涙目ポルシェ996.986好き！コミュのポルシェのバッテリーについて

おはこんばんわ
冬の間、ポルシェを冬眠させてるときに、バッテリー上がりが心配で、
充電器を購入しました。（CTEK　US3300）
シガーソケットからも充電できるらしいと思い、それもあわせて購入しました。
でも、疑問だらけで、困っています。これを使っている人ほかにいますか？

疑問１　ポルシェ９９６は、Negative-grounded vehicleなのかPositive-grounded なのか。英文の説明によると、negative-groundedは、マイナス端子がシャーシとつながっている。一方のpositive-groundedはプラス端子がシャーシとつながっているらしいです。

疑問２　ポルシェのバッテリーって、何も考えずにドライバーで端子をはずしてしまっていいのでしょうか？たとえば、バックアップ電源を取るとか、（具体的に何をするのかわかっていませんが・・・）何か特別なことに留意すべきなのでしょうか。

疑問３　シガーソケットからの充電方法が、さっぱりわからない。
取扱説明書もないし、ネットを調べてもわからない。唯一見つけたのは、鍵をACCの状態にして使用せよとのこと。順番とかも気にせずにやっちゃえばいいんですかね。

どなたか、経験者の方いませんか。よろしくお願いします。

コメント(7)

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[2] mixiユーザー 01月30日 01:01

確か996はバッテリーをいじらなくとも、エンジンルーム内（向かって右奥の方？）にプラス端子が付いていると思いますよ。それにバッテリーメンテナーのプラスをつけ、マイナスをエンジンマウント部のボルト固定部にでも把持すれば良いのではないでしょうか？
以前所有していた2004年式996カレラ4Sではメンテナーを同様の方法で装着してました。エンジンルーム内のライトを消すのを忘れずに。

現在997を所有してますが、エンジンルーム内に端子がないのでトランクを開けてバッテリーに直接メンテナーを付けてます。バッテリーを外したりしてません。

F430専用のメンテナーが壊れた時でも、助手席足元のバッテリーに日本製のメンテナーをプラスとマイナスに着けてました。あまり難しく考えなくてもよいのではないでしょうか？

シガーソケットからの充電はわかりません。ごめんなさい。

[3] mixiユーザー 01月30日 11:51

ありがとうございます。エンジンルーム内の端子につなぐのが簡単そうですね。
駐車場と電源の関係からも、エンジンルームの端子が利用できれば、好都合です。
とにかく、端子があるか探してみます。
あ、ちなみに、ポルシェは、普通の車と同様にマイナス端子が、シャーシに接続されているということですよね。（英語のマニュアルの直訳をもとにしてますので、表現が適切じゃないかもしれませんが・・・汗）

[4] mixiユーザー 01月30日 12:03

エンジンルームの端子、今見てきました。わかりませんでした。汗
時間があるときに車屋さんに聞いてみるしかありませんね。

[6] mixiユーザー 01月30日 16:42

ご存知かと思いますが、接続するブースターケーブルの容量（断面）が少ないと役立ちませんからディーラーに確認されたら好いと思います。

[7] mixiユーザー 01月31日 00:36

おお！　デントさんスペシャルサンクスです。
明日探してみます。

SNOWさん、ブースターケーブルの容量・・・？知りませんでした。
とにかく、これで一歩前進できそうです。

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