当初、雪や雨の心配が強かったが、11日は
何とか無事に後輩Fとのライドを終えてきた。
つぶやきでも書いたように､とても残念ながら
Fのお兄さんは先日､亡くなられ、Fとしては
気持ちを切り替えたい想いもあったらしい。
互いに勤めてその詳細には触れず…
普段通りにオイラはFに接し､
Fもまた普段通りの笑顔を見せてくれるが､
少しでもFの悲しみや寂しさを埋める事が
出来たのならオイラも嬉しく思うばかりだ。
さて、当日のライドは是政橋から始まる。
朝の9時目安で集合の予定だったが、
天気予報アプリの【雨雲レーダー】で確認
すると弱いながらも雨が降る事が分かった。
昼過ぎから回復傾向に向かう事が予想された
為、集合時間を11時に変更。
集合直前まで雨雲の流れを確認し、最終的な
Go!の判断とする事になった(￣ェ￣)ﾀﾉﾑ…
幸い､雨雲はライドコースからは遠退いて行く
ようであり､路面状態もドライだったのでGo!
を決断！ㄟ(￣ェ￣)ㄏｲｸﾃﾞｰ!
その旨、Fに連絡し待ち合わせる事になった。
待ち合わせ場所である是政橋までは、距離的
にオイラのほうが近く、案の定、先に到着。
Fからも『あと3km位で到着』の連絡が入る。
どうやら多摩川左岸のサイクリングロードを
西進しているようだ。
こう言う場合、下手に動くと却ってスンナリ
合流出来ないケースが多いのだけれど、何も
せずに待っていると肌寒く、安易な気持ちで
【途中で会うだろ〜(´・∀・)ﾉ】とオイラも
東進。
案の定(苦笑)､何処かですれ違っていたらしく
【え!?今､何処にいる？】と互いにパニくるw
その後、無事に合流し、先ずは今後､予定され
る『輪行』方法についてFに対してレクチャー
する。
未だ車体からホイールすら外した事が無いと
言うので《駅前に自走してきた》と想定し、
そのシチュエーションからの細かい注意点を
Fに伝える。
最終的にはFの自転車を担げる状態までにし、
Fには『輪行』という特殊作業をリアルに感じ
とってもらえたようだ（;´▽｀A``
再びFの自転車を組み立て、改めて出発！
見上げた空は相変わらずの曇り空だけど、
きっと今日は楽しい1日になるに違いない。
そう期待し、予感するペダルに力が入った。
(つづく)
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