GX110 JZX110コミュのシフトゲートパネル内のＬＥＤ化

はじめまして。
GX110グランデレガリアを乗っております。おけちんと申します。

以前、某オークションにてシフトゲートパネル内のLEDの基盤を購入しました。
車内イルミ白色LED化を目指しておりますが
自分、クルマいじりは素人なもので

取り付けに苦戦しております

中の透明な拡散パネルははずせるのか！？
元の配線をはずすにはコンソールＢＯＸもはずさなくてはならないのか！？
などなどなど、不安と困惑でいっぱいです

詳しい方がいらっしゃいましたら、何かアドバイス頂けると嬉しいです

よろしくお願い致します。

（不適切でしたら削除致します。）

コメント(12)

最初
全て
最新の40件

[1] mixiユーザー 10月17日 22:23

はじめまして！中の透明なやつはツメで止まってますよ

あとコンソールは外さなくて大丈夫です(*´∇｀*)

[3] mixiユーザー 05月23日 23:39

既にトピがあったので、失礼します。

私はシフトゲートパネルを交換したいのですがシフトゲートパネルの外し方について教えて下さい。

1枚目の写真のようにパネルの爪を外すとこまでは出来たんですがここから外せませんでした。

2枚目の写真のパネル右下(写真では左下)に来てるパネルの電気を光らせる(であろう)コードがあるからかな？と思ってるのですが、このコードを外してからになりますか？それともパネルを外してからコードを外すのでしょうか。

先のコメントで肘掛けボックスを外さずに可能とありましたがパネルの爪を外した後の手順を出来る限り詳しく教えて頂けると助かります。

すいませんがよろしくお願いしますm(__)m

[5] mixiユーザー 05月24日 00:37

＞〓おけちんさん

ありがとうございます。
金色のツメ部分がやはり関係ありますか。
結構頑張ったんですが外れなくて。

やはりディーラに相談するのが近道ですかね。
出来れば自分でして色々勉強してみたいと思ってて。

もう少し頑張ってみます

。

[7] mixiユーザー 05月24日 10:06

> ｉＲ～?さん

ありがとうございます

やっぱりこの黒いツメから銀色のパネルのツメ(メス)を外すんですよね？

写真1はそのように4箇所外した場面なんですが、いかんせんコードが短すぎてシフトの棒から引き抜けないんですよね。。。

もう少し頑張って引き抜いてみます。(コードが切れないか心配ですが。)

[8] mixiユーザー 05月24日 11:28

＞★かんちゃ★さん

終わってるトコ書いてましたね、すみません

勘違いしてました

パネルちょっと持ち上げて電球抜けませんか？

[9] mixiユーザー 05月24日 21:17

皆さんのヒントのお陰で何とか外すことが出来ました。

私が外した方法を報告しておきますので、ご参考まで。

(1)灰皿を外して、シフトゲート周りのメッキ部分および木目パネルを内装剥がし等で外し、ECTスイッチのコネクタを外す。

(2)肘掛けのボックスを外す(少し、後ろにずらす程度で良いが、シフトゲート付近のビス2本とボックス内の六角ボルト3本は外さないとずれない）。ちなみに私はボックスを少しずらした方がやりやすいと思いましたので、お好みで。

(3)1枚目の写真のシフトゲートの赤丸部分のツメを4カ所外す。精密ドライバなどの細い棒を利用すると外しやすいです。折れそうな位ツメを起こさないとガッシリ噛み合ってるので結構気疲れします。

(4)4カ所ツメが外れたら、次は2枚目の写真の薄赤い部分からシフトゲート用豆球のコードを抜きます。
この時点ではシフトゲートに豆球ははまったままです。あくまでも豆球のコードを薄赤い固定されている部分から外して自由度を高くすることが目的です。

(5)ドライブにシフトを移動させ、ゲートカバーを可能な限り真上に引き上げ、その状態からパーキング(P)部分の方を上に持ち上げ、ロー(L)部分を下げる感じでシフトの棒を何とか外します。

(6)無事シフトゲートが外せたら、豆球を捻って外します。3枚目の写真のように捻ってツメを噛ませるように固定されているので、普通に引き抜いても外せませんので無理に引き抜こうとしないように注意して下さい。

以上がシフトゲートパネルの外し方です。

今回シフトゲートパネルの交換が目的でしたが、ここまでしたらやっぱりLED化したくなったので基盤作りしてから交換することにしました。

出来たらまたアップさせて頂きます。

ご協力頂いた方々、ありがとうございました。