２ストロークのススメ

しかし毎日毎日､『乗ろう』というタイミングで良く雨が降る。

今日もそれ。

しかし判断を誤って､今日は乗ってしまった。

パラパラな雨ながら､走行すると
それなりに雨って強く感じたりする。

それでも１週間ぶり位に乗ったものだから
楽しかった。

今､使っている２ストオイル『２TCS』は
常用回転域が軽く感じるので
気に入っている。
ググると素晴らしいインプレばかりなんだけど
そこまで劇的とは思わないまでも
実販売価格で赤缶より安いし
滅多やたらにパワーバンドを使わないので
私の乗り方に合っていると思う。

明後日からツーリングなので
車体のコンディションを確かめながら走ってきた。

ところで…良く､ヤフー知恵袋などで
２ストが欲しい人が､経験なくて購入するのに不安で
質問しているのを見かけるけれど
初めて購入する人が､見るべきポイントや
購入するショップを考えずに購入すれば
きっと長く乗るのは…２ストロークは特に困難に違いない。

20年以上も前のバイク。
キャブレター､ステム､シリンダーやピストン
クランクベアリングやホイールベアリング
ハブだとかミッション…ブレーキやライン
クラッチだの電装だの…
各ガスケットやホース類…
新車から何もメンテナンスされていなければ
いわゆる消耗品のたぐいは『寿命』という状態。

最近の４スト､インジェクション車なら
それでも…それなりに走ってしまうかも…な耐久性も
こと２ストだと､まともに走らないこともあるし
壊れてしまうかもしれない。

だから…普通であればオススメ出来ない車だと思う。

ただし､愛情を持って維持されていた個体で
面倒を見てくれるショップとお付き合いが可能ならば
『普通』に乗れる環境があるなら
躊躇しないで乗っていいと思う。

２ストだからこその楽しさがある。

環境問題だったり
ツーリングで仲間への配慮だったり
燃費だったり維持するエネルギーだったり
ネガティブな要素もあるから
胸を張って乗れるバイクじゃないけど
それを認識した上で､住宅街で暖気したり
不要な空ぶかししたりという迷惑は避け
ツーリングでケツ持ちしたり
臭いオイルの使用を控え
可能な限りの配慮をして､乗り続けていけると思う。

私が購入した…中古車販売店。
最初の印象は非常に悪かったけれど
１年以上…5000km乗って
なんの不具合もないどころか
現在に至って､少しの不具合も存在しない。
今さらになって､良いショップだったんだな…と思ったりする。
これには自分が恥ずかしいやら申し訳ないやら。

タイヤのひび割れに文句をつけたい衝動もあったけど
納車整備に､約3週間かけてくれたし
フロントフォークのオーバーホールもキチッとやってくれたし
リアブレーキのパッドやローターは限界に近かったけど
それはすなわち､販売価格が安かった理由だったと思うし。

それよりも､見えない部分の不具合は感じられず
車体の見た目も美しく
良い物件を売っていただいた…感謝すべきところ。

100km １ヶ月の保証は､充分とまでは言わないけれど
立派だとは思う。

地元にある通販基本のショップではなかった。
リバースオート八王子 様
本当にありがとうございました。

今時のバイクを新車で買うなら
250ccでも60万円は下らないから
それなら中古の２ストは安くて高性能…
という感覚で買うべきではない。

R1-Zオーナーなら
中古で40万円以上も出して買うべきではない
というと思うけど
私は最低でも40万円以上の個体を購入すべきと思う。

出来る限り､見栄えが良くノーマルに近いもので
割安なバイクばかり並べているような店でなくて
比較的､良い物件を揃えている店がいい。

２ストに乗りたい人であれば
私は乗るべきと思う。

２ストに初めて乗った時の感動は
初めて彼女が出来た時よりも感動したし
その感動は､乗るたびに鮮明に思い出す。

言葉で伝えることは多分不可能。

だから私は２ストロークをオススメします。