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[FORZA] フォルツァコミュのMF08 タイヤの選択

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どーもウッシッシ Sモードで かっ飛ばしてますかダッシュ(走り出す様) 皆さん タイヤへのこだわりウッシッシ・オススメ特を 教えてくださいるんるん ちなみに今は IRCの指定タイヤを はいてます 御意見により換えたいなと

コメント(48)

DL/SX01(リコール対策後モデル)を装着して約10ヶ月、5,000?程使っています。

純正HOOPを★★★として、比較してみました。

・ドライ性能……★★★★
・ウエット性能…★★
・高速安定性……★★★★
・ライフ性能……★★
・購入価格………★

雨天時にあまり乗らないのならばお勧めです♪
教えて下さいわーい(嬉しい顔)
溝があまり無いんでタイヤ変えようと思うのですが、どのメーカーがいいですか?なるべくやすいのがいいです
リアがツルツルな感じなんで、どれ程と覗いたら、下地があらわに。
早速バイク屋にいって交換、ついでにリアのブレーキがなるから、パットの確認をしてもらったら、パットないよといわれた。

タイヤはIRC
パット交換
総額2万

タイヤたかいですね。1万2千円 適正価格なんでしょうか。
ヤングさんとまったく同じこと今日店でいわれました
リアのタイヤ交換工賃込みで16000って言われましたよあせあせ(飛び散る汗)

他いけばもっと安いんですかね??
いつもHOOPで前後交換して工賃込みで1万6千円ぐらいです。
フォルツァの後輪はマフラーを外さないと交換できないので高いみたいですよ
なので車外品のマフラーとか脱着が大変になるほど工賃が上がるかと

ちなみに買った時についてたIRC,HOOP,パイロットスポーツ,SX01と全部装着しましたが
一番バランスが取れてるのがHOOPかなーと

IRC,SX01は110超えた辺りから前輪のブレが酷いのと濡れると途端にグリップしなくなる気がする
パイロットスポーツは装着感とかは抜群なんですが寿命が短すぎて4千で亡くなりました orz

HOOPは濡れてもあんま気にせず走れるし寿命も普通のツーリングタイヤ並1万5千?前後はもつんで
まぁこんなものかなぁ・・・と

実はHOOP proを試したことがないので、次に買うのはこれかなと思ってます^^;

タイヤ自体の値段は、何処行ってもあんま変わらない気がするので寿命次第かなあと
ブルジョワな方はパイロットスポーツおすすめw
> 都築恭也さん
あぁ〜やっぱりそうなんですかあせあせ(飛び散る汗)あせあせ(飛び散る汗)
なかなか金銭的にヤバいので迷ってましたが、バーストやらパンクやらするかもしれませんもんねげっそり
ありがとうございます電球
ミシュランのパイロットスポーツを付けてますexclamation

グリップは最高ですよ

スクーターならタイヤの限界の前にバイクの限界がきます手(パー)
もちろんかなりソフトなのですぐチビりますけどげっそり笑

年に3〜4回の交換ぐらいかと……


僕は、リミットパワー社製
サイズ160/60-12

極太タイヤ履いてますむふっ


リヤタイヤはバイクから外して


知り合いのタイヤショップで


タダで嵌めて貰いますほっとした顔


リヤタイヤは、簡単に外せますよ
パイロットスポーツですむふっ


あと1ミリが使い切れませんふらふら
センスタ擦るんですよね(笑)

だいたい五千キロくらいで交換かな〜。

峠走ると減りが早いですね。


新タイヤにして北海道走ったら真ん中だけ減っちゃったんで峠でバンクさせまくってます(笑)exclamation ×2
> ショウタロォさん
> junyaさん

個人的にリミットパワーなんか良いと思いますよ指でOK
> junyaさん
確かインターセプトって所から発売されてましたから多分そこに問い合わせて貰えれば買えると思います手(パー)
値段は12600円ですね手(チョキ)
> 都筑のふぉ-つぁ-さん

前は、ブリヂストンHOOP を履いてましたが、後輪タイヤだけレッドバロン指定のIRCに換えリサイクルました。
他の方も質問しておりますがお願いします。

08でノーマルリアのタイヤの限界はどれ位でしょうか?

165/55履かれているのは、ロンホイ等なしのノーマルなんでしょうか?

それ以下でしたら干渉するとこはないのでしょうか?

お分かりの方お願いします。
MF08フォルツァはノーマルでどれだけ太いタイヤはけるんですか?
ご存知かとは思いますが僕の知っている限り、08フォルツァはスピードメーターがリアタイヤに装着されているのでリアを扁平に変更される方は気を付けてくださいね^^
(まぁそこまで大きく誤差はでないらしいですが)
あえて外径を大きくしてます。
大径タイヤの方が、ボディの肉厚感とのバランスが良い気がします。
サイズは155/70R12です。
リアタイヤの溝が無くなってきたので交換
しようと思ってますが扁平タイヤの
メリット・デメリットはどんな
感じ何でしょうか
分かる方アドバイスお願いします顔(願)
今日タイヤ交換の見積もりを出してもらったのですが
タイヤ名→ブリジストンHOOP、前後交換+工賃込みで2万4千位と言われたのですが、こんなもんですかね?
どなたか教えてください。
24000は高めじゃ無いですか?後は車両の改造度合い次第ですが。

僕は自分で変えるんで、最近HOOPの前後セットを注文しましたがタイヤ代と送料で1万600円でした。
業販価格でタイヤ前後で1万円だったとして、残りの14000円は工賃です。
> ‡YOSHIeeeeN‡さん

タイヤがいくらかわからないですがまあ店なら普通なのではexclamation & question

因みにオークションexclamation & questionで1万なら店頭価格は1万4〜8千くらいかなexclamation & question原価は6千くらいexclamation & question工賃は前後交換で6〜8千くらいかなexclamation & question
あくまで仮説ですたらーっ(汗)

因みに自分はその店で一番安いタイヤをリアのみ交換してもらい1万でお釣きた記憶があります電球
> 桜♂ さん
コメントありがとうございました。
ドリームでの見積りだったので、工賃は高いのでしょうねわーい(嬉しい顔)
自分で出来るならいいですね電球
> 馬場チャン440さん

コメントありがとうございました。
タイヤがフロント7千円
リアが6千円位だったような気がします。
前後交換しないと、ツルツルですあせあせ
タイヤ以外にもボロボロのメッキホイールの塗装、エンジンオイル交換、ミッションオイル交換、F側のホイールベアリング交換などをやってインプ遅れました。個人の感想です。
IRCよりBSの方が走り重視の人に向いてると思います。
コストパフォーマンス重視ならIRCかな?

走り重視の僕にはBSの方があってました。倒しこみの早さ、グリップはBSの方がイイように感じました。IRCと比べるとBSの方が減りが早そう。
フォルツァで使うなら攻める走りをする人でもHOOPで充分だとおもいます、

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