もう１歩進め！@ニュース日記【観光地としての交通の利便性】

■北陸鉄道グループ、「北鉄バス1日フリー乗車券」を4月1日にリニューアル　市内JR西日本バスも利用可能に
(Traicy - 02月16日 11:42)
https://news.mixi.jp/view_news.pl?media_id=157&from=diary&id=5975088



毎日毎日新型肺炎ネタなのもなんなので、ローカルなニュースを拾ってみる。

金沢市内ではＪＲと北陸鉄道の２種類のバス会社が運行していて、今時点では観光客にとって分かりにくい料金徴収になっています。
ＪＲ⇒インバウンド向けのJR-Pass、全国交通系ICカード（SuicaやICOCAや、はやかけんなど）が使える。北鉄バス１日フリー乗車券は使えない
北鉄⇒北鉄バス１日フリー乗車券が使える。JR-Passと全国交通ICカードは使えない

バス会社によって使える使えないが入り交じっていて、観光地の癖に正直不便なのですよ。
ここから１歩進展して、ＪＲでも北鉄でも市内観光これ１枚でフリー乗車OK☆てなったのはとてもいいと思う。
今回の利益でもう１歩、北鉄バスでも全国交通系ICカードを…は、無理だろうなあ(；・∀・)


震災にも戦災にも遭っていない、江戸時代の道筋を多く残して古地図での散策ができるようなコンパクトな旧市街だけれど。だからこそ不便で、城下町特有の迷子になりやすい道でもある。そして、残念なことに駐車場不足・渋滞多発でもあって…お隣の富山市福井市みたいに市電残していればまた違ったのかも。


１９６７年、金沢市内を走る市電の姿。背景に、今も残る建物が写っていたり今はもうなくて『あぁそういえばこんなだった！』ってなったり。８ミリかな？音無し⇒https://youtu.be/bfrz9_E4BjA


関係ないけど、同じUP主さんで金沢繋がりの懐かしい動画発見。１９６０年代の金沢ヘルスセンター。これも恐らく８ミリ⇒https://youtu.be/oPyaAwif8LA