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いすゞ キュービックコミュのはじめまして

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たもちゃんです。
エルガよりもキュービックな人集まってくれると嬉しいです。

コメント(57)

はじめまして。

川崎市バスの井田営業所が近くにあるので日野の富士重工製などいろいろなバスを見ますが、やはりキュービックが一番好きです。

これからもよろしくお願いします。
はじめまして。キュービックといえば板の床で通じてしまう?青森市営バスユーザの赤べこです。
他メーカーにはない斬新な前面ウインドウがお気に入りであえて狙って乗ることもしばしば・・・(w

先日は市バスの西部営業所のご好意で写真を撮らせていただきましたが、存在感を前面に出していましたよ。

古参車ながらがんばっているキュービック、今後も応援していきたいです。どうぞよろしく。
はじめまして! 
乙さん(おっさん)と申します。 宜しくお願いします。

キュービックは、私が2種とった時の教習車でした。
とても斬新でフロントのウインドウがとても好きでした。
そんなこともあってこちらに書き込みしました。

バスが好きで運転したいですが、結局バスは、ペーパー免許になっています。 
こんな私ですが、宜しくお願いします。
はじめまして。
キュービックの個性的なデザインがお気に入りの新森公園です。

地元の京都市バスのキュービックも数を減らしてますので、今のうちに全車両の記録を始めています。


話題についていけないかもしれませんが、よろしくお願いします。
はじめまして。

地元の東京では数を減らしていますが、今住んでいる沖縄では琉球バス交通を筆頭に、勢力を拡大しています。

未だに古さを感じないのは年を取ったからではなく、デザインが優れているからだと信じております。

どうぞよろしくお願いします。
はじめまして。

ノンステの新車エルガよりも、ツーステの15年物40万キロ超キュービックの方が運転しやすかったです。
京成バス金町営業所の8134号車です。
画像はKC-LV380Nのツーステで京成では金町と江戸川営業所・花見川車庫の3箇所に各1台ずつしかいません。
中扉が4枚折戸にしぼるとN尺の2台しか有りません。
千葉県下のL尺だと台数はそこそこ有りますが全て引戸になります。
どうも。先日通勤で使うバス(乗り継ぎ)が行き帰りとも4台ともキュービックでした。
はじめましてわーい(嬉しい顔)

私は都内の京浜急行線沿線に住んでいます。通勤では京浜急行バスを利用しているので、大森営業所のキュービックに乗るときもあります。

どうぞよろしくお願いします。
先週、V8のキュービックツーステを久々に乗務しましたが下から力があり凄く乗りやすいですねexclamation ×2
自分はPJエルガを担当してますがこの車はスピードが乗れば車が軽くて早くて乗りやすいが下の力が無く加速や坂道発進に凄く気を使うので個人的に嫌いです。
やっぱV8は最高ですねわーい(嬉しい顔)
その中でもKC-LVが一番出来がいいです。
初めまして!
キュービック大好き、ゲンと申します!
元いすゞ川崎工場に勤務していて6Qエンジンに携わっておりました。
当時の新車キュービックはよく臨港バスで乗りました♪
P・U−系も独特の音で好きですが、KC−のダイナミックな重低音が1番好きですハート達(複数ハート)
経年で数もだいぶ減ってはいますが、あの斬新なスタイルは今もカッコイイですねexclamation ×2

これからどうぞよろしくお願いします指でOK
初めまして、本拠地は東京都江戸川区、主に東京都交通局のラッピングバスを撮影しています。
キュービックは地元江戸川区に多数居たので身近な存在でした。

