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コメント(86)
はじめまして、
>威さん
>THX-1138 kps_SMさん
「コスモ」かっこ良かったですね！
当時も街中で、目を奪われるクルマのひとつでしたよ！
一度でいいから運転してみたかったです。
昔のクルマという事で、
父親が乗っていたのでは（子供の頃）「柿の種（ブルーバード／P310）」
箱根とかドライブに行きましたが、山道でオーバーヒートはお約束だったような？（笑）
ダッシュボードの真ん中にちょこんと丸い時計があったのが印象的でした。
「（初代）ファミリア・ロータリー」
......コスモではないですが、(^^;
新し物好きの父が、このロータリーが出てすぐ買いましたが、
私はまだ免許を持っていなかったので運転は出来ませんでした。
（姉の話によると、全くの新型車だったので、よく壊れたらしいです。）
自分の免許取得直後は「スカイラインの１５００（四角いテールランプ）」が家にありましたが、
（これは家の仕事兼用。だからやっぱり本物？の「スカG」に憧れましたね〜。）
それでも丁度新車だったのであまり乗せてもらえず、
他の仕事用の傷だらけのギャランのライトバンが免許取り立ての私の練習車でした。
仕事から戻ってきたギャランバンに乗ってよく町中ドライブに行きました。
ひとりで横浜の街をクルージングして、ただ単に家に帰るだけのドライブなんですが、
走らせること自体が楽しくて、、、
もちろん２時間くらいで８時頃には帰ってくるんだけど、楽しかったな〜。
毎晩そうやって出かけていても、（当時）親に全然文句言われなかったので、
ホント、親には感謝です。
（今の私だったら、ガソリン代とか、、うるさいかも、（笑）
>威さん
>THX-1138 kps_SMさん
「コスモ」かっこ良かったですね！
当時も街中で、目を奪われるクルマのひとつでしたよ！
一度でいいから運転してみたかったです。
昔のクルマという事で、
父親が乗っていたのでは（子供の頃）「柿の種（ブルーバード／P310）」
箱根とかドライブに行きましたが、山道でオーバーヒートはお約束だったような？（笑）
ダッシュボードの真ん中にちょこんと丸い時計があったのが印象的でした。
「（初代）ファミリア・ロータリー」
......コスモではないですが、(^^;
新し物好きの父が、このロータリーが出てすぐ買いましたが、
私はまだ免許を持っていなかったので運転は出来ませんでした。
（姉の話によると、全くの新型車だったので、よく壊れたらしいです。）
自分の免許取得直後は「スカイラインの１５００（四角いテールランプ）」が家にありましたが、
（これは家の仕事兼用。だからやっぱり本物？の「スカG」に憧れましたね〜。）
それでも丁度新車だったのであまり乗せてもらえず、
他の仕事用の傷だらけのギャランのライトバンが免許取り立ての私の練習車でした。
仕事から戻ってきたギャランバンに乗ってよく町中ドライブに行きました。
ひとりで横浜の街をクルージングして、ただ単に家に帰るだけのドライブなんですが、
走らせること自体が楽しくて、、、
もちろん２時間くらいで８時頃には帰ってくるんだけど、楽しかったな〜。
毎晩そうやって出かけていても、（当時）親に全然文句言われなかったので、
ホント、親には感謝です。
（今の私だったら、ガソリン代とか、、うるさいかも、（笑）
‥…続き
大好きなクルマたくさんあります。
自分自身の所有車では
「カリーナ・ハードトップST 初代 TA17」
「パブリカ・スターレットSR 初代 KP47」
結婚後、
「RX-７」
「スプリンター・トレノ （AE86）」
「アコード・エアロデッキ」
「BMW318ti」
と乗り継ぎ、
現在は「トヨタ・プリウス20」です。
リアルタイムで憧れたクルマでは
