ナウシカのメーヴェ（実物）を作らせた「中二の発想」と「強い意志」について
http://www.lifehacker.jp/2013/11/131122book_to_read.html

[53] mixiユーザー 11月25日 01:39

>>[52]

M- 02J テストフライト

ジャンプテストフライトの動画です。

[54] mixiユーザー 11月25日 01:40

>>[52]
もう一つ動画。jこちらはインタビュー
自作飛行機の達人たちVol.4　八谷さん

[55] mixiユーザー 11月25日 19:07

＞つばささん

八谷さん情報ありがとうございます。
本田翼、好きです(笑)

[56] mixiユーザー 11月25日 22:48

>>[55]
格好いいけど、飛べたか？というコミュですが、ご覧のとおり、もう飛んでますね。ジャンプフライトの許可の段階なので２m程までしかあげませんが、八谷さんの感触では、もう場周飛行に行っても問題なしとの事、近々「メーヴぇ飛ぶ」のニュースが聞かれるのは間違いないでしょうね。
本を読むと簡単な道ではなかったことがわかりますよね。なにせ10年かかってますし。たとえば・・・って書いてしまうと本が売れなくなるといけないので書きませんが

結構裏話も面白いですね。金銭的にもそこそこ崖っぷちを歩いてますしね。メーヴェを飛ばすという夢を売ることで表現活動の資金を得るという錬金術はそうそうかんたんなことではないようです。崖っぷちではイメージが悪いので「崖の上の錬金術師」と呼んであげます。みんなで本を買ってメーベの灯油代にしよう

ケロシンじゃなくて飛ぶんですね。

本田翼かわいいですね。いろいろCMとか出てますが、2枚目ではなく若干3枚目の方へこけられるというのが魅力ですね・・・ってなんで熱く語ってるんだ

翼ちゃん出てくる前からずっとつばさを名乗ってますってば。

[57] mixiユーザー 11月26日 00:07

＞つばささん

八谷さんのように、幼児期に抱いた夢を現実に追えるようになったのは日本がある程度、豊かな時代に入っていたからだと思います。
尊敬する人はお巡りさんと言っていた世代からみれば、次元がひとつ上にある八谷さんの人生は非常におもしろい。
一人の人間の一生が(まだ健在なのに…)フィクションを越えている。
現在の国内の若者たちは団塊の世代と比較すれば、貧しくなっているけれど、八谷さんの世代からさらに次元が上がっているから、これから、おもしろい人生を過ごす人たちが多くなっていくんでしょうね。

[58] mixiユーザー 11月26日 00:53

実に今時ですよね。メディアアーティストということ自体実に今。ポストペットで有名な方ですが、パソコンの中の郵便配達のくまさん、う～ん僕には発想が及びません。
　戦後日本の航空界がぺちゃんこにされた時じゃ仮にナウシカのアニメが出来ていたとしても当然実機はできなかったでしょうし、そのあと生きることに必死だった復興時代、がむしゃらに働いた高度成長時代にもそんな余裕はなかったでしょうね。じゃあバブルの時代にできたかというと、果たして心の余裕がそこまであったかという気がします。
　古来アーティストはいろいろなスポンサーがついて活動ができてきました。貴族にくっついて肖像画を書いたり教会にくっついて宗教画を書いたり。
八谷さんのようなアーティストが「今」であるのは、本であったり、展示会であったりという手段で広く一般大衆から資金を集めることが出来るからだと思います。
突き詰めて言うと僕らが本を買ったりして八谷さんの背中を押して、もっと面白いことをやってよ、という状況が現代なんだと思います。
　既に八谷さんの頭の中には「空」ばかりでなく「宙」へも夢が広がっているみたいですね。

[59] mixiユーザー 11月26日 02:03

サントス・デュモンも経済的なバックボーンがあったからこそ、いち早く、ヨーロッパの空を動力飛行機で飛べたわけですが、自動車レースを楽しんだり，自家用飛行船を乗り回していた彼の場合は“夢”というよりも“道楽”だったんだろうと推測できます。
一方、世界的大不況の中で飛行を追求したリリエンタールのような人はサントス・デュモンとも違うし、事業計画があって最初から操縦できる航空機を目指していたライト兄弟とも違い、技術者としての飛行機への興味だったように見えます。
グレン・カーチスもそうですが、“事業”を意識しているのが未知の大陸に乗り出した合衆国人子孫の特徴と言えます。

　ドイツ　技術の追求
　合衆国　事業
フランス　金持ちの道楽　
　　日本　アニメーションの実現

こう整理すると、それぞれの時代とお国がらが現れていて面白い。

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