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2017年05月03日22:37

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GW恒例の弾丸ツーリング

雪の回廊を見に志賀草津道路と蔵王エコーラインは行ってて
志賀草津道路は車が多く迷惑な所(コーナー入口付近とか)で駐車してるわで行く気にならず(^^;
蔵王エコーラインは数回行っててツーリングルートも問題無い(^^b
今年のモーターサイクルショーで岩手県(だったと思う(^^ゞ )のブースにて紹介ありまして
八幡平アスピーテラインはGW前に開通すると言ってたので
雪の回廊を見るのは初めての八幡平アスピーテラインに決定☆
折角なので田沢湖経由で秋田から岩手に抜けるルートにしてみた。

当日の5/1は家を2時頃に出てガレージで準備に時間をとられ3時過ぎに出発！
保土ヶ谷BPで首都高…ではなく
環状2号で第三京浜へｗ
港北ICに新しくJCTが出来て首都高に繋がるルートを通ってみた☆
新横浜ICを過ぎ首都高の横羽まで地下トンネル。
新しいアスファルトで気持ち良い(笑
横羽(横浜羽田線)→湾岸→C2(葛西)→S1→東北道
のルートで約2時間。

東北道上河内SA で朝食休憩♪
かき揚げそば(620円)で暖取り(^^ゞ
思った以上に寒くてビックリｗ

そして約2時間後の東北道鶴巣SA で給油＆休憩♪
レモン牛乳を飲んでおかないと(笑
奥のシルバーのバイクは新型FJR(^^
最近、本当に良く見かけて嬉しいかぎりｗ

さらに約2時間後の秋田道大森PA で地図確認の休憩♪
2人のライダー(隼とGS)に話しかけられ
いい気分転換になりました(^-^b
それとは別に地図確認したら東北道の盛岡ICで下りた方が田沢湖に近かった…(-_-;

11時半頃、田沢湖にある御座石神社に到着(^^
無事に帰れるよう祈願。
さて、八幡平アスピーテに向かうべくナビ任せで国道105号を北上。
田沢湖の隣(地図上でｗ)にある宝仙湖へ向かう道が冬季封鎖(^^;
そのまま北上すると再検索で案内するナビ。
ものすごく進んだ所で「何かオカシイ…」と思って
地図を確認すると田沢湖まで戻らないと行けない！
という衝撃の事実が判明っっ＿|￣|○
もちろん戻りましたとも(涙
ガソリンも入れて今度は国道341号で北上。

八幡平アスピーテライン入口に14時頃。
この時間で11℃はそこそこ寒いです。
標高が上がるにつれ雪が多くなり

こんな景色が長く続きます(^-^
志賀草津道路よりも蔵王エコーラインよりも車が少なく良いですね(^^b

岩手県側に出ると岩木山がイイ感じに見えてたので１枚☆
ほんとうは岩手県の麓にある
「らんぷ(https://tabelog.com/iwate/A0305/A030501/3005373/)」
というお店でお昼にしようと思ってましたが
タイムロスにて行けなかったし高速も使うはめに(´・ω・｀)
東北道松尾八幡平IC→八戸道九戸ICで下りて
県道22号→県道42号→281号(の何処かで休憩入れてます(^^ヾ )を使って

16時頃、久慈駅に到着。
駅構内にある「三陸リアス亭(https://tabelog.com/iwate/A0304/A030404/3004382/)」
当日に買うと20個限定の駅弁なんですが
前日に予約すれば購入できますが
閉店が16時半…無事ゲット☆
折角(？)の駅弁なので国道45号を南下して移動しますｗ

移動中、タイミングが良かったので1枚☆
どうも特別列車のようですね。

秘境駅の白井海岸駅に到着！

海岸とありますが山の中ですね～

海は…少し見えます(^^;
そう言えばこの駅はTVの「所さんの学校では教えてくれない」で紹介されてたのを思い出しましたｗ
ココは景色が微妙なので…

1つ手前の堀内駅。

海を見ながら秘境駅(？)で遅い(17時頃ｗ)昼飯です。
ほんとうは帰りの高速のSAで食べようと思ってたのですが…(苦笑

駅弁は“うに弁当”です。
量は小さいですがウニいっぱい☆

どうも御飯もウニで炊いているようで…
ものすごぉ～～く美味しいっっ！(≧▽≦
ウニ好きの為のウニ弁当で1470円なら安いですね♪
それでは帰路へ。
この駅から少し南下した所の県道202号→国道304号→県道171号→国道106号で盛岡から高速っとｗ
思ってたのですが…