トヨタS800
トヨタ2000GT
コロナ1600GT （初代フロントフェンダーにエアーIN？EX?があるやつ）
セリカ1600GT （初代）
コロナ・マークII GSS
フェアレディZ （旧型）
いすゞ １１７クーペ
ミニクーパー
特にセリカのデザインはホントにかっこいいですね。
兄が初代に乗っていました。
二代目にフルモデルチェンジするまでの初代が大好きです。
（テールランプが変更した初代のマイナーチェンジまではOK…。）
あの形のまま新しく出たらきっと速攻で買うと思います。（笑）
大好きなクルマたくさんあります。
自分自身の所有車では
「カリーナ・ハードトップST 初代 TA17」
「パブリカ・スターレットSR 初代 KP47」
結婚後、
「RX-７」
「スプリンター・トレノ （AE86）」
「アコード・エアロデッキ」
「BMW318ti」
と乗り継ぎ、
現在は「トヨタ・プリウス20」です。
リアルタイムで憧れたクルマでは
トヨタS800
トヨタ2000GT
コロナ1600GT （初代フロントフェンダーにエアーIN？EX?があるやつ）
セリカ1600GT （初代）
コロナ・マークII GSS
フェアレディZ （旧型）
いすゞ １１７クーペ
ミニクーパー
特にセリカのデザインはホントにかっこいいですね。
兄が初代に乗っていました。
二代目にフルモデルチェンジするまでの初代が大好きです。
（テールランプが変更した初代のマイナーチェンジまではOK…。）
あの形のまま新しく出たらきっと速攻で買うと思います。（笑）
THX-1138 kps_SMさん＞
＞「カリーナ・ハードトップST 初代 TA17」
＞「パブリカ・スターレットSR 初代 KP47」
＞って結構ツボですw
わぉ！
＞大学時代の連れが乗ってました。
お連れの方はどちらに乗っていたんですか？
両方だったり？^^
カリーナ、セリカは新車で登場した時、同時発表の兄弟車で
カリーナがセダン系、セリカがスポーツ系でした。
（ちょっと遅れて？カリーナHTが出たような？）
兄弟車と言っても微妙にボディーデザインが違ったカローラとスプリンターというのではなくデザイン的にはクルマとしての独立性は高かったですね。
コロナとコロナ・マークIIも（最初は）兄弟車だけどデザインが違う...みたいな感じ？
カリーナ・セダンの縦目のテールランプは当時けっこうユニークでした。
（現在（いま）ならデザイン何でもあり。。って感じですが、）
2T-Gのエンジンは憧れましたよ〜。
私は、当時８０万を越えた（８３万円だったかな？）
セリカまたはカリーナの１６００GT（DOHC）に手が出ず、
車両本体価格７１万円のカリーナHT・STで我慢でした。
（キャッシュ派なので、一生懸命貯めて買いました。）
クルマを買う為に、
口紅買うなら貯金、洋服買わずに貯金、お茶飲み行かずに貯金して。（笑）
価格的には１０万ちょっとの差なんだけど、当時はやはり大きかったです。
世間一般のOLの月給が税込みで４、５万円の頃ですから。。
あ、すみません。また脱線してしまいました。（＞＜）
ノスタルジックということで、ご勘弁を‥m(__)m
＞「カリーナ・ハードトップST 初代 TA17」
＞「パブリカ・スターレットSR 初代 KP47」
＞って結構ツボですw
わぉ！
＞大学時代の連れが乗ってました。
お連れの方はどちらに乗っていたんですか？
両方だったり？^^
カリーナ、セリカは新車で登場した時、同時発表の兄弟車で
カリーナがセダン系、セリカがスポーツ系でした。
（ちょっと遅れて？カリーナHTが出たような？）
兄弟車と言っても微妙にボディーデザインが違ったカローラとスプリンターというのではなくデザイン的にはクルマとしての独立性は高かったですね。
コロナとコロナ・マークIIも（最初は）兄弟車だけどデザインが違う...みたいな感じ？
