意外や意外 午前中の発電量が大きい。13:00-15:00が一番陽があたっているように見えるのに、午前中にかなわないのが意外でした。https://youtu.be/au0Q91-USlMこういう撮影したの初めてでしたが、太陽の位置、雲の流れ、影の変化だけで意外と楽しめるもんだ
カタログ値11kwのパネルで7-8kw程度が実効出力みたいです。今日1日の発電量は、40kwhでした。契約から稼働まで7か月・・・長かったぁこれで 2-3万円/月の収入が、20年間続くはずです。今日の晩御飯は、お赤飯で
リハビリの一環で、近くの河原に花見に弟も行くというので、一緒に河原までは、歩いて10分くらいなのですが、母親の脚で30分かかりましたもう限界! もう限界!を繰り返しながらなんとか到着2時間ほど、団子とお茶で時間をつぶし、写真を撮りな
変なポルシェに追い抜かれるネットで調べたら、ホンダ ビートのポルシェ997変身キットでした(^O^)
今日は、暖かい1日でした。バスで大磯ロングビーチへ ただ、新旧入り乱れて様々な車が集まるだけなんですけどね7:00-11:00までいて12:00に帰宅しました
本日は、ガレージの屋根にソーラーパネルを載せ、配線工事予定通り、16:00に終わりましたあとは、3/28の東電との接続のみ
昨日、雪の中パネルを積み今日、カーポートの仕上げチリが合わず、苦戦しながらなんとか完成明日は、ガレージにパネルを積んで終わる予定
3/21からソーラーパネルの設置工事が始まります。ガレージやカーポートには、部材と工事業者のトラックが入ってくるので、クルマを昨年まで住んでいた旧自宅に避難させました明日は、雨ということで本日中に3台クルマで15分、歩いて40分を3回繰り返し・・・死
ショックインシュレーターの破断とショックボルト変形のため、フロントショック周りを交換して戻ってきました。今回は、納期優先でカヤバ製(インパルは製造終了、ノーマルは納期1か月、SR用も納期1か月)バネは、インパル製を移植ゴムのカバーも付けたので、
さすがに暖かくなり、ガレージからいろんな車が出てきましたなんちゃってイオタと本物のミウラの競演ルノー スピードスピダーベースのカスタムカーランボルギーニの迫力に負けてない NSX などなど
マーチの冷却水漏れが完治したはずなので、沼津GTカフェまでテストドライブへGTカフェで冷却水漏れが起きていないことを確認し、一安心水曜日の納車時から段差を乗り越えるときに、運転席の前あたりからガタ!ガタガタ!みたいな音がしていて、だんだん
腹立つわぁ〜ソーラー工事前に配線図を提示してねって言ったら、写真1枚目のケーブリングを予定していると回答が・・・なぜ、母屋に配線を通す必要があるのか説明して!と言ったら、同一敷地の場合、1か所から分岐をする決まりだと回答が・・・現在、同一敷地