最近はすっかりエルガだらけになってしまいましたが、
自分が良く使う「秋26」では臨海支所のキュービックが主力で使われてます。

そんな感じですがよろしくお願いします。

※画像は東京都交通局 R-C226(臨海) ホテルサンパティオ
はじめましてぴかぴか(新しい) 東京都町田市のカズウミといーます。 神奈中バスをメインに乗りバスしてますバス
きがついたら、町田近辺では、キュービックに乗るのが むずかしくなってきてますがく〜(落胆した顔)
知識があまりありませんが、よろしくお願いします。
はじめまして。旭川在住の将軍山と申します。キュービックの中では特にKC‐代のあのV8エンジンの音が好きです。こんな自分ですが今後ともよろしくお願いいたします。

画像は昨年道外から移籍した道南バスのキュービックです。
はじめまして。静岡県でバス趣味を展開しております「キュービック」と申します。

地元浜松市を走る遠州鉄道ではIKCのキュービックは既に全廃してしまいましたが、やはりキュービックのあの独創的な形が今なお好きで、「キュービック」の名で通させて頂いております。

諸先輩方には大変失礼致しますが、どうぞよろしくお願い致します。
はじめまして。
私の地元、臨港バス鶴見営業所では3月5日、ついにキュービックが全廃になりました。
寂しいですが全国に散らばっていった臨港バス中古車を追いかけて行きたい。

よろしくお願いいたします。
初めまして。
毎日、通勤で奈良交通のキュービックに乗っています。
20年以上経過した車体も多いですが、これからもがんばってほしいものです。

よろしくお願い致します。
廃車になりました〜げっそり
左は北村、右は富士重工ですが、三台ともP-LVのQ尺です。
初めまして、司です。
今や僕の生活圏では神奈川中央交通のKC-LV380Lと京浜急行のKC-LV380L改(低床)くらいしかキュービックはいません。

宜しくお願いします。
はじめまして。仙台より、参加します手(パー)

キュービック、非常にスタイリッシュな路線バスですよねぴかぴか(新しい)他の車両にはない魅力があります目

画像は宮城交通のキュービック。手前は都営中古、奥は自社導入のV8です。

よろしくお願いしまするんるん
はじめまして。関西のバス会社で運転士してます。キュービックは入社試験の時に乗った思い出ある車両ですほっとした顔
ヨロシクお願いします。
はじめまして。
キュービックは自分が一番好きなデザインの路線バスです。
写真は、地元名古屋市営交通局のキュービック3扉車です。
最近では廃車が進み、この3扉車も残り2台となってしまいました泣き顔

よろしくお願いします。
はじめまして手(パー)
都営バスのCNGキュービック、NE-LV288Lの音が大好きですダッシュ(走り出す様)

よろしくお願いします。
確かにNE-LV288Lバスはいい音してる・・と思う。
東陽町でキャッチしたR-C244です。
初めましてほっとした顔

幼い頃、地元の常磐交通でピカピカの新車のキュービックを見たとき、一目惚れしてしまいましたほっとした顔

その頃はまだ最新鋭だった、日野ブルーリボンRTやHTがお気に入りだったのですが、キュービックの方に心を奪われてしまいました…。

今見ても斬新なデザインがいいですねウインク

よろしくお願いします。
はじめまして。

最近首都圏ではどんどん減って行くキュービック。

やはりあの独特なフォルムは好きですね。

よろしくお願いいたします。

私の地元では神奈中であと1台、川崎市バスあと3台というくらいしか残っていないのが現状です。

そんな中で都バスはまだそこそこの数が活躍しています。
新木場駅や東京駅にいれば見られます。
はじめまして!
キュービック大好きです!

よろしくお願いします♪
初めまして、僕はバスでは、いすゞと、日野が、好きですが、このキュービックバスもファンなんで参加しました。
何卒宜しくお願い申し上げます。
画像は、伊勢市駅付近でのキュービックバスです。
三重交通伊勢(営)1441号車で、元桑名(営)在籍。
今では、貴重な方向幕車両です。
はじめまして。

我が岩手県交通では、盛岡エリアだけでも6割以上はキュービックです。滝沢営業所エリアは特に面白い路線がいっぱいです。盛岡へお越しの際は、是非岩手県交通に御乗車を…。

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