ＦＺ１　ＦＡＺＥＲコミュのFZ-1の購入について皆さんのエピソードを聞かせてください。

あけましておめでとうございます。

FZ-1への乗り換えを検討しております、マヨと申します。
年末年始は、ネットやら雑誌で毎日物色しておりました＾＾；

検討中の車両は、07～10年まで、走行1万Km未満の中古を中心に見ております。

そのほかに、”逆車”を条件にもしておりますが、色々とネットで調べておりますと、
国内でも裏マップが存在し、切り替えでフルパワー化できるなどの情報を発見しました。

車種はFZ-1　Fazerで決定しているのですが、
購入前に色々と情報収集したく、みなさんのアドバイスを何でもいいので
頂戴できたらと思い、トピ立ていたしました。

購入前にこんなことで迷った、悩んだなどなどエピソードが
ありましたら聞かせて頂けないでしょうか？

・国内を買って、フルパワー化するなら、逆車を購入しといた方がいい？？
・黒エンジンとシルバーエンジンって違いはある？？
・とりあえず、純正マフラー装着車がいい？！
・08以降の排ガス規制で07年までがカスタムしやすい？！（触媒関係）
・ABS車について（中古では希少ですが･･･）
・逆車はゴールドフォークだと思ってましたが、輸出向先の仕様で違う？？

用途は、ツーリングがメインですが、今後、カスタムしていく予定もあります。

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もし、FZ-1を手放される予定がある方が見えましたら、検討させて頂きたいとも
考えております。
私は愛知県在住なので、なるべく関東～関西方面までくらいの方が希望です。
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よろしくお願いします。

コメント(52)

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[14] mixiユーザー 01月05日 12:59

>>[12]

コメントありがとうございます。

自分の乗りやすいポジションが一番ですね。
CBのポジションに慣れてしまってますので、攻めのポジションというよりも、
ツーリング志向で、停車時の足つきが改善されればと考えております。

過去トピ拝見しました。
OVERにガッカリですね。以前乗っていたFZS1000にはOVERをつけていましたが･･･。

これから情報収集したいと思います！

[15] mixiユーザー 01月05日 13:07

>>[13]

ありがとうございます。

また、あおとらさんの「FZ１　バックステップＫＩＴ」　すばらしいですね！
早速ヤフオクでウォッチに入れました。

安価なので、ポッチっと即決しそうになりました＾＾；
まずは、他メーカーのものも見て、決めたいと思います。

FZ-1、納車までカウントダウンです！

[16] mixiユーザー 01月05日 15:21

>>[4]
FAZER購入おめでとうございます！

僕は06の逆車に乗ってます。
ハッキリ言ってでら速いですよ！

ステップは慣れてしまえば特には気にならないと思うんで、しばらくそのまま乗ってみてはどうでしょうか？

納車楽しみですね(^_-)

[18] mixiユーザー 01月06日 11:01

>>[16]

コメントありがとうございます。

毎日ネットで、ホイールやらサスペンションやらを物色しております＾＾；
皆さんがおっしゃるように、まずはステップも含め、純正で乗ってみたいと思います！

CB1300に慣れてますので、パワー、軽さ、申し分ないでしょうね♪

早く乗りたくてウズウズしてますｗ

[19] mixiユーザー 01月06日 11:04

>>[17]

コメントありがとうございます。

CBに乗っているので、余計にポジションがきになるんだと思います。

確かに、慣れもあるのだと思います。

＞フニャフニャなのは、ステップを固定してるボルトに入ってる、片面ゴムのワッシャーを裏返して装着する＞ことで結構改善されますー。

そんな裏技があるんですね！
フニャフニャがまだわかりませんが、感じたら、実行したいと思います。
情報ありがとうございます！

[21] mixiユーザー 01月06日 21:12

>>[5] 　購入おめでとうございます。
自分も愛知在住ですのでどこかでご一緒できれば幸いです。
さて、B/Sの件ですが自分も“あおとらさん”作のを付けてますがコスト、ポジション、質感はとてもいいものだと思います。
今朝、同じFAZERに乗るマイミクさんと会い話してましたが同等の値段のリアルバランス製の物はリアブレーキのマスターを固定しているプレートの剛性不足でブレーキを踏むとプレートがしなると聞きました。
これも一つの情報として受け止めてください。

