zephyrコミュのZEPHYR400にGPZ400Fカムシャフト組み込んだ人に質問です。

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ZEPHYR400にGPZ400Fカムシャフト組み込んだ人に質問です。

mixiユーザー 2011年01月23日 22:44

今日ZEPHYR400にGPZ400Fのカムシャフト組み込んだのですがトルクアップしても回転が6～9回転がダルく加速してくれません。
スムーズに回るようにするにはどうすればいいですか？
ちなみにキャブレターはミクニTMR を使ってます。

コメント(16)

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[1] mixiユーザー 01月24日 08:41

つたない文章力で、すみませんが

私は、国内用、輸出用のを使用しましたが谷も無くスムーズに回りましたょ

私もＴＭＲ好きで、２８、３２を使用してます

ＴＭ３４も使用しましたが谷がひどく、無理でした

カムを組んだ時にカムのカムスプロケのマーク合わせは、大丈夫ですか？
キャブの径は、何パイを使用してますか？

[2] mixiユーザー 01月24日 12:36

> イガさん

カムシャフトの組み込みはKawasakiのディーラーに頼んだので大丈夫だと思います。

キャブの径はいくつか測ったことがないのでまだわかりません

測ったらまたカキコミします。

質問にお答えいただきありがとうございます

[3] mixiユーザー 01月24日 14:00

> 狼さん

６０００から９０００は、パワーバンドなので、ゼファーで、一番面白い回転数なのですが？

ＧＰＺ４００Ｆのカムならトルクピークがたしか？８０００辺りですから・・・何ででしょう？

[4] mixiユーザー 01月24日 15:02

> イガさん
それは俺も疑問に思ってるんですよ

下のトルクが太いくせに上のトルク6～9千回転がダルく、それを越えると加速する。
キャブセッティングが出てないにしてもこんなことになるんですかね？

ちなみにエキパイとマフラーは車検対応の社外メッキショート管が付いてます。

[5] mixiユーザー 01月24日 15:06

イガさんもおっしゃってますが、キャブの口径が大きすぎるか、セッティングが出てないのでは？

前者な気がしますが、イレブンの純正キャブも中間に谷があり、それと症状が似てることからすると、キャブが問題な気がします。
キャブって結構シビアに出ますよ。

[6] mixiユーザー 01月24日 20:30

> はさみたけし。さん
やっぱ、キャブの口径が怪しいですか

あとセッティングも

ノギスを持ってないので明日Kawasakiに行けたら確認してみます。

[7] mixiユーザー 01月25日 08:22

> 狼さん

そおいえば、ＧＰＺカムを交換の時にカムスプロケもＧＰＺ用のを使用しました？

[8] mixiユーザー 01月25日 10:43

> イガさん
元からカムシャフトにギアが一枚付いてたのでそれは大丈夫だと思います

[9] mixiユーザー 01月25日 12:27

ちなみにこれがなかなかセッティングでないTMR キャブレターです

[11] mixiユーザー 01月25日 15:17

実物見てないので憶測に過ぎませんが、キャブのセッティングが出てないだけな気がします

キャブセッティングもショップでしたのですか？

[12] mixiユーザー 01月25日 18:03

> 西風さん

今日Kawasakiのショップに症状を言ったらキャブのスロージェットのセッティングが出てないかも

と言われました。

カムシャフト組み込むを頼んだショップなので無料で再セッティングしてくれるそうです

[13] mixiユーザー 01月27日 04:28

TMRキャブレターの口径33でした。

メインジェットの番数を上げたら症状が良くなりました。

[14] mixiユーザー 01月27日 09:22

TMRに33はラインナップなかった様な…

32では？

薄かったんですね。
改善されて何よりです

[16] mixiユーザー 01月27日 12:05

> 西風さん

実寸では33くらいだったらしいです。

症状が改善されて良かったですよ

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