自業自得ひとまわり

そもそも横浜市営バスの惨状は、2011年の大リストラに端を発している。

■横浜市営バス職員らの給与引き下げへ、対象１７００人で年間４億円減に | 政治・行政 | カナロコ by 神奈川新聞
https://www.kanaloco.jp/news/government/entry-93783.html

残念ながらその道を選んだのは市長、市議会。
その人たちを選んだのは当時の有権者。
自業自得の見本とも言えるな。

当時この方法に追随した自治体も多いと聞く。
これから同じ事態に陥るわけだが、さてどうやって解決するんだろうか。

■「1時間に1本」横浜市営バス 異例の減便で市民困惑、9人が退職 背景に運転手不足が…【Nスタ解説】
(TBS NEWS DIG - 05月10日 21:06)
https://news.mixi.jp/view_news.pl?media_id=266&from=diary&id=7857204