[22] mixiユーザー 01月06日 21:31

>>[20]

ホネットさん、こんばんは！

ご丁寧にありがとうございます！

画像、とても参考になります！

リアキャリアですが、安価でいいですね。こちらは、GIVIのように穴空け加工が必要でしょうか？

３点留めのようなので、土台をつけるために１クッションかまさないといけなさそうです。

が、作りがしっかりしていて、耐久性や使い勝手がよさそうであれば、

購入の第一候補にしたいと思います。

FZ-1はCBと比べたらいけませんが、、積載がゼロですもんね･･･。

大変参考になります。ありがとうございました。

[23] mixiユーザー 01月06日 21:42

>>[21]

コメントありがとうございます！

プロフ見させていただきました。田原市ですね。
私は一宮なので、機会がありましたら、ぜひぜひ、ご一緒させてください。

田原市にも紺のFZ-1の逆車があって、見に行く予定をしていましたが･･･。
近場がいい車両が見つかって見送りました。

私はRブレーキは使うほうなので、そのしなりは気になりそうですね･･･。
情報ありがとうございます。

安くていいものがいいですが･･･

ヤフオクでこんな商品も出てますね。
http://page2.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/b141615795

つけている方みえるんでしょうか･･･

まずはノーマルでCBの慣れを吹き飛ばし、FZ-1に体をなじませてからですかね　＾＾；

[26] mixiユーザー 01月07日 12:22

>>[23] その紺のFAZERはもしかしたら自分の行きつけの店のかな…？
昨日、挨拶がてら行ったらパニアセース？用のキャリアも着いてましたよ

それからヤフオクのB/Sは情報無いです…

[27] mixiユーザー 01月07日 22:00

>>[24]

ホネットさん、こんばんは！

＞・・・ナンバープレートの3点留め
ですが、フェンダーレスがついている場合でも、問題ないのでしょうか？

Webikeで同じ商品みたら値段が高くて驚きました。
教えていただいたサイト、とても安いですね。

GIVIケースの台座そのままつくのであれば、ポッチと購入しようと思います。

納車前なのに、もうパーツを買いたくてウズウズしてます＾＾；
が、がまんです。。

[28] mixiユーザー 01月07日 22:08

>>[26]

こんばんは！

田原市のお店、バイクショップ　Ｔｗ’ｓです。

カーボンパーツが多数ついており、距離も少なく、見に行ってCBの下取りと折り合えば
購入しようと思ってました。

黒エンジン、ゴールドフォークだったら、他で探さすに決めていたかもしれません。

今回は、近場で見つかったFZ-1に、、運命を感じます。

ヤフオクのB/Sも、Avalancheとか、作りもしっかりしていて、安いのもあるので、
また情報収集してみます！

[31] mixiユーザー 01月07日 23:11

>>[29]

そういうことですね！
ステーのみの値段なんですね。
それに付属の専用プレートを別途購入して装着する。

で、好きなケースがつけられるんですね！

ほぉ～勉強になります！ありがとうございます。

ケースはＫａｐｐａの小さいタイプもあるので、どちらのケースをつけるか考えたいと思います。

ところで、、ＦＺ－１は手を離すと、ハンドルがブレだすなんて聞いたことありませんよね？

ＳＣ５４ではよく聞く話なんです。

私のもケースをつけるとリア過重になるせいか、ハンドルを離すとブレ出してました。

ＦＺ－１はどうなんでしょう？？

リアケース装着で支障がでたりするんでしょうか？？

[32] mixiユーザー 01月07日 23:18

>>[30]