県道202号が所々々ご覧の有様で思ったように進めず(^^;
流された家屋などもあったり。
調べたら昨年の台風10号の影響で甚大な被害が出てました。
早く元に戻る事を祈ってます。
さて、やっとの事で鈴峠に到着するも冬期封鎖…＿|￣|○
(ここからプチパニックにて写真取り忘れｗ)
手で避けれそうだったけど
進んでから気付いたのですが鈴峠はダートなんですよｗ
地図を確認するとしばらくダートで途中から舗装路になる林道で行けそう！
んで、ダートを抜けると舗装路に変わって安心するのも束の間。
今度は雪(ガードレールが埋もれるほど積もってたｗ)で進めず…
しかもこの時点でFJRの燃料表示目盛は２つ…
Σ(||ﾟДﾟ)ﾋｨｨｨｨ
だけど戻るしか選択肢は無く来た道を…
と言うか下りのダートを戻ります(^^;

しばらく戻った所に通行止の看板あるじゃん！
行きにこの看板近くにショベルカーあって見落としてたｗ
さらに凸凹の所々々ダートの県道202号を戻る途中に迂回路の案内発見。
悩んで迂回路へ。
どうか、封鎖は無いように！
と祈りつつ峠っぽいトンネルを抜け下ると民家が(ﾉ∀`)
少し走って国道340号に☆
路面は確保(？)するもガソリンは峠っぽいトンネルで
残り5L切ると点滅の表示に変わってから13km位は走ってます。
ので予定していたルートでは無く国道455号で盛岡へ。
途中、早坂高原という所を通過。
そこにあった電工掲示板の温度は2℃…
どうりで冷えるなと思ってたのですよ(^^;
盛岡市内に入って久慈から初のコンビニ(ローソン)発見ｗ
嬉しくなりました♪
ガソリンスタンドもすぐに見つかり出光のセルフのスタンドで良かった(^-^b
(場所はhttp://sasp.mapion.co.jp/b/idemitsu/info/02866/です)
ココで休憩。
mixiにアクセスしようとしても繋がらず(^^;
ご心配おかけ致しました皆様、申し訳ないm(_ _)m
給油して15～20分位(？)走って21時頃、盛岡南ICから高速！
ノンストップで佐野SAに到着(爆
やりたい事(ラーメンではありませんｗ)あってスマートETCで市街地へ。
すき屋があったので25時頃に夕飯(^-^/

食べ終えて佐野ICに向かう途中で
オドメーター：123456km
トリップメーター：789.0km
のプレミア表示を撮りたかったのです(≧ｗ≦b
今みると時間も1:22じゃなく1:23にしたら面白かったですね(^^ゞ
佐野IC手前のGSで満タンにして再び高速へ。
帰りはS1→C2→東名でガレージに到着☆

プチパニック状態で間違えてトリップの約170kmをリセットしたので
正確ではありませんが走行距離は
589.7kmを足した約759.7kmと
トリップは999.9kmで0km表示になるので
約1759.7km
となりました～(*￣∇￣)ノ
2012年8月に行った男鹿半島→八幡平アスピーテの1649.8kmより100kmも長い！
最長距離を更新しました(爆
今回、エリア的には良かったのですが
　①田沢湖には秋田道ではなく東北道の盛岡の方が近い
　②ナビのルート案内ミス
　③冬期封鎖で引き返し
によりトラブル多く距離が思った以上に伸びてしまい
目測では1400～1500kmだったのにな…(^^;
で、
ガレージ→弾丸ツーリング→ガレージ
なら約23時間50分で日帰りは成功するも
家→弾丸ツーリング→家だと約24時間45分と未達成でした(^^ヾ
28時頃に就寝。
改めて無事に帰って来れて良かったと心の底から思ってます。
きっと、田沢湖にある御座石神社で御参りしたのが効いたのですね。
ありがたや、ありがたや…m(_ _)m