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スープラ in 福岡コミュのスープラ降ります

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 こんな日が突然に来るなんて・・・
 スープラを降りることにしました。

 昨日、いつものようにエンジンをかけ出かけました。途中、コンビニでお茶を買い、エンジンをかけてみると、パワステがきかない、警告灯がいくつか出ている、変な音がしている。「もうだめだ」と思いました。
 クランクプーリーの故障です。今まで、いろいろと修理はしてきましたが、エンジンは何ともなく、さすが1JZエンジンはすばらしいと思っていました。

 もともと、来年の4月までには買い替える予定でしたが、こんな突然だと信じられません。

 就職してからずっと乗り続けて18年(新車からだと20年)。九州あちこち走りました。年間2万km以上走ることもありました。結婚して双子が生まれても、チャイルドシートを2つ付け、せまいトランクに粉ミルクや紙おむつを詰め込んで走ることもありました。九州あちこち走りました。
 最近では、子どもものらなくなり、土日はほぼ家に止まったままで、旅行や遠出するにもデミオばかりでした。通勤15分の往復で、小回りもきかず乗りにくい車でしたが、爆音が最高でした。
 スープラがあるのが当たり前で、日常でした。もう、スープラが家に帰ってくることはありません。

 やっと最近コミュに入り、「これからオフ会に行きたい、たくさんの70を並べてみたい。」「この夏は最後なので、海や山を走って思い出作りもしたい。」と思っていたのに残念でなりません。

 しかし、突然で良かったのかもしれません。いつまでもぐちゅぐちゅ引きずらずあきらめがつきました(あきらめざるを得ない)。ボンネットの塗装がはげ、あちこちにサビやキズや色はげがあり、ドアミラーの付け根も割れ、このまま走らせるのもかわいそうな気もしていました。
 車はどうしても必要なものでもあるし、早く立ち直りたいです。今日、ある自動車販売店に行って「スープラ」と言うと若いお姉さんに「知らない」と言われました。

 「重い、曲がらない、止まらない」と言われ、1JZエンジンの中でも一番のスポーツタイプなのに、ツアラーやアリストばかりが目立ち、パーツの少ない70でしたが、最高の車でした。
 現役の70乗りのみなさん、続けられる限り乗り続けてください。これから私は、スープラに出会えることを楽しみに走りたいと思います。

 長々とすみません。思いはつきません。
 もし、70の部品もしくは車体そのものがほしいと言われる方はご連絡ください。(お売りいたします。)
 先に書きましたように走らせるにはクランクプーリーの修理が必要です。
 70スープラ ツインターボR
 GTウイング(鉄製2枚羽根)
 砲弾マフラー(車検非対応、メーカー不明、インナーサイレンサー付き)
 フジツボマフラー(車検対応、証明書付き)
 純正コンピュータ交換済み
 2005年より自分なりに整備記録は付けています。
 よく言われる70の不具合は一通りなっています。
 70を大切に思ってくださる方にお譲りします。 

コメント(2)

いしけんさん、はじめまして

つい先日、現在大分市内在住の関東の70の乗りのかたと、岡山の70乗りのかたと、クランクプーリーの話しをしたばかりでした

消耗品なので、距離や使用期間によっては、事前に交換しなきゃねって

まあ、切れても瞬間接着剤で応急処置をして、数日乗ってたという強者もいたらしいですよ


止まらない、曲がらないって、昔はよく言われてましたが、私の乗ってた3台に関しては、よく曲がるし、止まるのも問題無いレベルでしたよ
ただ、Uターンする時は、切り返しをしなければなりませんでしたがね

現在は、70よりも、もっと実用性の無い80に乗ってますので、70の良いところも悪いところも、よく見えてきます


長く乗られて、愛着もかなりのものだと思いますし、出来れば、しばらく手元に置いててほしいものです


よかったら、来月の2日にオートポリスで、雑誌オプションのキャラバンで、私達も少数ですが、参加する予定ですので、よかったら、遊びに来て下さい
>>[1]、初めまして。
 コメントありがとうございます。
 現在70はレッカーで運ばれて行きつけの車屋さんにあります。そこで、可能な限りしばらくは置いてもらおうと思っています。

 9月2日は仕事の関係で行けそうにありません。お誘いいただきありがとうございました。

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