■car news■-gay-コミュのInfiniti「G37 Coupe」

日産は、2007年ニューヨーク・モーターショー（一般公開日：2007年4月6～15日）にInfinitiブランドの新型「G37 Coupe」を出品します。

2代目Gクーペは、排気量3.7LのV型6気筒エンジン「VQ37VHR」を搭載し、5速自動変速機または6速手動変速機を組み合わせます。

V6エンジンは、連続可変バルブタイミング機構と吸気側の可変バルブリフト機構を組み合わせた「VVEL（Variable Valve Event and Lift）」を採用。
VQ37VHRエンジンは、「G35 Sedan」に搭載した「VQ35HR」エンジンに対して約35％が専用設計となっており、
ボア×ストロークは95.5×86.0mmで、VQ35HRの95.5×81.4mmに比べてストロークを伸ばしました。

最高出力は242kW（330PS）、最大トルクが366N･m。最高回転数は7500rpm。
VVELの採用により燃費は、G35 Sedanより約1mpg（約0.4km/L）、従来のGクーペと比べておよそ2mpg（約0.9km/L）向上、実際のEPA走行燃費は後日発表の予定です。

ボディサイズは
全長4650mm
全幅1824mm
全高1392mm（19インチタイヤを装着したは場合1394mm）
ホイールベースが2850mm

グレードはベースグレードの「G37」（5AT）のほか、
スポーツパッケージを備えた「Journey」（パドルシフト付き5AT）、6MTの「Sport6MT」を用意し、米国では2007年8月に発売する予定。

コメント(6)

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[1] mixiユーザー 03月30日 18:35

Infiniti「G37 Coupe」

[2] mixiユーザー 03月30日 18:35

Infiniti「G37 Coupe」

[6] mixiユーザー 04月11日 16:00

＞ヒロユキさん
僕は個人的にGT-Rが独立して、スカイラインは「走り」から高級スポーツ路線から方向性を変えたと思っているので、コッチのテールランプの方が合っている気がして好きですねー。

たしかにコンセプトはカッコイイですけど、
あのまま登場すると「走り！ドリフト！」って感ので…。
攻撃的すぎるというか…。

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