こんばんは。
ＤＩＹ画像、大変参考になります！ありがとうございます！

やはりフレームはSW-MOTECHで決まりそうです。

専用プレート使わず、うまく間に自作で今のＧＩＶＩの土台がつかないかなぁ～と
思ってますが、、、
4500なら専用プレート買った方が良さそうですかね＾＾；

[34] mixiユーザー 01月08日 01:48

タンデムの時は使えませんが、ステー無しでもこんな積載術もありますぞ！

http://mixi.jp/view_bbs.pl?id=35266507&comm_id=1079450

[35] mixiユーザー 01月08日 02:54

マヨさん初めまして！
札幌の'08国内乗りのDeeと申します。
ご購入おめでとうございます！
うちの子はフルカウルにしただけのほぼノーマルですが、気に入っております。
ついでに積載風景など。これでこの夏道内1周してきました。
サイドバッグ便利なんですが、サイドバッグ付けてタンデムした際に、リアカウルの角度の関係でしょうか、サスが沈んでバッグと後輪が干渉して泣きそうになりましたw今はゴムで引っ張って回避してます。内側に入り込まないように、カバーがあったほうがいいんでしょうね。
参考にならないと思いますが参考までw

それよりプロフ見て嬉しくて珍しく書き込みました。
一宮といえば俺の地元です。この正月も帰ってました。
年も近いようで、今後共宜しくどうぞ。

[36] mixiユーザー 01月08日 20:01

>>[33]

専用プレート、買うことにします。
BOXはあるので、全てあわせても2万円でおつりがきますもんね。

納車までに手元においておきたいと思います。

[37] mixiユーザー 01月08日 20:05

>>[34]

こんばんは。
いやいや、すばらしいですね！
こんな方法もあるんですね。　傷がつかないように工夫もされていますし！

自分は、こういう仕様も好きです。

が、乗り降りする時、、足を思いっきり上げないとまたぐのが大変だったり？！
そこらへんはどうなんでしょう？？

[38] mixiユーザー 01月08日 20:08

>>[35]

はじめまして！
大量に積載されてますね！

北海道！　いつかは行ってみたいと思い、早、10年。。

東京に住んでたころに行っておけばよかったなぁ、、、と後悔してます。。

地元が一宮とは！！偶然ですね！
FZ-1仲間として仲良くしてください！

こちらこそ、よろしくお願いします。

[40] mixiユーザー 01月08日 23:23

>>[37]

跨るのは、リヤの上を回し蹴りせず、シートの上でロッシみたいに前蹴り風にして乗っています。私は足が短いので、足を上げるときに手で手伝っています

慣れるとかえって楽かも？

でも、BOXをもう持ってらっしゃるのですね。

[41] mixiユーザー 01月12日 19:58

>>[39] 、こんばんは。

>その前に、エンジンの振動が結構ハンドルに伝わる(うちのだけ？)ので、手が痺れるため、ハンドルは替えてます。
あと、ウエイトバーも入れてます。

そうなんですね！
CBも高速ではハンドルがしびれるほど振動がありましたが、
ハンドル、バーウェイト交換でなくなりました。

>>リアケース装着で支障がでたりするんでしょうか？？
>GSで、センタースタンド立てる時に若干フロントが上がりやすいって位の認識しかしてません(笑)。
>まぁ、後は見た目が許せるか…ぐらいですね。

そうなんですね。
リアケースは、あまり大きいとすり抜けで気を使いますよね？！

CBからはずしたETC、やっぱりタンデブシート下に入れるしかないですかねぇ･･･。
ボルドールみたいにアッパーカウルに収納があると超便利なんですが。。
鍵つき収納ケースを自作しようかと企んでます＾＾；

