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RF400コミュの快適仕様を色々検討中なのですが

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今年4月に購入して、走行5000キロを超えだいぶ慣れてきたので、これからいじっていこうと思うのですが、

?とりあえず、ほぼ意味のない一速をどうにかしようとドライブ側のスプロケを15丁にしようと思い調べてみたのですが、チェーンは525サイズと書いてあるのをみつけたのですが、そのままで大丈夫なのでしょうか?
?また、もし15丁にされた方がいらっしゃいましたら変化の感想をお聞かせ下さい。

?あと、4000〜4500回転辺りのもたつきは、リミッターカットで解消されるそうなので探しているのですが、2ヶ月探し続けていますが、全然出ません…。譲ってくださったり、ここに出ていたなどの情報提供をお願いします。メーカーは出来ればM-MAXがいいのですが、大差はないそうなので基本的にどこでも構いません。

コメント(2)

?、?の質問に関しては、俺のはなんにもいじって内意ので答えられませんたらーっ(汗)

自分のRFは後期型で、M-MAXのリミッターカット付けてますが、あんまり体感できるほど違いは感じませんでしたねあせあせ(飛び散る汗)

ただちゃんとリミッターカットはされてましたが(笑)


あとは自分の経験としては、イリジウムプラグ入れた時とマイクロロン(オイル添加剤のような物)を入れたときは体感できるくらいトルクが上がりました手(パー)(微量ですがたらーっ(汗)


ご参考までに(__)
?のみで。

添加剤はまだ入れてないものの、イリジウムプラグは一押しだと思います。

俺のRFはイリジウムに交換しただけですが劇的な変化でしたよ。
交換後はアイドリングの安定感が増したのと、何より1速でココまで速度出るかと思う程トルク上がりました。

少々値は張りますが、オススメです。

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