ログインしてさらにmixiを楽しもう

コメントを投稿して情報交換!
更新通知を受け取って、最新情報をゲット!

VOXY,THE COOL.コミュのオートマオイル交換

  • mixiチェック
  • このエントリーをはてなブックマークに追加
AZR-60のFFですが、オートマオイルの汚れを○ートバックスに指摘されましたが、これは交換すべきものなのでしょうか。現在7万キロ、過去3万キロ時点で一度オートマオイルを交換した事がありますが、以下サイトでの回答が気になります。

http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1024073205

http://oshiete.goo.ne.jp/qa/1419164.html

コメント(14)

確かATFは5万キロで交換が目安だったと思います手(パー)俺はそれでも早いと思いますが…汚れててもそんなに影響ないですし、そもそもそんなに汚れないですし…


その類の店やスタンドなんかは、無闇矢鱈に交換を勧めてくるので注意してください冷や汗


俺の経験ですが、バッテリーやらエンジンオイルやら、交換した翌日にへたってるだの汚れてるだのって交換を勧められましたげっそりげっそり
こっちが知らないと思って不安を煽るようなことを平気で言いますぷっくっくな顔ノルマがあるんでしょうね冷や汗
『交換したばかりだけど、ホントに必要なんですか?』って言ったら、次からなんも勧められなくなりましたウッシッシ指でOK


ご自分で分からないような場所の事であれば、ディーラーさんに相談するのが一番間違いないっすよウインク指でOK
CRAZYPAPA@RS-0さん・ちょろんぱさん>
そうでしたか… ディーラーの言う事が間違いないと判断します。これより11万km目指しますw。

整備帳に”オートマオイルかなり汚れ”と書かれてしまいました!でも一度変えた場合、5万キロを目安に変え続けなければならないというのはどんな根拠で世間で言われているのかいまいちはっきりしません。私の場合、一度変えてますから、やはり8万キロ当たりでもう一度やった方がいいのかと、やや不安になります。

前にやったのは、オートマオイルを常時循環させ、徐々に新しいオイルにしていく感じで、当初そんなものかと思ってました。ただ、やたら金額が張りました。。
取説にVOXYはCVTオイル交換不要とかいてある
取説に記載されている、ということが一番説得力がありますね。
ATとCVTは別物だけどどっちも交換は必要だったときがする車(セダン)車(RV)
10万キロ前後走ってる車は交換できないわけじゃありません。

ただし全交換した場合滑ることがあるので全部かえるのではなく減ってる分を足すとか色々策はあるので交換するとこで用相談ですね!
取説には、CVTオイル交換不要と有りますが、交換を勧めてるそうですよ〜

60系のCVTも滑ってるのが出てきてるそうで、Dラーとしては替えて欲しいみたいです。
私も替えました。

過走行で汚れきってからだと、交換してくれない場合がありますしね〜

 
> きらっちさん
ちなみに何?ぐらいで交換されました目
私も気になったのでディ-ラ-で聞いたのですが、交換しなくてぃぃですよとの事でした冷や汗
でもスタンド行くとCVTオイル¥いくら〜みたいな案内あるし、どうするべきか分からなくてがまん顔あせあせ(飛び散る汗)
5〜6万キロってとこですかね〜

Dラーにて過去に、CVTは交換する必要無いって言われましたが、CVT車で最近滑る車が出てきたから交換するように勧めてるって言ってましたよ〜

Dラーによってか県毎によって見解が違うのかはわかりませんが、壊れてからじゃ遅いですし、保証で直ればいいですが、調子の悪いままが続くのも嫌ですしね〜

交換に確か1万2、3千円かかった様な気がします。
どうせ、車検毎に勧められるし、乗り潰すつもりなんで、昨年にCVTオイル、バッテリー等を分散して替えました

自分は、壊れはしないけども調子が悪くなったり快適性が失われると認識しています。
60系の前期なので普通のATですが、12万キロ超えでも交換してません。

嫁がタイヤ館で交換を勧められたので不安になりディーラーに行って聞いたら、
交換しなくて大丈夫ですと言われたのでそのままです。

ディーラーとしては、替えることによる不具合の方が怖いらしいですよ。

ログインすると、みんなのコメントがもっと見れるよ

mixiユーザー
ログインしてコメントしよう!

VOXY,THE COOL. 更新情報

VOXY,THE COOL.のメンバーはこんなコミュニティにも参加しています

星印の数は、共通して参加しているメンバーが多いほど増えます。