以前から、予約クラスによって有料化されていたのだが、エコノミークラス席すべてに。区間毎に掛かるようなので、乗継だと更に高くなるみたい。スタンダード日本ー欧州　３５ユーロ欧州内　　　　１０ユーロエコノミークラスで事前座席指定に新ゾーン料金を設

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たまにRADIKOを聞くぐらいだが、ほぼ満充電で電源を切っていても、放電して0％近くに。気になる可能性は2つある。１）使っていないのに、NFCアプリのエラーが表示されることがある２）以前挿入していたAUのSIMを外した（契約解除ずみ）セルスタンバイ電源を切

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https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180329-00010000-macau-cn香港とマカオを結ぶ高速船サービス「ターボジェット」運営会社は3月28日、香港で広く普及する交通系ICカード「オクトパス（八達通）」発行会社とコラボレーションし、同カードを使った直接乗船

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花粉状況確認したらやや多いだった。しかし、これはスギ花粉。詳細を確認したらヒノキが飛び始めていた。ヒノキに対応できていないから、調子が悪いのだろう。数日は調子が悪いかも知れない。

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１００円で売れれていた。

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以前は無かったけど、３００円で売られていた。

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キャンペーンで無料化であったけど。オプション扱いで追加料金にするのはなんだかなぁ。利用頻度が少ない人は、データ量を0.5ＧＢ減らして込み料金にするとか選択肢を増やして欲しい。各社の動向は下記参照https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180317-00000

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統合は先だけど、路線重複の整理は早く始まるだろう。機材はあまるだろうから、新路線もありえる。国内2位と3位が経営統合する方針。LCC(格安航空会社)国内2位のピーチ・アビエーションと、3位のバニラ・エアが、経営統合する方針を固めたことがわかった。両

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ブラステル回線でFAXしているが、上手く送られているのかな？通信が終わらない状態＞電源を切るしかないFAXの通信履歴は３２秒ブラステルは３分課金なので、９分で切断になっている。（しばらく放置したので）２回送信したが同じ状態だった。たぶん、３２秒で

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dtacからのｓｍｓが届いた。不思議だ。なぜなら、そのスマホにはsimが刺さっていないのだ。他のsimも挿入挿されていないsimなし状態。電源を入れたらsmsが届いたけど、１時間ぐらい前に電源入れても届いていない。ローミングの通信信号らしき物が届いたので反

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レジの近くに５００円ぐらい？で売られていた。ハズキルーペみたいな物だけど、パッケージされていて中身が見れないし、試せないので購入しなかった。検索してもヒットしない。人柱になるかな。工作用のメガネ拡大鏡持っているけど、見るものとの距離が近くな

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食べ残しの袋の口を止めるクリップ。全然使う気にならなかった。なぜなら、輪ゴムで止めれば同じかなと思っていたからだ。クリップと同じような構造の物があったので試してみた。お菓子だと、翌日とかに食べきってしまうので差はあまり感じない。数日経過だと

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純正の別売りキーボードを購入すれば問題ないだろうけど。中古や類似品などを購入した場合、接続部分のマグネットの磁極が異なる場合が多い。反発しているのは分かりやすい場合だ（磁極が逆）あと、くっつくけど弱い（磁石の向きが９０度ずれている）キーボー

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利用者は少ないと思うけど。週末限定で、期間限定。https://www.asiatravelnote.com/2018/03/03/bangkok_pattaya_new_train.php

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