mixiユーザー(id:7751237)
2016年07月17日22:16
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賞味期限過ぎたら、本気出す
孤独の登山24シーズン
熊倉山。
google先生で入力すると・・・
検索候補、”熊倉山 遭難 ”が一番上にくる山(ﾟДﾟ;)
初心者はじき恐怖の山。
今回、意を決して挑戦してきました。
登りは急勾配で名高い城山コースを選択(；´Д`)。
一般の方はご存じないかもしれないが、
山の辛さというのは登山コースによって全然変わる。
例えば、のび太が学校に行く場合を例にすると、
Aコース：ジャイアンの家の前を通って学校へ
Bコース：しずかちゃんの家の前を通り学校へ
おわかり頂けただろうか(`･ω･´)
同じ学校が目的地でも、到達までの難易度は明らかにAが上（笑
今回はあえてジャイアンの家、
苦行コースを選択してみた＼(^o^)／かかってこいやあ！
あ、C：バリエーションコースで出木杉君の家の前を通るという手も・・・
＿閑話休題＿
私的、秩父の三大秘境巡り、熊倉山、大ドッケ、ウノタワ。
今回、熊倉山を制し無事完結（満足）。
天気予報は曇り、登山指数Ａという某サイトの数字トリックに騙されて（笑
終日雨で霧たち込める熊倉山で存分に
奥秩父の雰囲気（何もない）を味わいましたとも〜＼(^o^)／
■熊倉山
歩行距離：約14キロ
西武秩父駅（7:20）
↓
秩父鉄道御花畑駅（7:30）
↓
秩父鉄道白久駅（8:20）
↓
城山コース登山口（9:40）
↓
熊倉山（12:40）
休憩（30分）
↓
笹平（13:45）
↓
日野コース登山口（15:00）
↓
矢通反隧道（16:10）
↓
秩父鉄道武州日野駅（16:20）
↓
カープ女子ならぬ熊倉山女子(^-^)/
■
西武秩父駅着。
武甲山がお出迎え・・・してくれなかった（涙
※重要：現在西武秩父駅の仲見世通りが改修中でトイレがありません！改札の中で済ませましょう。
秩父鉄道に乗り換え。
御花畑駅の元祖立ち食いで、きのこそば（370円）で朝飯。
意外や秩父鉄道満席。
満員の乗客は三峰口に。
雲取山荘に宿泊ってか、へッ←
THE・田舎のたたずまい白久駅。
降りたのはワイのみ＼(^o^)／キタコレ
駅の目の前の道を直進。
しばらく道沿いに進むと白久林道コースとの分岐。
現在ここは廃道なので立ち入り禁止（埼玉県警HPに出てます）
うむ、ありがたきお言葉。
ちょっとだけ覗いてみた。。。楽しそう！！
お水も綺麗。
分岐をあとに、
城山登山口へは車道をひたすら上へ上へ。
城山登山口着。
ココまでがっつり60分（登り）
遠いわっ！
ふむふむ、遭難、熊、スズメバチ＼(^o^)／三銃士そろい踏み〜いざ熊倉！
おお！登山道・・・浸食されとるｗ
仕方なしポールで藪漕ぎしつつ突き進もう。
ついでにスズメバチの様子も見てきてあげるよ！（自棄
しばらく進むと延々と九十九折れ（急勾配）が始まります。
これはキツイ。
霧で視界悪い。人もいない。
気分転換も含め熊鈴（ヒグマ用）実践投入＼(^o^)／ぬ〜氏ありがとう
1時間ほど登ったところで、雨が本格的なってきた（涙
久しぶりの合羽（下山まで着ることになる）
しばし休憩。。。雨の日って山と一体感が増す気がする＾＾
ちなみにココまですれ違った登山者０。
まさに孤独。大き目な鈴の音が心地よい（笑
道標No.8あたりで九十九折れは終わり。
（No.1まで行けば山頂）
九十九折れの次は狭い岩尾根歩き。
濡れた岩と木の根っこ。
足元が(ﾉД`)怖いいいぃぃぃ。超慎重に進む。
小ピークを超えると。
・・・なんだろう。
・・・視線を感じる。まさか(ﾟДﾟ;)
熊おった〜！（ｗ
まだまだ急勾配は続きます。熊倉山遠すぎ。
疲れたので都こんぶ一気食い。
そろそろ下山に使う日野コースとの分岐点・・・？
なぬぅぅぅ通行止め(ﾟДﾟ;)！！
と、思ったら日野コース（旧）でした。超あせった。
