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★S14後期シルビア★コミュのキボシ配線の信頼性について。

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こんにちは、
14Ksの
シルビアです。
僕は、アペックスのレブスピードメーター付けているんですが、
(配線はECUよりエレクトリックタップです)
が、最近接触が悪く、キボシ配線しようと思っています。
が、キボシするには、配線を切ると思います。
ですが、そこが接触不良など起こすと
大変だと思います。
僕はあまり詳しく無いもので

キボシ配線は信頼できるものなんでしょうか?
調べると、
はんだごて
が一番安全なようですが
中学の技術の時間以外使ったことがありません。
やはり、こういう作業はプロに任せるか、
はんだごてを覚えたほうがいいのでしょうか?
経験者の方
何かご存じでしたら、ご指導よろしくお願いします。

コメント(6)

きちんと取り付けてやればギボシでも接触不良はほぼないと思いますよ。
責任は取れませんが、参考までに自分がギボシにしたところは、今のところ全く問題は起きてないです。
ただ、信頼性という点ではやはり直接繋いでしまうハンダ付けの方が上です。

基準としては、これから先、その配線を取り外すことがもうないと思っているなら半田付け、たまに外すことがあるかなぁと思うならギボシではないでしょうか。

ひとつ言える事は、どちらにせよキチンと作業しなければ問題が起きるのは当然ということです。
そんなに難しい作業ではないので、しっかり予習してから作業するのが良いと思います。

あと、個人的にはエレクトリックタップは早めにやめたほうがいいと思いますよ。
俺も経験上エレクトリックタップは止めたほうがいいと思います

エレクトリックタップ使ってた頃ブースト計が接触不良で走行中についたりきえたりしてましたがギボシにかえてからなくなりました

一番確実なのはハンダなんでしょうけど…

正直ハンダはめんどくさいです(笑
Akitoさん
村長さん
コメントありがとうございます。
今日は晴れなので、ちょっとチャレンジしてみます。
ありがとうございました!
自分車はやった事ないですけど
バイクで配線伸ばしたり繋げたりは
全部ギボシで問題なしですexclamation ×2

バイクじゃ参考にならないかもですが泣き顔
先日キボシ挑戦しました!
まあまあ上手くできました!
前までは、助手席に人乗せると、接触悪かったんですが
左壁を軽く蹴ってもらっても
今はばっちりです!
皆さん、ありがとうございました!

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