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飛行機の離陸の瞬間が好きコミュの加速の時って…

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突然トピ立て失礼します。

私は離陸滑走のあのGがたまらなく好きです☆
感動です!!鳥肌たちます!!涙が出そうです!!

あの時ってだいたいどれくらいの速度が出てるんでしょう。
検討がつきません。。。

また、飛行機の機種(B747とかA320とか)によってGのかかり具合が違ったりするんでしょうか?

私は比べる程飛行機に乗ったことがないもので・・・。

この機種はやたらGを感じた。
などの感想がありましたらぜひ聞かせていただきたいです☆
機種が不明なら、『どこ発どこ行きの何便』などでもけっこうです。

よろしくお願いします。

コメント(38)

Gのかかり方は機体の重量によって違います(^-^)
重量がある長距離国際線は重く滑走距離が長いので加速も時間がかかります! その為、Gのかかり方も少しやわらかいでしょう! 向かい風の速度や重量によって浮き上がる速度も違うので、旅客機はあまり機種に関係無いでしょう(^-^) Gを強く感じる離陸は、向かい風が弱く、機体重量が軽い便だったのではと思います(^-^)v
基本的に風に向かって離陸はするので風が強ければ低い速度でも離陸は可能であり飛行中は追い風なら速いです(^-^)

わー!!
私も離陸滑走が泣くほど好きです!!
力説しても誰も分かってくれなかったので、何か嬉しいです。
離陸たまらないですよねw
何に対してなのかわからないけど、
「負けないぞー!うおー!!!」って気分になる。
私も大好きですわーい(嬉しい顔)あの音exclamation ×2exclamation ×2なんとも説明しがたいけど好きです
みなさまレスありがとうございます!!

同志(笑)の方がいて嬉しい限りです★
あの瞬間のあの緊張感!たまりませんよね。

詳しく教えてくださりありがとうございます。
これから乗るときは具体的な速度を噛み締めつつ乗ります♪
それにしても314km/htって・・・スゴイですねぇ!!

ゴトゴトタイヤが滑走する音と振動が消えてフワッと浮揚感漂うあの瞬間はたまりませんね。
↑の方が具体的数字を挙げられていますが山陽区間の【のぞみ】より僅かに速いんですよね。
自分がコミュニティーに入った時は人数が一桁だったので同じ思いの人がコレだけたくさん居るのがとても嬉しいです!!
離陸の瞬間はたまらないです!!
また着陸後の急停止も好きです。
私も離陸の時が本っっっっ当大好き〜(>ω<)ハート達(複数ハート)



離陸の時は、凄いエンジン音で スピードも急加速して、あの空に上がっていく 感覚が表現できないけどNiceですOK


私も離陸のGがほんっとに好きですexclamation ×2

私が飛行機に乗るのは、ほとんどプライベート、主に旅行のときなので、あの加速感=日常からの解放〜ぴかぴか(新しい)ぴかぴか(新しい)というのがリンクしてるのかも。
あの加速感を味わいたい→飛行機に乗りたい→旅行に行きたいグッド(上向き矢印) 
私の旅行好きは飛行機と切り離せません指でOK
離陸の瞬間ってすごくワクワクしますほっとした顔
あの日常とかけ離れた状態がたまりませんハート達(複数ハート)
管理人です゚+.(≧∇≦)゚+.

本当にこんなに同じ思いの方々がいたなんて
感動でたまりません!!!!!

管理人のくせしてトピずれしてますが(笑)

もっともっとすばらしいコミュにしていきましょうね♪
&aまな&a さん1000人突破おめでとうございます。
かなり久々の書き込みです。
2006年7月にこのコミュ入ったときはまだ2〜3人だったような?
まさかこんなに同じ思いの人がいたなんて本当にびっくりです。
これからも『飛行機の離陸の瞬間が好き』が広がっていくとイイですね!!

コミュに初めてコメントしたときにアップした写真をリニューアルして再アップです。
>>◇無印良品◇さん

そーですよねっ!!!
なんだかはじめの頃がなつかしいですよ(^-^)

たくさんの人に支えられて嬉しいですよね♪

写真素敵ですね!!
とくに影がうってるのが・+。(≧∀≦)+。・
みなサマ
コメントありがとうございますぴかぴか(新しい)
ホントに同じ趣味(?)のみなサマのコメントが見れて嬉しいですさくらんぼ
コメント見て、離陸の妄想をしてまた盛り上がりますウッシッシるんるん

私の好きなYoutubeの画像をアップしますぴかぴか(新しい)
パソコンじゃない方、スミマセンあせあせ(飛び散る汗)
http://jp.youtube.com/watch?v=YlLma_BLaM0
昨日鹿児島→羽田最終便に乗りました。
A300−600

離陸瞬間、頭が首とともに身体にめり込んだ。
わくわくした。
旅客機は、時速280キロで離陸します。150ノットくらいでしょうか

加速度はたまらないですよね。

上昇時も高度1万フィート以下では、時速250ノット以下に制限されてます。

着陸時は、時速200キロです。
あんな人間を多数乗せた巨体が、いくつかのエンジンであそこまでの加速度を生み出せる、
その人間の技術力に感嘆したのが初めて乗ったときの感想でした。
コウノトリ但馬空港⇔伊丹 ではサーブが飛んでます

但馬は山の上にある小さな空港です

短い距離で離陸するために、滑走路の端でブレーキを踏んだ状態で、限界まで回転数をあげて

  一気に加速します


 夏場の気温の高い日は、空気の密度が低くなるので更にキツイ加速が期待できそうです
MD11とかえるてんとか後ろにエンジン積んでる航空機は後ろから押されているような感じですね。
ドルニエのような高翼機はロープウェー乗ってるような感じです。
YSは音の振動がすごいです、一番Gを感じる気がします。
B747は安定してる感じです。
滑走から離陸までのGはいいですね〜飛行機

以前成田に勤めていたときも、飛行機の離着陸は見てましたわーい(嬉しい顔)

あの出力を上げた時の音には、鳥肌が立ちましたるんるん



今は、地元の空港でデッキから見てまするんるんるんるん



写真ではありませんが、趣味で描いてる絵を貼ってみましたあせあせ
きょう飛行機飛行機乗りましたょ〜ほっとした顔


やっぱ、加速のときGは最高ですね目がハート

あと離陸してからの旋回も最高です顔(口笛)
9/4東京ー札幌、6日札幌ー福岡、7日福岡ー東京 先週、3度の加速Gを経験したが・・・弱い。。。不満;;

Air Do、スカイマークあたりの小さな飛行機じゃ、ちと無理なのかなぁ。。。 大きい飛行機乗りたい;;;

離陸アナウンス入って、E/g音がチュイ〜ン♪って高くなって、シュゴーっつって走りだして加速G感じてる瞬間。。。。内心キャッキャ喜んでるんだけど、いいジジィなので、平然を装って仏頂面してる自分が嫌いw
ほんとは、はしゃぎたいw

でもあれ・・・こっち向いて座ってる客室乗務員って、Gが逆にかかるから絶対気持ちよくないと思うんだよなぁ。。。w  かわいそう・・・w


この動画の、2:00〜は、やっぱ神だな。。。

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