しばらく登ると地図にも出てる日野コースとの分岐。
帰りはこちらのコースで武州日野駅に下ります。
分岐点から１０分ほどで熊倉山着いた〜♪
悪天候とはいえ地図上タイムより１時間遅れてる（笑
熊倉山侮ってわ。この苦行度・・・遭難者がでるのもうなずけるわ。
これですよコレ。
夏のお化け屋敷のような手書き山頂標識。
ようやく会えた〜＾＾
山頂で休憩してたら本日初！の登山者と遭遇。
酉谷山から（破線ルート）の縦走者だった。(ﾟДﾟ;)強者！
快晴ならこの先にあるシラカゲ岩（眺望良）までは行く予定だった。残念。
大休したので下山開始。
降りの日野コースは渡渉がある予定。
雨がこれ以上酷くなったらヤバい。
下山開始しばらくは、
踏み固められてないプラス雨で柔い土を行く。歩き難い。
実際、やわ土を踏み抜いて2ｍほど滑落したｗ
標高を下げると笹平。
鹿の目撃情報が多いらしい。。。ということは奴も。。。足早に進む。
※水場の湧き水は超美味。
笹平を過ぎるとしばらくは急な砂利道。悪路。
なにげに木の根も多いので滑らないよう。
官舎跡という廃墟まで来れば日野登山口までは近い。
ここからは川沿いに、本来なら橋を渡ります。
事前に調べてはいたが、やはり”橋らしきもの”になってる（笑
水かさも問題ないので渡渉する。
最後の丸太橋（ちゃんと渡れる！）を渡ると、日野登山口です。
もう30分ほど川沿いに下ることも出来るようだが安全策をとって逃走。
おー、ＹＥＳ。
ここからは武州日野駅まで舗装路をトボトボ。
里山に降りて来た。
畑のお父さんと立ち話で情報収集。
日野コースは役場の人間は廃道にしたがってるらしく、
それを地元の人たちで、残してと掛け合ってくれてるらしいです（感謝
畑のお父さんに教えてもらった噂のトンネル（矢通反隧道）
まじ怖かった(ﾟДﾟ;)
登山口から90分ほどで武州日野駅着。
熊倉山・・・噂通りの地味で手ごわい山だった。
でも金儲けにはならないのに、地元の人に愛されてる山ってステキだわ。
ちょっと熊倉山のイメージが変わりました。
本日もお疲れ様でした。
過去ログ
http://
熊倉山。
google先生で入力すると・・・
検索候補、”熊倉山 遭難 ”が一番上にくる山(ﾟДﾟ;)
初心者はじき恐怖の山。
今回、意を決して挑戦してきました。
登りは急勾配で名高い城山コースを選択(；´Д`)。
一般の方はご存じないかもしれないが、
山の辛さというのは登山コースによって全然変わる。
例えば、のび太が学校に行く場合を例にすると、
Aコース：ジャイアンの家の前を通って学校へ
Bコース：しずかちゃんの家の前を通り学校へ
おわかり頂けただろうか(`･ω･´)
同じ学校が目的地でも、到達までの難易度は明らかにAが上（笑
今回はあえてジャイアンの家、
苦行コースを選択してみた＼(^o^)／かかってこいやあ！
あ、C：バリエーションコースで出木杉君の家の前を通るという手も・・・
＿閑話休題＿
私的、秩父の三大秘境巡り、熊倉山、大ドッケ、ウノタワ。
今回、熊倉山を制し無事完結（満足）。
天気予報は曇り、登山指数Ａという某サイトの数字トリックに騙されて（笑
終日雨で霧たち込める熊倉山で存分に
奥秩父の雰囲気（何もない）を味わいましたとも〜＼(^o^)／
■熊倉山
歩行距離：約14キロ
西武秩父駅（7:20）
↓
秩父鉄道御花畑駅（7:30）
↓
秩父鉄道白久駅（8:20）
↓
城山コース登山口（9:40）
↓
熊倉山（12:40）
休憩（30分）
↓
笹平（13:45）
↓
日野コース登山口（15:00）
↓
矢通反隧道（16:10）
↓
秩父鉄道武州日野駅（16:20）
↓
カープ女子ならぬ熊倉山女子(^-^)/
■
西武秩父駅着。
武甲山がお出迎え・・・してくれなかった（涙
※重要：現在西武秩父駅の仲見世通りが改修中でトイレがありません！改札の中で済ませましょう。
秩父鉄道に乗り換え。
御花畑駅の元祖立ち食いで、きのこそば（370円）で朝飯。
意外や秩父鉄道満席。
満員の乗客は三峰口に。