カリーナ・セダンの縦目のテールランプは当時けっこうユニークでした。
（現在（いま）ならデザイン何でもあり。。って感じですが、）
2T-Gのエンジンは憧れましたよ〜。
私は、当時８０万を越えた（８３万円だったかな？）
セリカまたはカリーナの１６００GT（DOHC）に手が出ず、
車両本体価格７１万円のカリーナHT・STで我慢でした。
（キャッシュ派なので、一生懸命貯めて買いました。）
クルマを買う為に、
口紅買うなら貯金、洋服買わずに貯金、お茶飲み行かずに貯金して。（笑）
価格的には１０万ちょっとの差なんだけど、当時はやはり大きかったです。
世間一般のOLの月給が税込みで４、５万円の頃ですから。。
あ、すみません。また脱線してしまいました。（＞＜）
ノスタルジックということで、ご勘弁を‥m(__)m
初めまして。このコミュに参加させていただきます。
私の愛車はそれほど古くありませんが・・・でも古い車大好きです。
例えばロータス・エランＳ３、ジャガーＭＫ?、ルノー・アルピーヌＡ１１０、ランチア・ストラトス等。
国産では丸目２灯のマーク?とか２４０Ｚなんか見るとシビレます（笑）。
実はワタシ、今現在ニュージーランドに住んでいるのですがこちらで知り合った現地の方が綺麗にレストアされた’６３年式ジャガーＭＫ?を持っていまして、先日拝見しました。
そりゃぁもぉしびれました。
それでは、よろしくお願いいたします。
車とは関係ないですが自分のホームにＮＺでの生活のブログを載せておりますので、立ち寄っていただけると光栄です。
では。
私の愛車はそれほど古くありませんが・・・でも古い車大好きです。
例えばロータス・エランＳ３、ジャガーＭＫ?、ルノー・アルピーヌＡ１１０、ランチア・ストラトス等。
国産では丸目２灯のマーク?とか２４０Ｚなんか見るとシビレます（笑）。
実はワタシ、今現在ニュージーランドに住んでいるのですがこちらで知り合った現地の方が綺麗にレストアされた’６３年式ジャガーＭＫ?を持っていまして、先日拝見しました。
そりゃぁもぉしびれました。
それでは、よろしくお願いいたします。
車とは関係ないですが自分のホームにＮＺでの生活のブログを載せておりますので、立ち寄っていただけると光栄です。
では。
初めまして♪
重々しいデザイン、箱バンが蔓延した最今の車のデザイン事情に嘆いている40半ばの万年少年です。
経済的理由で今は車は所有してません。
初めて買ったのが、'70セリカST。
チャンスがあればまた乗りたい車です。
子供会の廃品回収の時に手に入れた
車雑誌の'70東京モーターショー特集号を観てからの、
自動車ファンです。
私の憧れは、ランボルギーニ・ミウラ、マセラティ・ボラ、ロータス・エリート（初期型）、、まず思い浮かぶ車です、その他多数♪
国産車では、'60年代から'70辺りのデザインが最高！
特に好きなのが、セリカ、サバンナ、ギャランGTO、もちろん初期型☆、、その他多数♪♪
よろしくおねがいします。。
重々しいデザイン、箱バンが蔓延した最今の車のデザイン事情に嘆いている40半ばの万年少年です。
経済的理由で今は車は所有してません。
初めて買ったのが、'70セリカST。
チャンスがあればまた乗りたい車です。
子供会の廃品回収の時に手に入れた
車雑誌の'70東京モーターショー特集号を観てからの、
自動車ファンです。
私の憧れは、ランボルギーニ・ミウラ、マセラティ・ボラ、ロータス・エリート（初期型）、、まず思い浮かぶ車です、その他多数♪
国産車では、'60年代から'70辺りのデザインが最高！
特に好きなのが、セリカ、サバンナ、ギャランGTO、もちろん初期型☆、、その他多数♪♪
よろしくおねがいします。。
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