[42] mixiユーザー 01月12日 20:09

>>[40] 、こんばんは。

>でも、BOXをもう持ってらっしゃるのですね。

GIVIとKAPPAがあるので、ステーを買うだけです。

GIVIはE460の46Lで、ステーの容量制限オーバーのみたいなので、
KAPPAを装着しようと考えてます。

納車、最短で15日の夜でしたが、、

18日金曜の夜にしました。

ほんと、待ち遠しいです。

[44] mixiユーザー 01月13日 18:36

>>[43] 、こんばんは。

>お察しの通り、私もETCはタンデムシート下に収納しています。
ですよねぇ。。
自分のも別体式なので、今のところはそうしようと思います。

>アッパーカウルのケース…実はボルドールが羨ましかったです
>時間があれば、予備の(フロントカウル内の)部品買って、どうにかならないかと検討してます。

ボルドール、収納は最高でした。
自分もアッパーカウル収納ケースにETCをしまってました。鍵もありますし。

納車されたら自作しようと試み中です。

[45] mixiユーザー 01月24日 21:14

私、大学生なんですがFZ-1　FAZERに一目惚れしてしまいました。
そこで購入を検討しているのですが新車だと高くてなかなか手を出すことができません。
そこで、中古で良いものを探しているのですがどこかよい中古を売っているサイトや店はありませんでしょうか？
中古で買われた方情報提供お願いします。
街中の有名中古店以外でお願いします＞＜

[46] mixiユーザー 01月24日 21:45

>>[45] Goo自動車とかでいいんでわ？
タイヤの銘柄と減りで大まかな前オーナーの走行スタイル確認して、サーキット使用して無ければフェザーならほぼ距離相当のパーツ消耗のはずすよ。
気に入った車両見つかるといいですね～

[47] mixiユーザー 01月24日 22:37

>>[46]
ありがとうございます！
気ままに個人売買などで自分の気にいるFAZERを探したいと思います。
前オーナーのスタイルとかも大事ですよね、、、

[49] mixiユーザー 01月24日 23:11

>>[47]
フェザーはほとんどがロンツー、峠専用でしょうが中には？サーキット結構走ってみましたもあるやもしれないのでね。
一般に公道のみかっ飛ばしてた車両ならまずフェザーの造りなら外装以外はさほど問題しなくていいでしょう。
ネットで相場把握して色とか希望言えば馴染のバイク屋で勝手に探して来てもらえますよ。

[50] mixiユーザー 01月25日 11:45

>>[48]
新車の大型バイクは高いですものね。
自分の財布とも相談します。
維持費もありますので、、、

[51] mixiユーザー 01月25日 11:47

>>[49]
とりあえず、近々にバイク屋いっていろんな話を聞いてこようと思います。
初めての大型バイクなので慎重に選びたいと思います！

[52] mixiユーザー 04月06日 19:13

もともとのトピの趣旨から少し外れるかもしれませんが
まだまだ現行車のFZ-1、地味にコミュ参加の方も増えてますね。
というところでまだまだ増えるといいなと思い、
FZ1に乗り始めたきっかけや魅力などをみんなで語れるといいなと。

誰か購入エピソード書きません？
ほかの人の購入エピソードが聞きたいと思いまして、
とりあえず自分から書いてみます。

FZ-1に乗り換える前に05R1に乗っていまして
ロングツーリング行くのに前傾姿勢がきつい年頃になり

替えるならポジションの楽なR1がいいなと思っていてアップハンにしようかと
思ったりもしたんですがそれは見た目がイケテナイと思いFZ1にしました。
基本的にはエンジン一緒だし、デザインも好きだったので。

でもFZ1乗ってみるとやはりR1とはエンジンの特性も結構違うんですね。
スロットル開けるとR1の方がグイグイ加速していく。ここが一番乗り換えで悩んだところです。
足付きもR1のほうが良かったり・・・。

なのでしばらくR1も手放せませんでした。
FZ1をあれこれいじくり乗りやすくしていき、
R1の車検が切れるタイミングで流石にR1は手放しました。

乗り始めてから４年あまり、初代は事故って廃車、現在２代目。
ちょこちょことカスタムしたりして、乗ってます。
今はロングツーリング仕様です。
ほかにバイクも持ってますが
一番のお気に入りです大事に乗り続けたいと思ってます。