雲取山荘に宿泊ってか、へッ←
THE・田舎のたたずまい白久駅。
降りたのはワイのみ＼(^o^)／キタコレ
駅の目の前の道を直進。
しばらく道沿いに進むと白久林道コースとの分岐。
現在ここは廃道なので立ち入り禁止（埼玉県警HPに出てます）
うむ、ありがたきお言葉。
ちょっとだけ覗いてみた。。。楽しそう！！
お水も綺麗。
分岐をあとに、
城山登山口へは車道をひたすら上へ上へ。
城山登山口着。
ココまでがっつり60分（登り）
遠いわっ！
ふむふむ、遭難、熊、スズメバチ＼(^o^)／三銃士そろい踏み〜いざ熊倉！
おお！登山道・・・浸食されとるｗ
仕方なしポールで藪漕ぎしつつ突き進もう。
ついでにスズメバチの様子も見てきてあげるよ！（自棄
しばらく進むと延々と九十九折れ（急勾配）が始まります。
これはキツイ。
霧で視界悪い。人もいない。
気分転換も含め熊鈴（ヒグマ用）実践投入＼(^o^)／ぬ〜氏ありがとう
1時間ほど登ったところで、雨が本格的なってきた（涙
久しぶりの合羽（下山まで着ることになる）
しばし休憩。。。雨の日って山と一体感が増す気がする＾＾
ちなみにココまですれ違った登山者０。
まさに孤独。大き目な鈴の音が心地よい（笑
道標No.8あたりで九十九折れは終わり。
（No.1まで行けば山頂）
九十九折れの次は狭い岩尾根歩き。
濡れた岩と木の根っこ。
足元が(ﾉД`)怖いいいぃぃぃ。超慎重に進む。
小ピークを超えると。
・・・なんだろう。
・・・視線を感じる。まさか(ﾟДﾟ;)
熊おった〜！（ｗ
まだまだ急勾配は続きます。熊倉山遠すぎ。
疲れたので都こんぶ一気食い。
そろそろ下山に使う日野コースとの分岐点・・・？
なぬぅぅぅ通行止め(ﾟДﾟ;)！！
と、思ったら日野コース（旧）でした。超あせった。
しばらく登ると地図にも出てる日野コースとの分岐。
帰りはこちらのコースで武州日野駅に下ります。
分岐点から１０分ほどで熊倉山着いた〜♪
悪天候とはいえ地図上タイムより１時間遅れてる（笑
熊倉山侮ってわ。この苦行度・・・遭難者がでるのもうなずけるわ。
これですよコレ。
夏のお化け屋敷のような手書き山頂標識。
ようやく会えた〜＾＾
山頂で休憩してたら本日初！の登山者と遭遇。
酉谷山から（破線ルート）の縦走者だった。(ﾟДﾟ;)強者！
快晴ならこの先にあるシラカゲ岩（眺望良）までは行く予定だった。残念。
大休したので下山開始。
降りの日野コースは渡渉がある予定。
雨がこれ以上酷くなったらヤバい。
下山開始しばらくは、
踏み固められてないプラス雨で柔い土を行く。歩き難い。
実際、やわ土を踏み抜いて2ｍほど滑落したｗ
標高を下げると笹平。
鹿の目撃情報が多いらしい。。。ということは奴も。。。足早に進む。
※水場の湧き水は超美味。
笹平を過ぎるとしばらくは急な砂利道。悪路。
なにげに木の根も多いので滑らないよう。
官舎跡という廃墟まで来れば日野登山口までは近い。
ここからは川沿いに、本来なら橋を渡ります。
事前に調べてはいたが、やはり”橋らしきもの”になってる（笑
水かさも問題ないので渡渉する。
最後の丸太橋（ちゃんと渡れる！）を渡ると、日野登山口です。
もう30分ほど川沿いに下ることも出来るようだが安全策をとって逃走。
おー、ＹＥＳ。
ここからは武州日野駅まで舗装路をトボトボ。
里山に降りて来た。
畑のお父さんと立ち話で情報収集。
日野コースは役場の人間は廃道にしたがってるらしく、
それを地元の人たちで、残してと掛け合ってくれてるらしいです（感謝
畑のお父さんに教えてもらった噂のトンネル（矢通反隧道）
まじ怖かった(ﾟДﾟ;)
登山口から90分ほどで武州日野駅着。
熊倉山・・・噂通りの地味で手ごわい山だった。
でも金儲けにはならないのに、地元の人に愛されてる山ってステキだわ。
ちょっと熊倉山のイメージが変わりました。
本日もお疲れ様でした。
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