タイトリストコミュの909ドライバー

こんにちは、

連休中にドライバー買い替えを検討し色々試打してきました。
そこで、今のところ候補になったのが
909 D2 9.5 Rombax 6F09 S かUSモデルのDiamana65S
です。
練習場（柏のアコーディア）で試打できたのは、TourADでしたがよく飛びましたので買おうかと思いましたが、候補に残っているシャフトもぜひ練習場で試打してみたいと思ってます。

皆様、どこか東京近辺で上記シャフトを練習場で試打できる所をご存知なら教えて頂けませんでしょうか？

また上記シャフトをお使いの方のご意見を伺えれば助かります。

今はナイキのサスクァッチツアーＡＤシャフトS 9.5を使っていて、220-240y, HS42-44位でフェード系の球筋です。

コメント(44)

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[5] mixiユーザー 05月08日 14:49

KiyoKiyoさん、ロボブルCOCOさん、hugoさん、げばげば(^^;さん、

早速の、貴重なご意見ありがとうございました。
平均距離が伸びたというご意見があり、これは私の今回の買い替えの目的でありますので
非常に嬉しい情報でした。ありがとうございます。

げばげば(^^;さん、
> それと、このRombaxのシャフトは強く振るとヘッドの返りが遅くなり
> 捕まりが悪くなります。

これはヘッドスピードが速い人は、という意味なのでしょうか？

[6] mixiユーザー 05月08日 16:45

>>junyさん
えーとですね。。

ヘッドスピードの速い人と言う意味でもありますが、
インパクト時にヘッドが返るタイミングが遅くなるということです。
その分、早めにコックを若干ほどくのを早めればokではありますが。。

おそらくこれはあくまでも個人の主観ですが、
ツアーAD　→　Rombax　→　Diamana　
ヘッドが返りやすくなる順番。
（右へ行くほどシャフトのしなりが無い分返りやすいということです。）

（注意）弱いヘッドスピードでは、逆に厳しいかも。

[10] mixiユーザー 05月09日 11:27

参加しま～す。
909D3使っていますが、初めて打ったときはスライス系で右にしか飛びませんでした。

ロフトは、8.5度です。
３種類のシャフトを試しましたので、感想を書きます。
私のスウィングタイプは、コックはあまり使わずにゆっくり打つタイプです。
HSは45,6ぐらいで振っています。フレックスXでも硬いとは思わないです。

?Diamana65 X
?EV X
?VOODOO X

?は、エースドライバーとして使用してます。
63に比べ重量はあります。
私の場合は、3本の中で飛距離が爆発的に出ます。
4人のシングルさん(HS46～50)に試打してもらいましたが、
4人中3人が飛距離が伸びていました。
スピンも少なく、弾きも良いです。
?は、シッカリしたシャフトで、安定しています。
とても良いシャフトです。
ただ、平均飛距離は?の-10Yでした。
?は、合わなかったのか、スライス系しか出ません。
また、中弾道ですがボールの回転数が多い感じでした。

ヘッドに関してですが、
基本的に8.5度でもボールは十分上がります。
良い点は、柔らかい吸い付くような打感と飛距離です。
悪い点は、左右に曲がりやすいかもしれません。

[13] mixiユーザー 08月02日 13:15

初めまして。

今909D2の白ランバとモトレをレンタルしてきて東金のアコーディアで試打中です！H/S49です。
スタッフさんからは自分のスイングだと中調子のシャフトがあってると言われます。

実際打ってみた感想は、ランバは打ちやすいですが方向が安定しません。モトレは固さを感じて飛距離も若干落ちますがあまり方向がぶれないです。
自分はなかなかヘッドの軌道が安定しないので、モトレがいいと思うのですが、シナリを感じて打てない事で悩んでいます。それとも両方とも先中調子なので、カスタムした方がいいのでしょうか？

[14] mixiユーザー 09月15日 17:39

D2にATTASの6Xを入れましたｸﾞﾗﾌｧﾛｲのﾌﾟﾛﾛｰﾝﾁﾌﾟﾗﾁﾅﾑSからのリシャフトです右へのミスが減りました非常にタイミングがとりやすいです自分に合ってたんでしょう！距離も延びました！

[15] mixiユーザー 09月16日 01:25

>つきのわ１８５ｃｍさん
僕もH/S同じ位です。
スライサーなので最初ランバックス7F08で909D3購入しましたが、今は結局7Z08+909D2という有様(^^ゞ

[16] mixiユーザー 10月18日 12:18

はじめまして、909D3　ALDILA VooDooを購入し、さっそく翌日コースデビューです。
今までは、同じアクシネットのCobra X/Speed Pro DのALDILA VS Proto 65を使用して、
つかまり過ぎで、左に引っ掛ける事が多かったのですが、この909D3では、
ほとんど真っすぐのチョイフェード系の玉が出ます。
思いっきり叩きに行っても、つかまりすぎることはなく、尚且つフジクラのシャフト
と比べると価格が半額。良い買い物でした。H/Sはよく分かりませんが、大体、280Yぐらい飛んでました。
距離はコブラとあまり変わりませんが、打感がいいですね。久々のヒットです。

