mixiユーザー(id:58789596)
日記一覧
- ＜＜自分向け＞＞
- 2016年03月26日09:07
ステータコイルの抵抗値は１Ω程度です。 この辺りの抵抗値をテスターで正確に測るのには難しい。ほぼ０Ωなら正常と考えてよい。交流電圧ＡＣ１０〜１１Ｖも正常です。バッテリーの電圧がＤＣ１２〜１４Ｖなのは直流であるからです。交流ＡＣ１１Ｖをレギュ
- GSX1100sか・・・（自分向け記事）
- 2016年03月25日10:11
参考になるなぁhttp://sword749.hatenablog.com/entry/2014/07/23/MOSFET%E3%81%AE%E3%83%AC%E3%82%AE%E3%83%A5%E3%83%AC%E3%83%BC%E3%82%BF%E3%83%BC%EF%BD%9E%E3%83%AA%E3%83%99%E3%83%B3%E3%82%B8
- やっと・・・！！
- 2016年03月19日08:55
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やっと動いた！Dealextremeに頼んでたもの、発送完了連絡があって以降、まったく検索もできずになっていたものが、2週間ぶりに動いた！見捨てられてなかった・・・ホッ・・・＜泣＞スウェーデン経由かぁー。中国なんてすぐとなりなんだけどなぁ。めんどくさい
- 試験運用開始
- 2016年03月12日17:36
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あがりやすいバッテリー。TL1000sはなんなんだか、毎日のってないとすぐあがってるんだよねー。毎日はのれないよ・・・。ということでソーラーチャージャー。パネルはフロントアッパーカウル、カーボン柄のとこに設置。５Vを４枚、計２０Vをコントローラに送
- やっときた♪
- 2016年03月12日08:15
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はじめて買った♪DX.com(Dealextreme) 中国？かな？http://www.dx.com/結構いい加減な手続き、（住所表記は英語に変換・・・これで大丈夫かいな？？Paypal、日本語でも受け付けたではないか！？わけわからん・・）だけやって支払ってはみたが、一定額に達し
- バッテリーあがりやすいんだよー、TL1000s・・・
- 2016年03月05日15:58
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ITEM No.2850 エンジン連動ON-OFFユニットバイク、軽くいじりました。こいつと１つのリレーをつなぎ、エンジン掛かるまでヘッドライトとLEDイルミをつけないように。バッテリーが弱ってる、寒い時期なんかだと、ほんとキー回しただけでライト付いてしまって
