おやおや？

ということは、やっぱり今までの人手不足は、積極的に採用をしてなかったということですか。
ﾄﾞﾗｲﾊﾞｰも忙しいといいつつ残業で仕事をこなしてしまう、会社側も人増やすよりも残業やらしておいたほうが安上がりってことですか。
もしかして、ﾄﾞﾗｲﾊﾞｰ側も残業減らされたくない人もたくさんいるってことですかね。





■ヤマト、１万人規模で採用＝ドライバーらの負担軽減
(時事通信社 - 05月03日 15:01)
http://news.mixi.jp/view_news.pl?media_id=4&from=diary&id=4556723