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I ♡ RX-7コミュのポン(Θ_Θ)って音が!

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今晩時計出張から帰ってたら車(セダン)ダッシュ(走り出す様)ポンダッシュ(走り出す様)って音がした涙
1車線の高速道路から追い越し車線の2車線になり3速5000回転位から追い越し体制に入りブーストが0.9のMAXになった瞬間たらーっ(汗)ポンダッシュ(走り出す様)
との音とともにたらーっ(汗)ブーストがかからなくなったたらーっ(汗)
自走で帰れたもののたらーっ(汗)明らかにトルクが無いたらーっ(汗)
でも、4000回転位から少しブーストがかかるダッシュ(走り出す様)
何処かの配管が抜けたかたらーっ(汗)亀裂が入ったんですかねたらーっ(汗)
エンジンもヤバイのかな?
スッゴく不安です涙

コメント(10)

パイプが抜けたんじゃないですか?
エンジンルーム覗いてみましたか?
たぶん プラグだと思います

ブーストがかかって 何らかの理由で空燃費が多くなり
オーバーラップ時に生ガスが多く出て バックファイヤしたものだと思います

たぶん、その空燃費がおかしくなった時
ガスがプラグに吹きかかって スパークしない状態だと思います

しかも その後は プラグは真っ黒にススに覆われて二度と点火しません


プラグは 応急処置として 鉄ブラシで軽く磨いてあげると 使えることがあります

たぶんパイプ抜けかな〜
タービンから先の吸気のパイプをチェックしてみると良いかも。
エンジンはかかって高回転までまわしてもブーストがかからないならパイプ抜けじゃないっすか??
ボンネット開けてみればどっかから空気漏れてる音聞こえてきませんか??
定番の
インタークーラー入り口側のパイプ抜けぢゃないですか??

タワーバーにつっかえて完全にパイプが抜けきらないから
微妙にブースト掛かっちゃうんですよね。
自分前なりました自分の場合はソレノイドの白でした まだ直って無いですけど
少し改善されました
皆さん色々ありがとうございますわーい(嬉しい顔)
後ろのローターが圧縮がかかっておらずげっそり
涙エンジンげっそりご臨終でした冷や汗
寂しい〜よ〜冷や汗
何型の何万キロ走行ですか?
そんな壊れ方するんですね
何か心当たりとか、前兆とかはあったんですか?
なっち♪さん
兆候は何もなかったんですたらーっ(汗)
私が鈍いだけかもしれませんが涙
4型の80000キロちょっとです車(セダン)ダッシュ(走り出す様)
オイル交換も3000〜4000キロ位人差し指プラグも5000〜6000キロ位では交換してたんですけれどね涙
でもたらーっ(汗)少し気になるのは人差し指フルブースト時に少しブースト計の針が少しブレていたかな冷や汗
気になるのはそれ位です人差し指
エンジンの始動人差し指アイドリングもバッチリ指でOKでしたよウッシッシ
でも、結果的にはブロー涙
FD車(セダン)を購入した時から覚悟してたけどたらーっ(汗)
やっぱりたらーっ(汗)悲しい涙

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