DBA-SH5型フォレスター車内のLED化(前半)

事の発端はガレージで夜間に荷物を後部座席へ積んでいる時に
盛り上がったマンホールに躓いてリアのドアにライトを着けるか！
４年も経ってますが(笑
それでこのライトの事をカーテシライトって言う。
どういう意味かウェイキペディアで調べてると
英語でcourtesyとは『礼儀正しいこと』『丁重な行為』といった意味で
courtesy carといえば、『送迎車』の意味になるんだって。
１つ雑学が増えました(^-^/

mixiでも書いてましたが
今年の５月は車検代は用意していたけど
車両重量税を用意して無かったのでツーリングに行けず(爆笑
時間が出来たのでカーテシライトに着手。
どうせリアドアはドアスイッチから電源持って来て適当にボディアースで点灯だよｗ
ってこの時は楽観的に考えてましたが…


まずはカーテシライトが無いリアドアに着けるLEDは
車・バイクのDIYでお馴染みのエイモン先生から購入ｗ
右下の状態から長く太い線材に交換。
もちろん付いていた部品はハンダ再整備済み☆


1mm厚のアクリル素材のミラープレートを切り抜く。
細かいからLEDの切抜きで指がツリそうに(^^;


接着剤で固定して
透明カッティングシートと風呂用コーキング剤で防水処理完了。


折角なのでドアを開けた時にタクシーみたいにドア隅が光るよう
エイモン先生からLEDテープ(赤LED18発×2本入り)を購入。
だけど半分で良いんだよね。


購入直後に分解☆


半分に分断し線材出てない方を削って線材を付けてホットボンドを塗布。
逆側の先端部もホットボンドを塗布。


収縮チューブを使い余分なホットボンドを切ったら


点灯確認はOK♪(*￣∇￣)ノ
LEDテープはめでたく4本出来たので各ドアに着けます☆

いざ、
材料もってガレージで作業開始！
所が…
ドアスイッチが+12Vではなく-0V…Σ(; ﾟДﾟ)ｳﾊｯ
初回のガレージ作業は30分で終了ｗ
この日は折角来たのでFJRの洗車しました(^^ゞ


尻尾巻いて帰宅し色々調べたらドアスイッチはアースになる事が判明。
簡単な回路図はエイモン先生から拝借(^^ゞ


ACCがOFFでも常時電源になっている所をヒューズBOXから
探すとフォグライトが何故か常時+12Vが来てたので


ここから常時電源の+12Vを貰う線材を割り込ませる。


+12Vをドアステップのパネルを剥がして


リアまで持ってきた所で


閉まっている時は点灯せず
開いた時には点灯している事を確認(^-^b


右後ろのドアスイッチは黒黄と黄赤の２本で使うのは黄赤です。
(型式やモデルなどで配線が違う事もあるので確認し自己責任で行って下さい)


それを後部座席のドアステップカバーを外した所にある
ハーネスを裂いて奥の方から黄赤の線を見つけたら


断線させないよう細心の注意にて被服だけ除去。


ギボシの圧着部分だけ使って


黄赤からLEDのマイナスになる線を付けたら
ショートしないようにテープで補修。
ちなみに左後ろのドアスイッチは白赤でした。
(型式やモデルなどで配線が違う事もあるので確認し自己責任で行って下さい)


写真のドアはネットに転がってたのを拝借(^^ゞ
ドアパネルを外す前に赤丸内の部分を外すのだが…
爪が割れましたね〜(笑
(逆側は割れずにとれましたｗ)


赤丸の所にあるネジを外し


パワーウィンドウのスイッチカバーを外し赤丸の所にあるネジを外し


ドアノブの裏にあるネジ２本を取ったら


スピーカーあたりから…
力任せに『ガバっ！バキバキっ！』と外したのがコレｗ
雨水が入らないように…しているのか？
ゲル状の粘着剤でビニールが張ってありますね。


スピーカーの近くに使っていない穴があったので


そこから常時+12Vとドアスイッチのマイナスをギボシで加工。


ドアパネルはカーテシ用LEDとLEDテープをギボシで加工。


ドア本体(？)とドアパネルのギボシを繋いで
点灯確認したら逆手順で組み合わせてリアドアは9割完了っ！
(現在は配線目隠しも終わってます)

いや〜
最初の楽観的考えとだいぶ違っちゃいましたｗ
それで思わぬメンドクサイ事態に(笑
無い所にドアスイッチ連動の照明を付けるって非常に大変でした(^^;
LEDは家でハンダ付けが出来るので時間作れるけど
車は週末の雨降ってない時しか出来ないし
忘れないようにする為でもある写真撮りながらだったので更に時間がかかった。
ここまで１ヶ月半位(2017/05/07〜06/11)もかかったよ(^^ゞ

では、
ちかうちに後半もＵＰしますね(^^/~