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★S１４後期シルビア★コミュの加速中のもたつき…

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加速中のもたつき…

mixiユーザー 2009年05月07日 03:35

14前期K'sに乗っているんですが、加速中にもたつきます…たらーっ（汗）
アクセル全開にすると4000回転くらいで症状でますバッド（下向き矢印）たまに2000回転くらいでもなります。
コイルかと思い変えたのですが直りませんでしたあせあせ（飛び散る汗）
ちなみにブーストが0.4kしかかかってないんですが関係ありますかね？
同じような症状あったことある方アドバイスお願いします泣き顔

コメント(19)

[2] mixiユーザー 05月07日 07:15

04キロだと低いね〜普通06くらいはノーマルでもかかるはず，なんだろねぇー（長音記号２）

[3] mixiユーザー 05月07日 09:10

排気漏れは大丈夫ですね電球
装着部品はｴｱｸﾘ、ﾏﾌﾗｰ、ｴｷﾏﾆ、LSD程度ですね
今考えているのはｴｱﾌﾛ、ｶﾑ角ｾﾝｻ、O2ｾﾝｻ辺りですが関係なさそうですかね？

[5] mixiユーザー 05月07日 09:29

ｾﾝｻじゃなくて単純な吸気漏れのような気がします。

[6] mixiユーザー 05月07日 11:38

排気漏れで失火みたいな現象出るんですかね？電球

[7] mixiユーザー 05月07日 11:47

ホース類も点検したのですが、軽い亀裂程度で穴までは開いてないみたいでしたあせあせ（飛び散る汗）
アイドリングでも多少失火みたいな現象でるんですよバッド（下向き矢印）

[8] mixiユーザー 05月07日 11:55

自分の周りで結構そぅいぅ症状出てﾌﾟﾗｸﾞ新品に変えたら治りましたよウインク指でOKﾌﾟﾗｸﾞも疑ってみて下さいほっとした顔

[9] mixiユーザー 05月07日 12:44

プラグは白金に変わっていたので安心してましたあせあせ（飛び散る汗）
一度プラグ変えてみます電球

[11] mixiユーザー 05月07日 13:05

マジですかexclamation ×2
O2ｾﾝｻってタービンの後のアウトレットパイプについてるやつですか？電球
ちなみに壊れてるかどうか調べる方法ありますかね？

[12] mixiユーザー 05月07日 14:42

停車状態でアクセル開けるとエンジン吹けますか？？
停車状態で吹けるのに、実走で吹けないのは、パイピングからのエア漏れです〜指でOK

[14] mixiユーザー 05月07日 17:42

俺は一回、3500回転から全然ふけなくなってあせあせ
エンジンオイル交換して治りましたあせあせ

後、エアフロより後で吸気漏れしてると混合比が合わなくてパンパンとマフラーから火が出ますあせあせ


俺のは社外ブローオフが悪かったんですがねあせあせ

[15] mixiユーザー 05月07日 18:03

間違えてるかもしれないですが、
アイドリングさして、Ｏ2カプラを抜いて、アイドルが乱れる。
カプラを戻して元に戻れば正常じゃないですかね？

抜き差ししても変化無しは、壊れてる
て事だったと思います。

僕は同じようにブーストかからなくなって、どんどんブーストが下がっていき、
最後の最後にギャーギャー言い出して
タービンブローでした芽

[16] mixiユーザー 05月07日 22:22

空ぶかしなら吹けますね電球
エンジンオイルも変えたばかりですあせあせ（飛び散る汗）
とりあえずホースの穴あき、O2ｾﾝｻをあたってみますわーい（嬉しい顔）
ﾊﾟｲﾋﾟﾝｸﾞのｴｱ漏れやホースの穴あきは穴が小さいと分かりにくいですよねたらーっ（汗）
タービンブローだとしても完全にブローするまでは吹けますよね？

[17] mixiユーザー 05月07日 22:40

自分も似たような症状に最近なりましたよふらふら

当方は走行中に5千回転位でしたけどあせあせ

原因はダイレクトイグニッションコイルの配線の皮膜が一部はがれ、ショートしていたみたいですげっそり

当方は社外のイグニッションコイルにしたら、直りましたよわーい（嬉しい顔）

[18] mixiユーザー 05月07日 22:54

いきなり失礼します指でOK

O2センサーは…コンピュータにあまりフィードバックされてなかったと思うので、期待はあまりせずに作業してみた方が良いかと思いますあせあせ

↑みなさんの意見を否定的に言ってるわけでは無いですが、そう取られててしまったら申し訳ないです…。
追加で…タービンブローしててもアイドル状態なら吹ける場合はよくありますexclamation

パイピングからの吸気漏れは、パーツクリーナー（ブレーキクリーナー）をパイプに沢山かけまくると症状がわかりやすいですよexclamation ×2

パツクリは、直火はメチャクチャ燃えますが、混合気としては、全く燃えないので、吹き掛けてアイドル不調が起きればその付近は可能性があります。

実際にスバルの変な場所にあるインタークーラー裏のパイプ破れも、これで発見出来ました電球

あと思いつくのは、
燃料ポンプ、
燃料フィルターの詰まり、
アース部のネジゆるみ、（アース不足）、
アクチュエーター不良、
ヘッドの先っちょに付いてる何かのタイミング見る部品、
イグナイター、
エアフロ、

さらにさらに、
もしコンピュータ診断かけるなら、バッテリーつなげたままセンサー類を外すと、壊れてないのにエラーコードが出てしまうので、一旦リセットしてから診断した方が良いです。

長々と失礼しましたexclamation

一度降りてしまったシルビアが、憧れの車になってしまいまして…
みなさんに、大事に乗ってほしかったので熱くなってしまいましたあせあせ

失礼しました。

[19] mixiユーザー 05月08日 22:43

とても参考になる意見ありがとうございますぴかぴか（新しい）
皆さんの意見を参考に調べてみたいと思います電球

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