[18] mixiユーザー 12月11日 07:03

こんにちは。
USタイトリストのホームページに載っている、新しい909Dシリーズのドライバーについて、どなたか情報はありますか？
画像を見る限りは、洋梨じゃなく完全に丸型で、かなりのシャローで優しい雰囲気だったのですが…最近D2からD3に変えようと考えてたところなので新しいシリーズも気になります。
よろしくお願いします。

[19] mixiユーザー 12月11日 12:23

>USタイトリストのホームページに載っている、
>新しい909Dシリーズのドライバーについて、どなたか情報はありますか？

909Compのことですか？
であれば日本は未発売なだけで、USでは随分前から
(D2/D3よりは後発でしたけども）発売されているみたいです。

クラウンの材質が若干違うらしく、D2よりも優しくした感じだと
聞いています。

[20] mixiユーザー 12月11日 22:52

> じゅ～んさん
そうなんですか。ありがとうございましたm(__)m

[22] mixiユーザー 12月12日 18:18

今年から９０９Ｄ２カイリ８０フレックスＸを使い始めました。　

サイエンスアイの測定値では、当方ＨＳ５０～５２でキャリーでだいたい２６０～２７０ヤードくらいでした。

実際にコースで使った感じでは、ランは程々でしたね。

[23] mixiユーザー 12月12日 19:04

>>スマイルさん

　D2もD3も芯はトゥ寄りみたいです。何かの雑誌にヘッド毎の芯の位置を写真で表示していた記事が出ていたことがありましたが、両方ともトゥ寄りの上級者向け！みたいな感じで書かれてました。

[24] mixiユーザー 12月20日 00:02

D2買いました。

75グラムが欲しかったので、ディアマナ・ランバ・モトレと打ち比べて、モトレにしました。
先調子で打ちやすかったです。

ディアマナ・ランバはタイミングがあわず、バラバラで距離もでませんでした。
当方H/S46ぐらいですが、お店の計測機でランを合わせて290飛びました。

すっごい飛ぶようになり、感動です。

特にバックスピンの量が減り、ランが出るとのことでした。

シャフト選びでクラブ特性が変わるのを実感です。

[25] mixiユーザー 01月13日 11:46

こんにちは。

当方ドライバーは今まで９０９Ｄ３(プロフォースＶ２７５Ｘ）を使用していましたが、シャフトが軽すぎるような気がしたのと、行きつけのショップで９０９Ｄ２を構えた感じが気に入ったので、もう一本購入してみました。
ロフトはＤ３と同じ９．５を選択（あがり過ぎちゃうかな？）、シャフトはもう１０ｇ程度重いプロフォースＶ２８５Ｘを挿してみました。
まだ打ってないのでなんとも言えませんが、持った感じも、構えた感じも良さそうです。

[29] mixiユーザー 03月01日 01:58

はじめまして。
９０９Ｄ２の購入を検討している者です。

『ＶＧ３』が発売された場合、９０９シリーズの価格(中古含む)は下がるのでしょうか？
いま購入するのか、『ＶＧ３』発売まで待った方が良いのか悩んでおります。

詳しい方がいらっしゃいましたら、回答をお願い致します。

[31] mixiユーザー 03月02日 01:32

> じいさん

９０９の後継モデルですかぁ･･･知りませんでした

確かに次のNo.は気になりますね

(笑)

９０９の購入は、しばらく価格の様子を見て決めたいと思います

情報ありがとうございました

[33] mixiユーザー 06月07日 17:10

> リバ葛さん
飛距離はどちらも変わらないでしょう。
それよりもシャフトが合うか合わないかのほうが飛距離の違いが大きいと思いますよ。

[35] mixiユーザー 06月13日 09:37

こんにちは。
よろしければどなたかアドバイスを。

905R（PT-7　S)を使っています。HSは50で
ストレートから軽いドローでキャリーで260ヤードほど飛んでいます。
新しいドライバーをと思い、909をいくつか試しました。
が、右へ左へ・・・時にはドロップとひどいもんです。
で、905Rに戻すと、ナイスショット。
どういうことでしょう？？

ちなみに909で試したスペックは以下のとおりです。
909D2（ブードゥーS）
909D2（純正ツアーAD　S）
909D3（純正ツアーAD　S）
909D3（カイリ70　X）

ツアーAD　DI-7でも試してみようかと思いますが
これだけ試してもみんな同じだともう何がなんだか
わからなくなりまして・・・

975Dの頃からシリーズを追ってきて
こんなに合わないのは初めてです。
腕でしょうか？クラブの特徴（相性）でしょうか・・・ ?

[37] mixiユーザー 06月13日 13:05

シャフトによってほんとに球筋かわりますよね。不思議です。それだけ細かい動きが影響するのかなと思っています。

日々スウィングが変わるのも困ったものです。わたしはランバックス使ってます。

[38] mixiユーザー 06月15日 10:08

> kakiyanさん
こんにちは。
私は909D2にDI-7sを装着しましたがヘッドが走りますね