ラジコンでドリフト！コミュのHPI T-DRIFTラジアルタイヤ

タイヤメーカー正式ライセンスの樹脂ドリタイヤ
発売されましたね

今までのHPI T-DRIFTと同コンパウンドとの事ですが
やはり見た目も重要ですからね

早速僕はTOYOタイヤをチョイスして
室内カーペットサーキットにて、使ってみたのですが
かなり良い感じでした。

定番ゼロワンRよりグリップして、当然ゴム程は食いつきません。
ゼロワンR装着の車両と同時に走っても、違和感ないくらい一緒に滑れます。
ゼロワンRも勿論良いタイヤなのですが、非力なモーターだと、ちょと滑りすぎて前に進まなくないです？

なので、個人的には、これくらいのコンパウンドのタイヤが速度と、滑りのバランスがよく一番使いやすいと思うのですが

見た目も良いし、個人的にはこれからの主役はこれだーと思ったんですが
皆さんはどう思いますか？

ちなみにこれをまだアスファルトでは使ったことないですが

コメント(15)

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[1] mixiユーザー 03月18日 02:08

減り方が気になりますねぇ

[2] mixiユーザー 03月18日 13:03

興味はありますが、メインが路面のちょっと荒れた駐車場なので…

すぐにパターンが消えてボウズになりそう(^_^;)

[3] mixiユーザー 03月18日 13:44

このタイヤ気になってたんですよね
自分も屋内サーキットなんですが、溝がある分エッジで路面を掻いてくれるかなぁ？なんて思ってました

溝あり、無しで試した方はいらっしゃいます？

[5] mixiユーザー 03月19日 14:24

シミズのD98と硬さがかなり似ているんですよね
D98を以前アスファルトで使ったら
一皮向けるとそんなことないんですが
新品時は、中途半端に食いつき、ドリフト中に路面に引っかかる妙な挙動なんですよね
このタイヤもそんな感じかな？となんとなく推測できるんですが

ただカーペット路面では、この硬さベストだと思います。
なんでみんなこれ使わないの？と思ってしまいます。

[7] mixiユーザー 03月31日 11:21

あらら、これは確かに溝どころじゃないですね
カーペット路面もしくはPタイル路面など、室内向きタイヤですかね
僕も先日、アスファルトでやってみたんですが、ポリ管タイヤに近い感じでしたが
食い付きが良い＝ヘリが早い予感がして、1分程度で辞めたので、セーフでした

[8] mixiユーザー 04月01日 10:49

こんにちは！
僕は室内カーペットでしか走らせていないのですが
今10パックほど走らせてグリップはだいぶおちてきましたが
まだ溝は残ってますｗ
アスファルトで3パックでyossy@釘宮OPA さんの状態だと・・・
金かかりすぎて使えないですね(爆)

[9] mixiユーザー 12月16日 20:30

タイヤ交換皆さんどうなさってます？

タイヤが硬くてホイルに装着できません・・・

なにか簡単に装着できる方法ありませんかねぇ？

[10] mixiユーザー 12月16日 20:34

>9
タイヤを100°熱湯風呂に入れて柔らかくし揉んでを繰り返すと入りやすくなります
お子様が居るみたいなのでまだ危なくないドライヤーで全体を温めて揉んだ方がいいかもしれませんね

[11] mixiユーザー 12月16日 21:01

アスファルト（屋外サーキットの舗装路面）のみで走らせているんですが、
ＲＩＤＥの追走が今一番使いやすくてお気に入りなんですが、使ったことある人いますか？
あとゼロワンＲって走る止まる曲がるすべてにおいてスピードがめちゃくちゃ遅い気がするんですが…。
もしかしてカーペットだとすごく速かったりするんですか？

[12] mixiユーザー 12月16日 22:09

ガーさん
　HPIのYODO'Sブログにタイヤの簡単な組み方が動画付きでありますよ。
　http://hpi-yodo.jugem.jp/?eid=58
　ご参考にどうぞ♪

[14] mixiユーザー 12月17日 22:05

ぬPOON＠M03Mさん、ゆずまささん

ありがとうございます。

間単に装着できました。

ネオバは簡単に装着できたのですが、ＲＥ－０１Ｒは硬くてなかなか装着できませんでした・・・

実際のタイヤもＢＳは組みずらいから、同じですね

[15] mixiユーザー 12月17日 23:49

沸騰したお湯でタイヤを柔らかくすると、変形して戻らなくなる恐れがあるとききました。ですので、沸騰したら一回火を止めて少し温度を下げてからのが間違いないと思います。

ＨＰＩのＴドリタイヤですが、溝無しと溝有りではスベリ感（グリップ感？）が全然違います。やはり、溝付のほうがグリップする感じです。全体的に車速が上がります。
また、メーカー違いでも差がありますね。
自分はカーペットでしか走らせてないのですが、ほかの方々の車速に合わせてチョイスしています。

ヨコモの０１Ｒはゴムとポリカリングのあたり具合でグリップ感が変わるので、まめにキャンバー角の調整が必要です。新品のリングを装着すると全然グリップしないので、カーペットで使う前にはアスファルトでガンガン削ります。おいしい所まで削るのですが、それまではキャンバーは３°にしています。

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